Meine Honda C125 Super Cub ist da

[SC71]

Hallo Toni

Bitte die Schraube auf der rechten Seite nehmen.

Links ist auch eine, welche aber schräg steht.. (diese bitte nicht)

Achtung Verbrennungsgefahr am Katalysator (evtl Schutzhandschuh verwenden)

Gruss Frank

[werni883]

Manch einer sagt auch 400 ml!

Servus,
Ölwexel lauwarm und nach Masse. Ich wiege das abgelassen Öl auf der Küchenwaage... ja das geht.
.
Naja, die Garantie wäre sofort futsch. Ohne Magnetstopfen! nein, das ist alles zum Scheitern verurteilt.
Auf: counter clockwise. Nein, die Werkstatt muss auch leben. MOTUL verlangen oder mitbringen.
Ist eh erst im Herbst fällig.
Schönen, sonnigen Sonntagmorgen wünsche ich, werni883

[Himbeer-Toni]

Den heutigen Sonntagvormittag habe ich der Endreinigung gewidmet, inklusive dem Finish mit Moto Shine, das mir hier im Forum wärmstens enpfohlen wurde, sissi-mässig.
Das Zeug ist toll, wirkt sofort, und man verbraucht nur ganz wenig.
Die C125 SuperCub strahlt wie neu.
Nur das kleine blaue Stück Schutzblech vom Hinterrad, superdünner Hightech-Stahl übrigens, das Stück das nach dem Nummernschild kommt und elegant geschwungen ist, hat leichte Kratzspuren.
Das kommt daher, weil ich ein paar Mal nach der Fahrt sandigen Schmutz einfach weggewischt habe. Und nicht, wie hier im Honda-Innova Forum empfohlen, mit lauwarmen Wasser mit der Giesskanne weggespült habe.
Man kann so viel falsch machen.
Bei meiner Peugeot Vogue stellte sich das Problem nicht, die hat selbstverständlich nie einen Lappen oder Wasser gesehen, ausser einen Tag bevor sie verkauft wurde.

[Mauri]

Es kann nicht schaden wenn der Toni das Öl bis 3000km drinn lässt und dann erst das 7100er Motul denn das schmiert so gut das sich sonst die Einfahrzeit des Motors nur extrem verlänger

[Himbeer-Toni]

Sensation: bei der heutigen Ausfahrt kamen mir andere Motorradfahrer entgegen und haben GEGRÜSST!
Mich. Gegrüsst.
Durch lässiges Fallenlassen der linken Hand, Zeigefinger.
Ich fuhr gerade 80 und hatte mich am Lenker verkrallt, ich konnte nur nicken, linke Hand loslassen habe ich mich nicht getraut.

Und hier nun die Menschenmengen Situation:
Alter Sack mit Stück-Kuchen-to-go beäugt die prominent geparkte Honda C125 SuperCub, die dazugehörende ältere Dame guckt teilnahmslos in die Luft (ich selber mit der Pearl Knopfloch Spionkamera ebenfalls unbeteiligt einige Meter entfernt)
Das ist ein Anfang, ich setze auf den Sommer, dann werden selbst abgebrühte Biker vor der SuperCub auf die Knie fallen, mit Tränen der Rührung in den Augen, weil sie so etwas Schönes sehen durften.

[ossiholgi]

Das ist ein Anfang, ich setze auf den Sommer, dann werden selbst abgebrühte Biker vor der SuperCub auf die Knie fallen, mit Tränen der Rührung in den Augen, weil sie so etwas Schönes sehen durften.
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...die Hoffnung stirbt zuletzt .....riecht auch schon etwas streng....

Meine Erfahrung mit der Inno: Ältere Herren finden das Teil sehr praktisch und logisch, für die jungen Hüpfer ist das halt 'n 'oller...

LG
Holger, eher schüchtern unterwegs

[sivas]

superdünner Hightech-Stahl übrigens

KOTFLUEGEL-HINTEN.jpg (62.93 KiB) 656 mal betrachtet

Dachte, das Teil (6) sei aus Kunststoff.
__________

Ach so, um Aufmerksankeit zu erregen, mach die Honda-Schriftzuge weg, und schreib links groß SIMSON und rechts MZ drauf . Dann bleibt JEDER stehen, der das liest ... zumindest im Osten.

[Bernd]

herzlichen Glückwunsch zur 100. Seite

Gruß
Bernd

[Himbeer-Toni]

superdünner Hightech-Stahl übrigens

KOTFLUEGEL-HINTEN.jpgDachte, das Teil (6) sei aus Kunststoff.
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Ach so, um Aufmerksankeit zu erregen, mach die Honda-Schriftzuge weg, und schreib links groß SIMSON und rechts MZ drauf . Dann bleibt JEDER stehen, der das liest ... zumindest im Osten.

Pressemitteilung Honda:
„Die Konstruktion ist bis ins letzte Detail sauber und qualitativ hochwertig ausgeführt. Elegant wirkt die spannende und gelungene Harmonie aus fliessenden Linien wie auch eher kantig geformten Bauteilen am Fahrzeug. Der hintere Kotflügel ist statt aus Plastik aus ultra dünnem Stahlblech gefertigt, um die klassische «S-shape Silhouette» zu verstärken.“

Und: alle Hondaschriftzüge habe ich bereits abgeklebt

[Himbeer-Toni]

Hab heute beim letzten Balken der Tankanzeige, die noch nicht blinkte, 2,75 Liter tanken können.
Nach dem Bezahlen, beim Zurückkehren, stellte ich allerdings fest dass die Honda C125 SuperCub tropft. Hinter dem Kettenschutz lugt ein Stück Gummischlauch hervor, da tropfte es raus.
Ich hatte so voll getankt wie es nur geht, über den Steg hinaus, aber Tankdeckel passt rein ohne Überlaufen. Offenbar gibt es einen inneren Überlauf, den ich nicht kannte. Also total vollmachen ist sinnlos.
PS Vielleicht Tankentlüftung, aber wieso Schlauch bis nach unten. Diese Japaner denken alles, sehr ausgereift, diese Hochleistungs-Honda.

[Himbeer-Toni]

Hier abendliche romantische Fotos der Honda C125 SuperCub.
Der Romantik Effekt kommt von der blauen Beleuchtung der Firma Feinkost Albrecht, und harmoniert auch mit der blauen Bereitschaftsanzeige am Hauptschalter.

[Torsten]

Der Helm gefällt mir. Was ist das für einer?

[Himbeer-Toni]

Moto
Jethelm 69 Euro bei Amazon

[SC71]

Lieber Toni

Ich weiss jetzt wie du Leute anlocken könntest...

Du bestellst dir die Plexi Glas Rolle für die staatlichen Steuern und tust statt dessen einen 500€ Schein rein.

Und schon hat deine Maschine die nötige Aufmerksamkeit.

Bis die Tage

[Himbeer-Toni]

Bin dabei das Minimum-Werkzeug zusammenzustellen.
Dazu gehört dieses Pannenspray/Reifendicht.
Bei Amazon gibt's die Dosen mit 75 ccm, 400ccm und 500 ccm
Die großen Dosen scheinen für Autoreifen zu sein, die kleinen für Fahrräder.
Reicht 75 ccm für Moped/Honda C125 SuperCub?

@Frank: sag Bescheid wann Du kommst, gib Tel Nr durch, damit wir uns abgleichen können.