Alternative Elektromobilität?

[werni883]

In AT braucht man keinen REX...

Servus,
wir reden hier über Elektromobilität. Keinem wird der Kopf abgerissen, wenn er zuschlägt! Er wird im Fall des Falles von organisierter Abzocke halt seine Verhaltensweise anpassen müssen.
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Natürlich darf man sich wundern, wenn im Netz z.B. einer den Twizy vorstellt und sagt, dass die Akkumiete ~ € 0,06/km beträgt oder ein anderer einen Tesla für hunderttausend kauft. Interessant ist es allemal. In 42 Jahren Mercedes Diesel haben die Verbrauchsangaben bei mir! immer gestimmt.
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Der Mensch/die Welt will betrogen sein. Unterhaltsam ist es allemal - werni883

ps: Ende 2019 kommt ja der SION, dann ist alles gut.

[teddy]

Du glaubst also immer noch an die NEFZ-Betruegerei.

Amtliche Feststellungen sind für mich nicht automatisch gleich Betrug.

Wo steht da amtlich bei mir?
Der NEFZ ist nicht fuer nichts abgeschafft worden als - jawohl - amtlich anerkannte Norm. Anerkannt aber nicht! festgestellt. EU-weit.
Nur weil sich in der Praxis millionenfach herausgestellt hat, dass der Verbrauch und die Abgaswerte in der realen Praxis 20 bis 30% hoeher liegt/en.
Aber der Verkaeufer wachelte immer nur mit den NEFZ-Werten beim Verkaufsgespraech. Was ist denn das?

[ts1]

Was soll der Verkäufer denn sonst sagen? Das pro 100km der Tank um 10 Liter voller wird?!
Es gibt nunmal Regeln und auch wenn sich diese ab und zu ändern, sind es Regeln die zu dem jeweiligen Zeitpunkt gelten.

Und jetzt sag mir doch mal bitte die Vorgangsnummer / das Aktenzeichen Deiner Betrugsanzeige. Dann sehen wir ja, wie sachkundige Leute darüber urteilen werden.
Ansonsten fällt es mir schwer Deine "starken Worte" ernst zu nehmen. Vorwurf einer schwerwiegenden Straftat und dann...?

[teddy]

Wanderer kommst du nach Luxemburg,steig nicht daneben steig mitten rein. (c) Ingo Insterburg.

[Bohne]

Luxemburg oder Ludwigshafen, Hauptsache Saumagen.

[ts1]

Saumagen in Luzern?

[Ultralight]

21,89 kWh auf 6038 km macht 3,6 wh/km.
Das ist besser als bei der Wave

[braucki]

Was ihr so alles nachhaltet Ich hab ja auch so ein Senioren-Trekkingrad und möchte auch nichts mehr ohne Unterstützung haben. Aber nachgehakt wieviele KWs ich verjuckelt habe - auf die Idee bin ich noch nicht gekommen

[Ultralight]

Ich lasse messen
https://www.ebike-solutions.com/de/shop ... lugin.html

[Brett-Pitt]

Juhu, ein E-Bike-Fred...

Ich radel ja ohne Motor.
Bitte erschiesst mich, wenn
es so weit ist (gelbe Augen = Fuchsbiss,
Navi-vor-Augen = Demenz ...).

Also ich brauche 1,5 Liter "fossil" auf
100km laut Uni Heidelberg (das ist nur
die Herstellungsenergie für die nötigen
Agrar-Kilokalorien). Das sind 15 KWH...
Veganer radeln günstiger, logisch.
Ich bin langsam aufm Weg zum Pescotarier.

Braunkohlestrom bitte mit 5 (!) multiplizieren,
daß ist dem Gesamtwirkgrad geschuldet. Plus
20 Mio. Euro für 3 Wochen Kohlizeieinsatz.

Ein optimierte Wave ist immer noch das Maß
aller Dinge. Nächster Test-Einsatz:

Morgen, Samstag, High-Noon in Kerpen-Buir.
Weiterdemonstrieren,

Rad-Pit

[teddy]

Ich hab ja auch so ein Senioren-Trekkingrad und möchte auch nichts mehr ohne Unterstützung haben.

Verzeih mir, Oliver, wenn mir da ein sehr, sehr verqueres Gedanken-Bild durch den Kopf flutscht.
Einer will die Eiger-Nordwand (oder aehnliches) erklimmen. Klettern kann er schon, aber seine koerperliche Verfassung entspricht nur der eines durchschnittlichen Erdenbuergers. Na, dann mietet er sich einen Hubschrauber, der ihm an einem Seil sagen wir 80% seines Koerpergewichts abnimmt. Hui, wie der auf den Gipfel kommt.
Fahrradfahren mit E-Motor... wo ist da der Unterschied?
Gruesse, Peter.

[sholloman]

[Innova-raser]

Also ich bin noch komplett fit und gesund. Ich habe keine konditionellen Probleme. ABER trotzdem hätte ich gerne ein Elektrofahrrad. Warum? Weil man damit viel längere Distanzen zurücklegen kann und für Bergfahrten keinen Sportdress mehr braucht der den Schweiss absorbiert sondern auch mit Alltagskleidung fahren kann. Somit kann so ein Elektrofahrrad viele tägliche Wege übernehmen die so sonst nicht möglich gewesen wären.

Am liebsten hätte ich ein elektrisches Lastenfahrrad!

[ts1]

Verzeih mir, Oliver, wenn mir da ein sehr, sehr verqueres Gedanken-Bild durch den Kopf flutscht.
Einer will die Eiger-Nordwand (oder aehnliches) erklimmen. Klettern kann er schon, aber seine koerperliche Verfassung entspricht nur der eines durchschnittlichen Erdenbuergers. Na, dann mietet er sich einen Hubschrauber, der ihm an einem Seil sagen wir 80% seines Koerpergewichts abnimmt. Hui, wie der auf den Gipfel kommt.
Fahrradfahren mit E-Motor... wo ist da der Unterschied?

Die Hubschrauber-Aktion wäre ungleich gefährlicher als Pedelec fahren.
Nicht nur für den Piloten, sondern v.a. für den "Bergsteiger" (wegen Steinschlag, der durch den Abwind und Turbulenzen der Rotorblätter vervielfacht wird - die Eigernord ist sowieso eine Bruchbude).

Ansonsten ist es einfach eine Frage der (allgemein akzeptierten) Hilfsmittel.
Noch keiner ist im Adams-Kostüm auf den Everest gelatscht.

Und auch das Hauptthema dieses Forums - Honda Innova - ist ein Hilfsmittel.
Welche Hilfsmittel akzeptierst Du, wo ist Deine Grenze?

[werni883]

Servus,
however...warum sollte ein Ösi JETZT auf ein EV setzen?
Bei uns herrscht Chaos. Die gesetzteren Leute mit Geld warten ab, weil sie sowieso einen g'scheiten Verbrenner haben...und ausserdem, wer kann liefern?
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Aber für ein Zweitauto: JA.
werni883