Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018

[Trabbelju]

Der Einzelsitz ist straff und gut gepolstert. Besser als Inno. Nachteil, man ist auf eine Position fixiert, zurückrutschen geht fast nicht. Der Kniewinkel ist genau wie bei der Inno, also kein Problem.

Das kann ich bestätigen.
Der Einzelsitz hat mich auch auf längeren Touren bisher nicht geärgert, eine klare Verbesserung gegenüber der Innova-Sitzbank.
Ebenso wie die Federung eine klare Verbesserung ist.
Straff, aber nicht unkomfortabel und sie schlägt auch bei abgesenkten Kanaldeckeln nicht durch.
Es scheppert und dröhnt auch nicht, und der LED Scheinwerfer bringt mehr Sicherheit bei Nachtfahrten.
Es geht schon beim Bremsflüssigkeitsbehälter los, der Qualitätseindruck ist wertig.
Wenn ich da an die BMW Urinbecher denke...

[IGN]

So langsam kommt der Eindruck auf,
die Super Cub ist wirklich Super

[DonS]

Ein paar Stunden sind vorüber und ich habe auf der Heimfahrt die Eindrücke der SuCu live, nochmal Revue passieren lassen.
Ich gebe zu, sie kann alles besser als meine Inno, außer zweisitzig zu sein.
Keine Frage, ein hübsches, modernes, gut verarbeitetes Moped mit einem gefälligen Mix aus Retro und Moderne. Preis ist der Qualität angemessen auch ok.

Doch muß ich gestehen, bei mir ist der Funke nicht übergesprungen.
Ich will jetzt weder, so noch so, etwas übers Knie brechen, aber am heutigen Tag würde ich die SuCu nicht kaufen. Ich will nix schön und auch nix schlecht reden und suche mir keine Argumente, aber ich bin mir eigentlich recht sicher, die SuCu ist nichts für mich.

[werni883]

Servus,
@DonS, in diesen Tagen denke ich oft an dich. Weil ich ja morgen die SuCu 110 STORCH anmelden will.
Du hast 2 wunderschöne, gute Innos, Dein Strapssystem, um Lasten clever daran zu befestigen. Und deine Innos sind Arbeitstiere, unaufdringlich, verlässlich aber mit Heidenaus mit Mittelrillen bestückt. Die Rillen hättest mit der C125 los!
Bis bald, werni883

[Ecco]

Ich hatte gestern ebenfalls Sitzprobe bei meinem Honda Händler in Rheinbach.
Ich empfinde es anders als der Wiener Kollege. Die Fußrasten scheinen höher zu liegen und sind kleiner.
Irgendwie ist das Schalt- und Bremsgestängel an den Füßen im Weg. Ja, Lenker ist näher dran, ich sitze gezwängter.
Ich sitzte so merkwürdig , wie das Foto von Frank in Bremen haha
Und das Heckteil ist noch klobiger wie auf den Bildern.
Nix für mich (auch 1,86)

Gruß
Bernd

[DonS]

So, heute gehe ich nochmal probesitzen. Mit Ruhe!

[IGN]

Gebt's zu, Ihr seid einfach zu lang und breit für den Job

Lauch ist auf der Cub besser als Mötleysaurus aufgehoben


Auftrag an BMW-Honda: 250er Super Cub entwickeln.

IGN

[SC71]

Da haben wir es

ROLLER!!!!!

[SC71]

So, heute gehe ich nochmal probesitzen. Mit Ruhe!

Ruhe Bewahren

Komme so schnell als möglich nach Wien

Dann darfst du 150 km durch Wiener Wald fahren und steile Wand hoch

Gruss Frank

[IGN]

Wow, ist das ein Angebot oder ein Angebot Falco

[Done #30]

Da haben wir es
ROLLER!!!!!

Scheiß drauf. Solange die Versicherungsprämie niedrig bleibt isses doch egal was die reinschreiben. Leicht und Kraft sind die anderen wichtigen Wortbestandteile, das kommt ja hin ,-)

[IGN]

Scheiß drauf

[DonS]

Komme gerade vom .
Mit Geduld alles gecheckt. Die Bein-Winkel sind bei mir gleich.
Oberschenkel waagrecht, Kniewinkel identisch.
Wenn ich am Einzelsitz maximal nach hinten rutsche, sitze ich praktisch in gleicher Position wie auf der Inno.
Der Lenker ist tiefer und etwas näher am Fahrer. Dadurch er tiefer liegt sind die Arme genauso gestreckt wie auf der Inno, aber etwas steiler nach unten.
Schalthebel und Bremspedal liegen für mich, ergonomisch gleich.
Das Gefühl auf den neu gestalteten Fußrasten ist natürlich auch anders.

Würde ich den Schalthebel um einen Zahn versetzen und ein Windschild montieren, fühlte ich mich vermutlich gleich wohl wie auf der Inno.
Dann noch ein Wenig mit der sympathischen Chefin des Hauses geplaudert und der Rest wird sich weisen.

[werni883]

Servus,
die Füsse scheinen mir weiter auseinander zu sein. Wegen der Abstandhalter?
.
Ein Honda-Händler bietet die C125 "frech" mit Packlträger an. Darf aber erst 2019 zugelassen werden, lt. Annonce. Ich glaube dem kein Wort.
werni883

[DonS]

die Füsse scheinen mir weiter auseinander zu sein. Wegen der Abstandhalter?

Nein, das täuscht. Das Draufsitzen ist ok, die Beinfreiheit und Winkel auch.
Ein schönes Moped, es würde dir gefallen.
Ich bräuchte, Windschild, Packelträger (schon gekauft) und den nötigen Gusto.
Übrigens, ich habe noch nie ein Moped gesehen, daß so federleicht auf den Hauptständer hüpft, wie diese SuCu.

Edit: die Schaltwippe ist anders gebogen. Das kann auch ein anderes Gefühl betr. Hebel und Pedale vermitteln.