Honda Forza 125 gekauft

[IGN]

So isses Bernd

ohne Hsun fehlt schon mal was, eigentlich ALLES...

Die 108 wurden schon geknackt, Indianer Ehrenwort.
MV auf seiner 125er KMS hatte locker... sagenhaft...
Formel 1 Hsun vs. Enduro Hsun sozusagen.
Wenn IGN@this Point Sie gehabt hätte, nicht auszudenken...

Werner
Spedition Mordhorst

[Sachsenring]

Warum der Forza nicht weiter diskutiert wird, verstehe ich nicht ganz.

Er ist das sparsamste Variofahrzeug lt. Spritmotntor mit 2,31L/100km.

Keiner über 3L, das ist schon was!

[Done #30]

Das ist schon gut so. Sonst hol ich mir einen und dann müssen mindestens vier Fahrzeuge meine Garage verlassen

[Sachsenring]

Done, Dynastarter.... lass dir das auf der Zunge zergehen.

Das is doch ein Schmankerl....

LG
MM

[IGN]

BOSE geht schon länger mit dem großen schwanger...
Forza ist halt Forza.
Die Garage wurde schon geräumt wie üblich Januar / Februar.
IGN weiss noch nix, aber alle Zeichen deuten darauf hin...

[Uwe XXL]

Tolles Teil mit tollen Fahrleistungen für ne 125er, Glückwunsch.

Ich für meinen Teil finde die Sitzposition auf den Sofarollern immer unmöglich, aber Gott sei Dank sind die Geschmäcker verschieden.

Grüße

[Cpt. Kono]

Ich hab mir den Forza angeschaut als er auf den Markt kam und mich erschreckt wie gross die Kiste in natura ist.

[Kai]

Klein ist wirklich was anderes und natürlich ist er auch nicht so wendig wie meine alte Wave.
Der Fahrspaß ist trotzdem garantiert.
Ich bin auch auf die neue Super-Cub gespannt.
Die ist optisch wirklich gelungen finde ich. Aber das Thema wird ja gesondert behandelt.

[Motorradverrückter]

... Andererseit dreht das Teil ja bereits locker an die 9.000 U/Min, für einen EinZylinder schon nicht sooo schlecht. Meine Hsun leistet übrigens bei 9.000 U/Min sicherlich auch locker 9 PS und fährt über 100......, sagt mein Sohn. Meinen Ohren tue ich das lieber nicht an..... IGN schafft da sicherlich auch die 108 km/h mit 9,5 PS bei 10.000 U/Min, locker..... Wenn man dann noch etwas Flugzeugsprit beimischt.... oder etwas Lachgas nachsprüht..... ohh

Also ich habe hinter einem Russen-LKW, bei dem kurz vorher die Selbe Fahrtrichtung auf dem Rastplatz rausgehört habe, bergab auch schon im Windschatten knapp 130 nach Hisun-Tacho geschafft, aber die Geräuschkulisse. Es war nicht mehr zu unterscheiden ob es die Kette oder der Motor war

So isses Bernd

ohne Hsun fehlt schon mal was, eigentlich ALLES...

Die 108 wurden schon geknackt, Indianer Ehrenwort.
MV auf seiner 125er KMS hatte locker... sagenhaft...
Formel 1 Hsun vs. Enduro Hsun sozusagen.
Wenn IGN@this Point Sie gehabt hätte, nicht auszudenken...

Werner
Spedition Mordhorst

Naja etwas Gewicht muss ja bergab schieben und obenrum baut die Hisun mit der Leistung ab mit großem Ritzel und etwas Aerodynamik tuning sollte da noch was gehen

[Bulli]

...OK, jetzt wissen wir auch endlich, wie du deinen Motor in Wahrheit gehimmelt hast..... Die Hs-125 ist nämlich serienmäßig genauso übersetzt, wie die HS-100..... das bedeutet bei echten 120 km/h lockere 11.000 U/Min.....

[IGN]

Über 8500 U/min laut Drehzahlmesser an der kleinen HS zu kommen ist schwierig...
hört sich freilich schon eher nach 10000 an, hat ja keine Rollenkipphebel wie Honda.

Aber MV traut IGN alles zu...

Das Getriebe (3. Gang) war schon vorgeschädigt und ist dann hochgegangen Bernd.

[Bulli]

....mit der serienmäßig abgeregelten CDI geht das wohl eher nicht, aaaaber mit der üblichen offenen gehts einfach weiter mit den Drehzahlen...!!

[kurvenparker]

Ein Chinaböller mit abgeregelter CDI (Drehzahlbegrenzer) ?

Seit wann machen die sich die Mühe ihre Höllenmaschinen gegen artgerechte Zerstörung abzusichern ?

[mako]

ich finde den Forza toll, und richtig bequem, hab mir auch einen gekauft, einen NSS 300. ja war lange nicht aktiv weil ich ein bischen im Krankenhaus war, Guzzi ist verkauft.
viel spaß

[Kai]

Macht schon Spaß. Habe eben gelesen, dass dieses Jahr ein neuer 300er Forza rauskommt.

Gruß Kai