Seitenständer

[DonS]

ihr diskutiert da über 2 verschiedene sachen und trotzdem bleibt jeder bei seiner meinung .
Dons hat Recht und Mauri auch . also wo ist jetzt das problem ?

Machen kann man theoretisch alles.
Aus behördlicher Sicht muß man es ”nur” genehmigt und eingetragen bekommen - viel Spass!
Aus Honda Sicht nutzt das leider nix. ”ich hab’s ja eintragen lassen” hilft im abgelehnten Garantiefall wenig.

Das muß man klar und deutlich sagen - und was wer macht, bleibt eh jedem selbst überlassen.
Himbeer, leider kommt da von Honda definitiv nix nach - die müßten das ganze Fahrzeug neu genehmigen lassen.

[Torsten]

Wenn man derart große Angst hat, dass einen der Prüfingenieur standrechtlich erschießen lässt und beim überaus wahrscheinlichen Motorschaden die Garantieleistung abgelehnt wird, weil ein kleines Stück Eisen an den Karren gefrickelt wurde, ist eventuell der Verzicht auf dieses moderne Möbel tatsächlich die beste Option.

[DonS]

Torsten, das hat doch nix mit Angst zu tun, man muß nur wissen auf was man sich einläßt.
Ich z.B. würde mir den original Seitenständer anbauen und gar nichts dabei riskieren, denn meine Garantie wäre eh gleich weg weil ich nicht zum Garantieservice in die Werkstatt fahre.
Das Pickerl mache ich bei meinem Touring-Club und das die wissen das der Honda Seitenständer bei uns nicht dabei ist, ist gelinde gesagt, unwahrscheinlich.

[IGN]

Rein theoretisch könnte man ja die Fußrastenanlage dazu überreden,
wie so ne alte motorbetriebene UKW-Antenne ein Teleskop auszufahren...

Die Cub kommt also auf der verlängerten linken Fußraste schlussendlich zum stehen...

Wie so ein linearer Fussrasten Antrieb konstruktiv relativ einfach gelöst werden könnte,
übersteigt natürlich deutlich IGN's Ideenreichtum...
grundsätzlich wäre aber so ein "Support", die eingebaute Hebebühne zum Ventilspiel einstellen optimal.

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Sozusagen: Wetten das sich eine Cub selbsttätig parken kann ?
Lass einfach los und renn weg...

[Torsten]

Habe gerade diese Bilder bekommen. Bei bike-parts-honda.com habe ich nach Lieferbarkeit und Preis (Fußrastenträger & Ständer) angefragt. So wie ich Honda einschätze, werde ich wegen der geforderten Teilepreise wochenlang nur Kartoffeln auf den Tisch bekommen.

Am Ende wird wohl die simpelste Variante sein, einfach ein ausreichend dickes Halteblech für den Ständer an den originalen Rastenträger zu braten, machen die im Werk ja auch nicht anders.

[IGN]

werde ich ich ich ich wegen der geforderten Teilepreise wochenlang nur Kartoffeln auf den Tisch bekommen...

Wer ist Ich und wo kommt dein Ich her ?

Ja sollen die Japaner zu deinen gunsten wochenlang nur Reis auf den Tisch bekommen ?
Dann gibts keine Cub und kein selbtsverständniss "Deines" Ich nicht..

[Torsten]

Gibt es eigentlich irgendeinen Thread hier, den Du mit deinen geistreichen Kommentaren verschonst?

[Innova-raser]

Ich will jetzt für niemanden Partei ergreifen. Aber ich sehe die Kommentare als Erfrischung des Forums hier. Der ursprüngliche Sinn und Zweck hat sich ja schon vor sehr langer Zeit vom Acker gemacht.

Das einstige Fan- und Technikforum ist zu einem virtuellen Stammtisch von, mehrheitlich, älteren Männern geworden.

Da finde ich das die Kommentare von IGN, in dem meisten Fällen, amüsant und erheiternd sind. Auch wenn einige manchmal grenzwertig sind. Aber das betrifft nun auch nicht nur die Kommentare von IGN!

Wenns einem nicht gefällt so kann man ja seine Kommentare elegant ausblenden lassen. Stichwort; Ignorliste.

[Mauri]

Das sehe ich auch so,weiter IGN

[Torsten]

Sich in einem Technik-Thread darüber auslassen, dass es keine Technik-Threads mehr gibt und dann anraten, die Ignore-Funktion zu bemühen, wenn einem das Geschwafel nicht passt – gut, kann man machen.
Ich ignoriere die meisten Auswüchse eh virtuell, weil mir die jeweiligen Protagonisten nichts bedeuten, aber ab&zu stehts halt an, so wie gestern.

Wenn euch diese Meinung nicht gefällt, nutzt halt die Ignoreliste.

BTT: Ich habe einen japanischen Händler aufgetan, der den japanischen Fußrastenträger mit Ständer-Halterung und den Seitenständer selbst organisieren und verschicken kann. Kostenpunkt rd. 120 Euro inkl. Versand.

Jetzt warte ich erst mal ab, ob bike-parts antwortet, in England einkaufen wäre mir lieber. Und noch kostet es von dort keinen Zoll.

[Torsten]

Jetzt warte ich erst mal ab, ob bike-parts antwortet

Und just in dem Moment kommt die Antwort:

Unfortunately we are unable to supply these parts as they are not allocated for sale through Honda Europe.

Tja. War wohl nix.

[Torsten]

Ich habe nun ein Angebot aus Japan.
Umgerechnet 71 Euro für alle benötigten Teile, zuzüglich Versand (den weiß ich noch nicht).
Die oben genannten 120 Euro waren das, was mir ein US-Cub-Fahrer schrieb, der dort bereits bestellt hat.

Gilt eigentlich bereits das vereinbarte Freihandelsabkommen mit Japan?

[DonS]

Den Schalter vergessen?
Und irgendeine Schraube?
Es sollten komplett 7 Teile sein.

[Bohne]

Hast du mal bei einem Cub House oder Hondahändler in Thailand angefragt?
Thailand ist bei Teilepreisen eigentlich unschlagbar und dort wird die C125 ja auch zusammengebaut.

[darkwing]

Oder einfach selbst einen Winkel anbringen und dann den Ständer

montieren. Zum Werkstatt oder TÜV, kann man das ja sehr schnell wieder demontieren.
Vorteil, kostet nicht viel ca.13€