Kleinkraftrad in Deutschland zulassen ist in Deutschland möglich (mit richtigem Kennzeichen)
- braucki
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Re: Kleinkraftrad in Deutschland zulassen ist in Deutschland möglich (mit richtigem Kennzeichen)
Dann vielleicht doch lieber eine Ape
Grüße
Oliver
Vespa GTS 300 Super MJ 2018
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Oliver
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Re: Kleinkraftrad in Deutschland zulassen ist in Deutschland möglich (mit richtigem Kennzeichen)
[BBvideo=560,315] https://m.youtube.com/watch?v=0lTe0ERsOds[/BBvideo]
Bayrische Verfassung
Art.106
1)Jeder Bewohner Bayerns hat Anspruch auf eine angemessene Wohnung
2) Die Förderung des Baues billiger Volkswohnungen ist Aufgabe des Staates und der Gemeinden
3) Die Wohnung ist für jedermann eine Freistätte und unverletzlich
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- Pille
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Re: Kleinkraftrad in Deutschland zulassen ist in Deutschland möglich (mit richtigem Kennzeichen)
Habe auch bereits von anderer Seite zugetragen bekommen das das ohne tüv gehen soll.
Das was rumgeht scheint auch jemand aus Münster zu sein.
Da sollte man erwähnen das wir hier eine sehr schöne heile Welt Ponyhof wen juckts wir winken alles durch was irgendwie mit gutem Willen geht - Zulassungsstelle haben.
Nicht das wer sich über seine wo anders zu sehr ärgert wenn die mit Steinen werfen..
Das was rumgeht scheint auch jemand aus Münster zu sein.
Da sollte man erwähnen das wir hier eine sehr schöne heile Welt Ponyhof wen juckts wir winken alles durch was irgendwie mit gutem Willen geht - Zulassungsstelle haben.
Nicht das wer sich über seine wo anders zu sehr ärgert wenn die mit Steinen werfen..
Das Geheimnis des Könnens liegt im Wollen.
- braucki
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Re: Kleinkraftrad in Deutschland zulassen ist in Deutschland möglich (mit richtigem Kennzeichen)
Absatz drei und vier verstehe ich nicht 

Grüße
Oliver
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Oliver
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Re: Kleinkraftrad in Deutschland zulassen ist in Deutschland möglich (mit richtigem Kennzeichen)
Generell gibt es das Verfahren schon ewig. Ich kenne es zB von Mofas, bzw Klasse 5 Mopeds die von Landkreisarbeitern/bediensteten für den Landkreis gefahren wurden.
Der Grund war, daß nicht alle Landkreise Versicherung bezahlen, sondern zB auch für seine zugelassenen Fahrzeuge selbst als Versicherer auftreten konnten/können. So wie zB die Bundeswehr ohne Versicherung für die eigenen Fahrzeuge als Versicherer auftritt.
Das Auftreten des LK als Versicherer geht aber nicht bei den Versicherungkennzeichen, weil sie keine V- Kennzeichen haben und deshalb liefen mehrere (eigentlich Klasse 5 )Zündappmopeds bei uns im Kreis schon vor 40 Jahren mit Kleinkraftkennzeichen (ohne TÜV Stempel).
Der Grund war, daß nicht alle Landkreise Versicherung bezahlen, sondern zB auch für seine zugelassenen Fahrzeuge selbst als Versicherer auftreten konnten/können. So wie zB die Bundeswehr ohne Versicherung für die eigenen Fahrzeuge als Versicherer auftritt.
Das Auftreten des LK als Versicherer geht aber nicht bei den Versicherungkennzeichen, weil sie keine V- Kennzeichen haben und deshalb liefen mehrere (eigentlich Klasse 5 )Zündappmopeds bei uns im Kreis schon vor 40 Jahren mit Kleinkraftkennzeichen (ohne TÜV Stempel).
- Palü
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Re: Kleinkraftrad in Deutschland zulassen ist in Deutschland möglich (mit richtigem Kennzeichen)
Also Genosse Pit und all die anderen,
Fotos hab ich leider keine. Aber Pit schau mal bei mobile unter Marke: Aixam, Ligier, oder Microcar da findest Du Bilder.
Ansonsten hat Reinhard den Nagel auf den Kopf getroffen und alles gesagt.
Den ich mir heute angesehen hab sollte 2,4 Kilo Kosten. Das war ne Rappelkiste mit 505er Lombadini-Motor.
Ein leichtes Dauergrinsen hatte ich nach der Probefahrt leider nicht. Wird nicht gekauft, weil macht kein Spaß.
Morgen schau ich mir einen für 4 Kilo an mit 400er Kubota-Motor. Dann weiß ich mehr.
Mein Favorit bleibt bis jetzt immer noch ein Aixam mit 535er Yanmar-Motor, bei dem hatte ich ein Grinsen im Gesicht als ich wieder auf den Hof fuhr.
von dem weiß ich aber den Preis noch nicht.
Abwarten und Tee rauchen...
Fortsetzung folgt....
Paul
Fotos hab ich leider keine. Aber Pit schau mal bei mobile unter Marke: Aixam, Ligier, oder Microcar da findest Du Bilder.
Ansonsten hat Reinhard den Nagel auf den Kopf getroffen und alles gesagt.
Den ich mir heute angesehen hab sollte 2,4 Kilo Kosten. Das war ne Rappelkiste mit 505er Lombadini-Motor.
Ein leichtes Dauergrinsen hatte ich nach der Probefahrt leider nicht. Wird nicht gekauft, weil macht kein Spaß.
Morgen schau ich mir einen für 4 Kilo an mit 400er Kubota-Motor. Dann weiß ich mehr.
Mein Favorit bleibt bis jetzt immer noch ein Aixam mit 535er Yanmar-Motor, bei dem hatte ich ein Grinsen im Gesicht als ich wieder auf den Hof fuhr.
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Re: Kleinkraftrad in Deutschland zulassen ist in Deutschland möglich (mit richtigem Kennzeichen)
Nimms locker. Das liegt wohl daran dass du das Teletubbie Land nicht kennst.

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“Think for yourself and let others enjoy the privilege of doing so too.” - Voltaire
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