Honda Supra GTR 150

[Bernd]

Jetzt kapier ich es so langsam
Wenn der Motor nur unten befestigt wird, ists eine Underbone.
Wird der Motor zusätzlich noch oben oder seitlich befestigt, ists ein normales Motorrad.

Aber mal ganz ehrlich, das ist doch was für Fachleute.
Wie soll ein normaler Mensch, der sich mit Rahmenformen und Motorenbefestigungen nicht auskennt,
eine Underbone von einem Motorrad unterscheiden?

Da ich weder an meinen Innos, der Hsun oder der SMC Super den Motor ausgebaut habe, weiß nicht mal ich,
der sich wirklich für diese Art von Mopeds interessiert, wie und wo der Motor befestigt ist.

Gruß
Bernd

[IGN]

Natürlich ist deine CT 110 eine Underbone Captain,

was den sonst ?

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Die befestigung des Motors am Rahmen, eben am Underbone hat
rein gar nix mit dem Motor was zu tun.

Da kann man so ziemlich alles "einhängen" Bernd.

[Cpt. Kono]

Ah, du meinst die vordere Motoraufhängung. Sag das doch gleich. Dann hätte ich es auch verstanden. Ich kann doch nix für das verschwurbelte Geschreibe.

Und ich gehe nicht auf einen anderen Spielplatz. Ich finde diesen hier nämlich ganz gut.

Liebe macht halt verwirrt.

[Cpt. Kono]

Natürlich ist deine CT 110 eine Underbone Captain,

was den sonst ?

Jetzt bin ich beruhigt.
Diese Antwort ist mir Bruder Cub leider schuldig geblieben.

Der will mich nämlich auf einen anderen Spielplatz schicken.

[Bernd]

Ja! weil der Motor nur unten befestigt ist und nicht noch woanders.

Sind dann die Mofas von früher etwa auch Underbones? Hercules M5 zum Beispiel.

Gruß
Bernd

[Cpt. Kono]

Danke Bernd.

Auf diese Frage habe ich gewartet.

[IGN]

Ein Herkules M5 Mofa ist definitiv ein Mofa, kein Underbone Bernd.

Der Tank wurde kurz unter dem Lenkkopf verschraubt,
bei einer CUB liegt er bekanntlich unter dem geschmeidigen Allerwertesten...

IGN ist in der glücklichen Lage so ein Gerät noch 2 bis 3 Mal
im Jahr "in Action" zu erleben...

[Bernd]

oh Mann! Jetzt bin ich wieder verwirrt.....

Warum ist das kein Underbone? Der Motor wird doch nur unten, bzw hinten an den Rahmen geschraubt.

Das ist mir zu anstrengend hier. Ich geh jetzt raus, Rasen mähen.

Gruß
Bernd

[IGN]

Ja, Mäh Rasen...

müsste IGN auch mal wieder dringend machen...
Nachschulung...

Einfach selber mal wieder den SABO rausholen.

[Cub]

Um Bernd kmpl zu killen, die Vorlage zur Entwicklung der ersten Honda CUB war wohl die NSU Quickly und deren Tank war am Rahmenrohr verbastelt.
Bei der Heinkel Perle aber nicht.

"The underbone concept can be seen in some of the European mopeds of the early 1950s, including the NSU Quickly and the Heinkel Perle."



https://en.m.wikipedia.org/wiki/Underbone

[IGN]

Killen ist Admins Job Cub

Der Admin muss sogar für so einen Beitrag haften angeblich
nach dem "neuen Recht"...

Obwohl IGN nur ein neues Moped in einem Moped Forum entdeckt...

[Tranberg]

Top speed (on speedometer) 136 km/h (85 mph)
Top speed (Racelogic) 121.2 km/h (75.3 mph)

Genau wie bei EU diktiert:

Motorradtachos sollen 10% + 5km/h voreilen

[IGN]

Ha Tranberg

[teddy]

Ist ein Damenfahrrad nun ein "underbone", obwohl der Antriebsmotor ganz weit oben sitzt?

[Innova-raser]

Ist es jetzt dermassen wichtig in welche Schublade man welches Mopped stecken muss? Reicht es nicht dass es einen Motor und 2 Räder hat?

Fragt einfach das nächste mal, wenn ihr in Asien seit, man solle euch eine Underbone und eine Backbone zeigen. Vielleicht hilft das. Aber warum das jetzt plötzlich zum Politikum wird ist mir ein pures Rätsel. Dachte die trübe und dunkle Jahreszeit sei vorbei.

Freut euch doch einfach das die einen eine SuCu und die anderen (hoffentlich) eine 150er Underbone kaufen können. Basta.