Meine Honda C125 Super Cub ist da
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
So, die Velosolex ist verkauft, ohne Diskussionen oder Preisverhandlungen.
Ob ihr es glaubt oder nicht, Käufer war ein Vietnamese aus Stendal, der die schöne Velosolex, Baujahr 2004, leicht angerostet, nie ein Werkzeug gesehen, nach Vietnam verschifft, für die Familie, und Solex sei Kult in Vietnam, wegen der französischen Vergangenheit, aber ansonsten sei Vietnam komplett auf SuperCub unterwegs.
Der kannte auch die deutsche C125 und die Preise, der war echt SuperCub Fan.
Hier in Deutschland ist mir bisher live noch keiner begegnet.
Jetzt noch die Peugeot Vogue schweren Herzens verkaufen, und einen Notstromaggregat, und schwupps habe ich Platz und Geld für eine zweite SuperCub. (Falls die andere mal einen Platten hat, und ich aber unbedingt SuperCub fahren will)
Ob ihr es glaubt oder nicht, Käufer war ein Vietnamese aus Stendal, der die schöne Velosolex, Baujahr 2004, leicht angerostet, nie ein Werkzeug gesehen, nach Vietnam verschifft, für die Familie, und Solex sei Kult in Vietnam, wegen der französischen Vergangenheit, aber ansonsten sei Vietnam komplett auf SuperCub unterwegs.
Der kannte auch die deutsche C125 und die Preise, der war echt SuperCub Fan.
Hier in Deutschland ist mir bisher live noch keiner begegnet.
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Wirklich lustig finde ich, dass Männer einfach nie erwachsen werden. Welche solide Frau so ab 30 käme auf die Idee, nachts ein Moped in den Garten zu stellen und zu knipsen?
Ich kann das komplett nachvollziehen. Sehr schön.
Grüß die Cub von mir.
Ich kann das komplett nachvollziehen. Sehr schön.
Grüß die Cub von mir.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Welcher Transgender käme auf die Idee ?



- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Auf einem Foto sieht man gut, dass allein die Nummernschildbeleuchtung der c125 SuperCub stärker ist als das Hauptlicht einer Peugeot Vogue
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Heute kam die ultimative Sturmhaube, wind- und wasserdicht, atmungsaktiv, dünn genug für Helm, und, wichtig, geht über die Nase, dort auch so ein einschiebbarer Filter, ich glaube der nimmt Atemfeuchtigkeit auf.
Das behebt das Problem des Beschlagens, Visir bleibt frei, ausser im Stand.
Ist jetzt bestimmt die 7. oder 8. Sturmhaube, die ich gekauft habe.
2 sind brauchbar, eine super, Rest ist unbrauchbar (oder nur für Fahrräder oder Mofas, nicht für so eine schwere Hochleistungs Honda)
Das behebt das Problem des Beschlagens, Visir bleibt frei, ausser im Stand.
Ist jetzt bestimmt die 7. oder 8. Sturmhaube, die ich gekauft habe.
2 sind brauchbar, eine super, Rest ist unbrauchbar (oder nur für Fahrräder oder Mofas, nicht für so eine schwere Hochleistungs Honda)
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Sobald ich zwei Tage frei habe (evtl 23.2) mach ich ne Tour zum See Toni...Himbeer-Toni hat geschrieben: ↑Di 29. Jan 2019, 18:11So, die Velosolex ist verkauft, ohne Diskussionen oder Preisverhandlungen.
Ob ihr es glaubt oder nicht, Käufer war ein Vietnamese aus Stendal, der die schöne Velosolex, Baujahr 2004, leicht angerostet, nie ein Werkzeug gesehen, nach Vietnam verschifft, für die Familie, und Solex sei Kult in Vietnam, wegen der französischen Vergangenheit, aber ansonsten sei Vietnam komplett auf SuperCub unterwegs.
Der kannte auch die deutsche C125 und die Preise, der war echt SuperCub Fan.
Hier in Deutschland ist mir bisher live noch keiner begegnet.
Jetzt noch die Peugeot Vogue schweren Herzens verkaufen, und einen Notstromaggregat, und schwupps habe ich Platz und Geld für eine zweite SuperCub. (Falls die andere mal einen Platten hat, und ich aber unbedingt SuperCub fahren will)
https://youtu.be/C0jb9zWd4n4
Bitte die tanzenden Enten beachten... Toni!
IM HERZEN SUPERCUBIST
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Mach das, bist hier immer willkommen. Dann fahren wir einen SuperCub Corso durch Plau, nur für uns.
Und Du kannst mir diese Kurbeldingsbumsentlüftung erklären, und vielleicht wie man Kette spannt.
Unterbringung im Hotel (Fahrerzimmer)
Und Du kannst mir diese Kurbeldingsbumsentlüftung erklären, und vielleicht wie man Kette spannt.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Heute hat mich jemand im Auto überholt, wild gewinkt und rechts rangefahren. War ein junger Handwerker, mit getunnelten Ohrlappen usw
Boah ey toll, was, das ist ne Honda, geil, boah c125,, dann 10 Fotos, und besonderes Lob für das Design des RÜCKLICHTES! Das sei super und so weiter.
Ich schreib das mal so, weil es ja hier auch schon andere Stimmen gab, Ford Edsel, und so.
Ok, das ist ein Anfang, keine Menschenansammlungen zw 60 und 70 Jahren, die niederknien, aber immerhin junge Biker die erkennen wenn ihnen was Besonderes begegnet.
PS: erste Messung ergibt 2,0 Liter auf 100 km, 134 km bei 2,68 litern, bei Temperaturen zw minus 2 und plus 2 Grad, 75 Meter über Normalnull, zurückhaltend gefahren zw 60 und 80 kmh, Strecken zwischen 10 und 15 km, einmal 44 km, wenig im Stand. Eigentlich fahre ich immer 30 Sekunden nach Anlassen vorsichtig los.
Irgendwie wäre ein etwas grösserer Tank besser, nicht viel, aber 5 oder 6 Liter wären besser. Die Vespas haben das, allerdings auch höheren Verbrauch.
Boah ey toll, was, das ist ne Honda, geil, boah c125,, dann 10 Fotos, und besonderes Lob für das Design des RÜCKLICHTES! Das sei super und so weiter.
Ich schreib das mal so, weil es ja hier auch schon andere Stimmen gab, Ford Edsel, und so.
Ok, das ist ein Anfang, keine Menschenansammlungen zw 60 und 70 Jahren, die niederknien, aber immerhin junge Biker die erkennen wenn ihnen was Besonderes begegnet.
PS: erste Messung ergibt 2,0 Liter auf 100 km, 134 km bei 2,68 litern, bei Temperaturen zw minus 2 und plus 2 Grad, 75 Meter über Normalnull, zurückhaltend gefahren zw 60 und 80 kmh, Strecken zwischen 10 und 15 km, einmal 44 km, wenig im Stand. Eigentlich fahre ich immer 30 Sekunden nach Anlassen vorsichtig los.
Irgendwie wäre ein etwas grösserer Tank besser, nicht viel, aber 5 oder 6 Liter wären besser. Die Vespas haben das, allerdings auch höheren Verbrauch.
- Sachsenring
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ja, Hipster sind Mainstream
, wen wundert es.
Lg mM

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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Getunnelte Handwerker sind meistens keine Hipster.
Gruß
Bernd
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Jeder Hipster wäre gerne ein getunnelter Handwerker.



- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Bin die nächsten Wochen in der Karibik, und erkunde das dortige CUB-Wesen und die Auswirkungen auf Bierkonsum, sowie die Gesamtsituation und so.



- sholloman
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Arme Sau, ich leide mit dir, wenn du unter Palmen ein kaltes Bier zu dir nehmen musst 

Wave' d gerade...
Gruß Steffen
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