Meine SC ist da

[Bernd]

Wäre echt mal interessant, was an der alten Super Cub wirklich aus Blech ist und was aus Kunststoff.
Vorderes Schutzblech,
hinteres Schutzblech,
Seitendeckel,
Lenkerverkleidung.

Bei meiner SMC Super 120 waren diese Teile alle aus Kunststoff.
Und beim Original, der C50/70/90?

Gruß
Bernd

[Bastlwastl]

die frage is doch eher was tut es zur sache ? als ob das der alles entscheidende punkt wäre weshalb jemand das moped nicht kauft ....
manche nörgeln nur des nörgelns willens

bei den alten sind die beiden seitendeckel aus plastik, das vordere schutzblech aus plastik und die verkleidung auch .

lenker rahmen und hinten is metall

ach ja und die reifen sind aus Gummi und schwarz , nicht das da auch noch jemand des jammern anfängt

[braucki]

Nö Bastl, ich will nicht nörgeln, nur empfinde ich es einfach schöner und wertiger wenn etwas aus Metall ist. Ist wie beim Jehova, da finde ich die Blechroller auch einfach schöner und wertiger wie die Plastikbomber - ist aber einfach nur meine Art der Empfindung. Bin dann auch gerne bereit mehr dafür zu zahlen, nur weil es aus Blech und nicht aus Kunststoff ist, auch wenn es mehr Pflege benötigt.
Aus diesem Grund finde ich z.B. die Mash five hundred so schön - alles aus Metall. Leider hält der Rest der Mechanik bei der für mich wunderschönen Optik nicht mit - sonst hätte ich schon längst eine. Oder ich müsste sie kaufen und erst mal zum Frank (Pepone) in den Hangar bringen

[Bastlwastl]

ich kann dich da schon verstehn , aber was ist den noch irgentwo aus blech heutzutage ?
wenn wird es sogar extra angepriesen . ausser rahmen motor und felgen is doch alles kunstoff heutzutage .
sogar scheinwerfer und dergleichen alles aus Plastik .

trotzdem zahlen leute 15-35 tausend euro für no modelle
alles stand der technik

[sivas]

Wer 'ne CUB mit Blech-Press-Rahmen will > > muss 'ne DAX kaufen !
Da ist nur der Spritzschutz am vordern Kotflügel aus Gummi.
Der stählerne Tank ... kunstvoll in den Rahmen geschoben, mit einem dicht zu machenden Verschluss versehen , für den Liegend-Transport.

[Ramon Zerano]

tolle fotos....mir gefiel zuerst immer die blaue besser, als ich letztens bei honda san beide nebeneinander sah, fand ich die roter wesentlich homogener. mir gefällt das elfenbeinfarbene beinschild besser als das hellblaue...ok den roten sattel könnte man beseitigen durch einen schwarzen...aber insgesamt wirkt die roter wärmer. ich war begeistert vom lack...auf den fotos sah man den metallikeffekt gar nicht so.

müsste ich mich jetzt entscheiden wärs eine rote...aber nur weil es kein pastellblau oder schwarz gibt....

[Sachsenring]

Hat die SC unter dem Plastikkleid also einen Rohrrahmen. Alles nur Makulatur?

Und ich hab mich der Illusion hingegeben, die C125 hätte einen Blechpressrahmen.
In diesem Fall geht doch Charme verloren.
Prinzipiell doch alles nur Innoven und Waves.

Wenn Träume zerplatzen ....

LG
MM

[Brämerli]

Tja... Der Rahmen: https://www.bike-parts-honda.de/honda-m ... 39/2/33908

ABER! Die CUB ist bei Honda Parts DE unter den Motorrädern gelistet.

[Ramon Zerano]

sachsenring: was würde der Blechpressrahmen an vorteilen bringen?

[1magier]

Ich finde das Kunststoff im Vergleich zu Metall in diesem Fall nur Vorteile bringt. Geringeres Gewicht und keine rostende Verkleidungsteile bzw. Schutzbleche.
Wenn meine Innova nicht noch fast neuwertig wäre und ich keine zweite CUB brauche würde ich sie mir natürlich kaufen.

[Himbeer-Toni]

Ich finde das Kunststoff im Vergleich zu Metall in diesem Fall nur Vorteile bringt. Geringeres Gewicht und keine rostende Verkleidungsteile bzw. Schutzbleche.
Wenn meine Innova nicht noch fast neuwertig wäre und ich keine zweite CUB brauche würde ich sie mir natürlich kaufen.

Und nun? Wie gehts weiter?