In den Fußrasten stehen?
Re: In den Fußrasten stehen?
Ohne Spaß jetzt ist der Fußrastenbügel der Wave mit vier Schrauben direkt im Motorgehäuse verschraubt.
Daher täte ich das mit der "Auf-den-Rasten-stehen-Einlage" nur sehr kurz oder gar nicht machen.
Das kann gut gehen, muß aber nicht...und wenn nicht, dann wird das richtig ärgerlich !
Daher täte ich das mit der "Auf-den-Rasten-stehen-Einlage" nur sehr kurz oder gar nicht machen.
Das kann gut gehen, muß aber nicht...und wenn nicht, dann wird das richtig ärgerlich !
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Re: In den Fußrasten stehen?
Nun laßt mal nicht die Phantasie mit euch durchgehen.
Der Stefan hat bestimmt schon einiges Ungewöhnliche zu sehen bekommen, aber ich ich persönlich habe noch nie ein gebrochenes Gehäuse im Bereich der Fußrastenanlage gesehen. Was glaubt ihr denn was da für Kräfte wirken, wenn man sich mal so richtig ablegt?
Also ich habe auch nach wilden Stürzen oder Offroadeinlagen noch nie einen Schaden an der FR- Aufnahme gesehen.
Und ihr?
Der Stefan hat bestimmt schon einiges Ungewöhnliche zu sehen bekommen, aber ich ich persönlich habe noch nie ein gebrochenes Gehäuse im Bereich der Fußrastenanlage gesehen. Was glaubt ihr denn was da für Kräfte wirken, wenn man sich mal so richtig ablegt?
Also ich habe auch nach wilden Stürzen oder Offroadeinlagen noch nie einen Schaden an der FR- Aufnahme gesehen.
Und ihr?
Allet Jute von der Spree
Cpt. Kono
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Re: In den Fußrasten stehen?
Wie ist der Osama Bin Laden seinerzeit aus Kabul durch's Gebirge nach Pakistan geflüchtet ?
Das war doch auch auf 'ner CUB.
Ich möchte wetten, dass der oft genug in den Rasten gestanden hat ... und er ist angekommen ... um dann doch erschossen zu werden.
Ob das wegen des Stehens in den Rasten war ? Dann leben wir gefährlich, wenn wir das tun.
Das war doch auch auf 'ner CUB.
Ich möchte wetten, dass der oft genug in den Rasten gestanden hat ... und er ist angekommen ... um dann doch erschossen zu werden.
Ob das wegen des Stehens in den Rasten war ? Dann leben wir gefährlich, wenn wir das tun.
Täter
Re: In den Fußrasten stehen?
Bei allen Dax, Monkey, Chinaböllern, Wave und Innos verbiegen sich in der Regel erst die Rasten...
...denn die sind werksseitig als die natürliche Soll-Biegestelle eingeplant
Kaputte Verschraubungen, durchstoßene Motorgehäuse und defekte Gewinde habe ich schon jede Menge
gesehen...aber bisher noch nicht bei einer Wave oder Innova.
Denke mal 1) die Fahrzeuge werden weniger beschraubt und 2) sind noch nicht sooo lange in der bösen Schrauberwelt.
Aber trotzdem würde ichs nicht provozieren wollen...warum sollte man auf einer Wave in den Rasten stehend fahren wollen,
wenn man größer ist als 1,20m
...denn die sind werksseitig als die natürliche Soll-Biegestelle eingeplant

Kaputte Verschraubungen, durchstoßene Motorgehäuse und defekte Gewinde habe ich schon jede Menge
gesehen...aber bisher noch nicht bei einer Wave oder Innova.
Denke mal 1) die Fahrzeuge werden weniger beschraubt und 2) sind noch nicht sooo lange in der bösen Schrauberwelt.
Aber trotzdem würde ichs nicht provozieren wollen...warum sollte man auf einer Wave in den Rasten stehend fahren wollen,
wenn man größer ist als 1,20m

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Re: In den Fußrasten stehen?
Jetzt fehlt nur noch die Frage, ob man länger als 2 min am Stück im Lenkanschlag fahren kann.
Oder ob der doch ausschlägt?
Oder ob der doch ausschlägt?
Re: In den Fußrasten stehen?
klar doch ! wenn das Vorderrad oben ist.
Dann schlägt auch nix aus.
Dann schlägt auch nix aus.
Täter
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Re: In den Fußrasten stehen?
Aus Erfahrung von mir und ganz vielen Kollegen und Freunden hier rate ich DRINGEND ab davon den Starterknopf zu drücken!!! Das setzt den Motor und Betrieb und schadet, bzw. zerstört ihn auf lange Sicht!!!
Auch das Licht würde ich nicht einschalten. Denn dadurch geht das Leuchtmittel kaputt!! Darum fahren hier ja auch so viele nachts ohne Licht. Oder wenn, dann nur bestenfalls mit Standlicht. Da ist da Leuchtmittel günstiger.
Auch das Licht würde ich nicht einschalten. Denn dadurch geht das Leuchtmittel kaputt!! Darum fahren hier ja auch so viele nachts ohne Licht. Oder wenn, dann nur bestenfalls mit Standlicht. Da ist da Leuchtmittel günstiger.
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Re: In den Fußrasten stehen?
Mit den hervorragenden Fahrwerken unserer high-tech-Boliden muss man z.B. in die Rasten, wenn man Hindernisse durchfährt.
Hier gibt es diese Wasserrinnen auf den Feldwegen und damit das nicht auf Block geht, muss man halt mal den Hintern hochnehmen.
Das dauert dann keine zwei Stunden und sollte damit auch halten. Wenn man das zu lange macht oder sich mault, wird die Zug- oder Scherfestigkeit der Schrauben es richten. Falls nicht, ist bestimmt mehr im Sack, als die Rastenanlage oder Motorgehäuse.
Drei Seiten lockere Unterhaltung wegen Nachtfrost? *fg*
Hier gibt es diese Wasserrinnen auf den Feldwegen und damit das nicht auf Block geht, muss man halt mal den Hintern hochnehmen.
Das dauert dann keine zwei Stunden und sollte damit auch halten. Wenn man das zu lange macht oder sich mault, wird die Zug- oder Scherfestigkeit der Schrauben es richten. Falls nicht, ist bestimmt mehr im Sack, als die Rastenanlage oder Motorgehäuse.
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Re: In den Fußrasten stehen?
Mal im Ernst; Gibt es SELBSTGESEHEN Erfahrungen mit ausgerissenen Schrauben aus dem Motorgehäuse von einer Innova?
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Re: In den Fußrasten stehen?
In Wirklichkeit wird nicht viel passieren.
Es sind ja 4 kräftige Schrauben M8 und der Druck verteilt sich.
Bei Stürzen verbiegen sich auch meist die Fußrasten und die Schrauben halten.
Blöd wird’s wenn sich beim rumturnen im Gelände die Rastenanlage unbemerkt lockert.
Dann nehmen die Alugewinde sicher Schaden.
Ich sehe keinen vernünftigen Grund die Cub als Offroad-Enduro zu mißbrauchen, obwohl sie schlechte Straßen und gelegentlich stehendes Überfahren von Hindernissen wohl aushält, so lange dies mit etwas Gefühl geschieht.
In GB war einmal ein Motor mit abgerissenen Gewinden auf Ebay, aber wer weiß was da zuvor für ein schwerer Unfall damit war.
Es sind ja 4 kräftige Schrauben M8 und der Druck verteilt sich.
Bei Stürzen verbiegen sich auch meist die Fußrasten und die Schrauben halten.
Blöd wird’s wenn sich beim rumturnen im Gelände die Rastenanlage unbemerkt lockert.
Dann nehmen die Alugewinde sicher Schaden.
Ich sehe keinen vernünftigen Grund die Cub als Offroad-Enduro zu mißbrauchen, obwohl sie schlechte Straßen und gelegentlich stehendes Überfahren von Hindernissen wohl aushält, so lange dies mit etwas Gefühl geschieht.
In GB war einmal ein Motor mit abgerissenen Gewinden auf Ebay, aber wer weiß was da zuvor für ein schwerer Unfall damit war.
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Re: In den Fußrasten stehen?
Erzählt das alles mal einem australischen Postboten der jahrelang mit seinem Postiebike in Outback unterwegs war. 

Allet Jute von der Spree
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Re: In den Fußrasten stehen?
Dann war der Motor auf Ebay-GB vielleicht vom Outback-Jack, deinem australischen Postler.
Nebenbei, meinen Respekt Kono! Du hast wirklich internationale Kontakte.
Sogar bis nach Australien. Ein echter Kosmopolit!
Hoffe Du hast jetzt Australien nicht mit Austria verwechselt, denn auch hier gibt‘s schlechte Straßen (z.B. meine).
Nebenbei, meinen Respekt Kono! Du hast wirklich internationale Kontakte.
Sogar bis nach Australien. Ein echter Kosmopolit!
Hoffe Du hast jetzt Australien nicht mit Austria verwechselt, denn auch hier gibt‘s schlechte Straßen (z.B. meine).
Re: In den Fußrasten stehen?
Steht das "S" in DonS neuerdings für Sarkasmus? Zeit, daß es Frühling wird...
