Reifenwahl und Luftdruck

[IGN]

Hört sich gut an Palü, ziemlich Schlauchless

Kollegin heute Nacht: IGN, kannst Du den Gummi wegmachen ?
Sicher, ist mir eine Ehre

[Tranberg]

Die RacingBoys sind doch vorne und hinten beide 1,4" und nicht 1,4/1,6 wie die original Speichenfelgen ?

[Palü]

Mein Reifenhändler und ich haben versucht beim Vorderrad ein Ventil ein zuziehen, ohne Erfolg.
Die breite der Felgen habe ich noch nie gemessen, wenn ich morgen einen neuen Reifen aufziehe werde ich messen.

[teddy]

Mit meinen 9,95€ Billig-Kompressor hat es 4 Minuten gedauert, dann hatte der Reifen 2,5 bar.

Und das hat der Bordakku hergegeben, 4 Minuten Pumpen?
Kompliment an Diesen!
Gruesse, Peter.

[jameinlord]

Hallöchen und entschuldigt das Wecken dieses Wiki Eintrags, aber ich möchte gerade den Dunlop kaufen und finde ihn trotz länglicher Suche nirgends mehr. Hat jemand nen heißen Tip, wo Ich an den

Dunlop
vorne: Dunlop 70/100-17 40P TT 900 F M/C
hinten Dunlop 80/90-17 50P TT 900 AG M/C

rankomme?

[teddy]

Hallöchen und entschuldigt das Wecken dieses Wiki Eintrags, aber ich möchte gerade den Dunlop kaufen.

Reifen halten bei sachgemaessiger Lagerung und ohne Gebrauch im Allgemeinen 4 bis 5 Jahre, bevor sie ihre eigentlich primaere Eigenschaft, die Haftung auf dem Untergrund, merklich verlieren.
Falls Du also noch irgendwo die Dunlops findest, schau Dir genau das Herstellungsdatum an.
Gruesse, Peter.

[Metzelsuppe]

https://de.m.wikipedia.org/wiki/DOT-Nummer

[jameinlord]

Reifen halten bei sachgemaessiger Lagerung und ohne Gebrauch im Allgemeinen 4 bis 5 Jahre, bevor sie ihre eigentlich primaere Eigenschaft, die Haftung auf dem Untergrund, merklich verlieren.
Falls Du also noch irgendwo die Dunlops findest, schau Dir genau das Herstellungsdatum an.

Werden also nicht mehr produziert? Ok, schade.

[Bernd]

Schau mal unter "biete" nach.
Da gibts einen Satz unter 2000 Kilometer gelaufen.

Lies aber den ganzen Thread dazu. Vielleicht denkst du danach anders über den Reifen.

Gruß
Bernd

[Metzelsuppe]

Die Dunlops sind Selbstmörderreifen. Gehen nur auf m Deich wenns trocken ist. Tus nicht, bitte!

[Cpt. Kono]

Die Dunlops sind Selbstmörderreifen.

Kommentar unnötig.

[braucki]

Hi,
ne, so ganz unrecht hat der Alex da nicht. (übrigens schön, mal wieder was von dir zu lesen - ist ja schon einige Zeit her)
Das die Dunlops bei Nässe Saubiester sind, haben wir schon 2008 (im ersten Forum) festgestellt. In der Stadt habe ich da mit meiner ersten Inno in einer Kurve (leicht feucht) auch schon quer gestanden - die Heidenaus sind da immer noch griffig.

[Cpt. Kono]

Tach Olli,

das es andere Pneus mit besserem Nässeverhalten gibt wissen wir doch alle. Aber das die Pellen für Suizidgefährdete hergestellt wurden geht m.M.n. ein ganz klein wenig an der Wahrheit vorbei. Schließlich habe ich doch einige tausend Kilometer hinter mich gebracht und bin noch immer in der Lage diese Zeilen hier zu schreiben. Und da waren auch Regenfahrten dabei.



Angepasstes Fahren ist die Deviese. Slicks sind doch schließlich auch Killerreifen, bei Regen z.B., manchmal.

[Bastlwastl]

also bei mir ging sommer wie winter immer gut mit den original reifen
und diese kilometerleistung ist ein traum für jeden streckenfahrer .

da kommen schon mehrere faktoren zusammen als nur der reifen

[Metzelsuppe]

Bitte nicht jedes Wort auf die Goldwaage legen.
In meiner Motorrad-Historie waren DIESE Dunlops mit Abstand die schlimmsten Reifen die ich je fuhr.
Übrigens sagt mol genau das gleiche, man kann also diesen Standpunkt durchaus vertreten.

Wie immer gilt: Jedem das Seine