Die Inno ... ein "Stehauf" Mopped?

[turbodoepi]

Ende der Posts...

Ja gleich....

Gute Besserung Gausi

Gruß Bernd

[HondaFan]

gute Besserung Rafael!

[wolfgang2011]

Ein Hoch auf deinen Schutzengel , und gute Besserung !

Wir anderen sollten aus Gausis Ereignis lernen:

Manchmal ist es besser auf die CUB zu verzichten

Gruß
Wolfgang2011

[Gausi]

Vielen Dank für die Genesungswünsche ... Bin mal runter Fotos schießen

Mfg

Gausi

[AndreasH]

Mano Gausi,

gute Besserung. und Glück gehabt, vor allem Du.

Oder IHR beiden.

Alles Gute .

[Mauri]

Auch von mir alles Gute und bei so nem Wetter lieber stehen lassen!

[DonS]

Gesamtschaden ganze € 15.-, ein Kratzer am unwichtigen Topcase und ein paar schmerzende Knochen.
Die Schmerzen muß man, nachdem man ein Kipferl gerissen hat, begrüßen, da spürt man das Leben.

[Cpt. Kono]

Du willst dich doch nur vor den lästigen Weihnachtseinkäufen drücken.

Und die Mopete hat jetzt ein paar Blessuren mehr, die du hoffentlich weiterhin mit viel Würde beim fahren erträgst.

Im Ernst. Schön das nix Schlimmeres passiert ist und du Weihnachten genießen kannst.

[Marsmännchen]

Hört sich wirklich nach kleinem Wunder an.
Gute Besserung wünsche auch ich dir.

Gruß Dieter

[Fritten-Robert]

Ja, ich freue mich auch, daß Dein Schutzengel Dir treu war Gausi. Gute Besserung für Dich, Kampfspuren für die Inno...

LG
Rob

[Silent Blood]

.lediglich die Gasrücknahme im vierten Gang reichte beim Unfallort aus, das Rückrad blockieren zu lassen ..

Aus Erfahrung kann ich versichern, dass eine bloße Gaswegnahme bei einem Motorrad mit Halbautomatik absolut nicht imstande ist, das Hinterrad blockieren zu lassen, selbst bei Schneeglätte nicht (zig - fach ausprobiert, jedes mal gestaunt), da lag klar ein Bedienungsfehler vor. Ich vermute: Falsches Herunterschalten. Dann fällt das Bremsmoment des Motors schlagartig über das Hinterrad her, und schon liegt man. Von daher: Üben, üben, üben.

Die Zeitschrift "SCOOTER & Sport" hat das sogar bei Trockenheit geschafft, jedenfalls gab es damals im Toptest der Honda Innova 125 den Hinweis "Möglichst spät herunterschalten, sonst malt das Hinterrad schwarze Striche" zu lesen. Pfeifen.

[sholloman]

Richtig Glatt wars bei dir also auch noch nie...
Don't drink and write

[Silent Blood]

Doch, war es - Ganzjahresfahrer.

[Gausi]

Es war eine komplette Eisfläche

[Silent Blood]

Auch auf einer Eisfläche kann das Hinterrad anhand der Motorbremswirkung nicht blockieren, wie auch? Bei eingerückter Kupplung müsste hierfür der Motor stehenbleiben. Da er sich allerdings noch drehte, MUSS sich das Rad auch drehen. Die Eisfläche war also entweder uneben (gefrorener Schnee), sie hat sich in die Kurve gelegt, oder sie hat, wie erwähnt, einfach den kleineren Gang reingepresst, ohne die Motordrehzahl anzupassen. Bei unebenen Eisflächen hat man mit einem Zweirad auch auf der Geraden kaum eine Chance, aber das hat dann nichts mit der Bremswirkung des Motors zu tun.