Super CUB oder Wave?

[DonS]

Schuld ist eindeutig der fast originale Originalauspuff!
Bin heute den ganzen Tag SuCu gefahren. Es knallt gelegentlich, aber mit der neuen Dichtung viel weniger oft.
Diese bulgarischen Bulgaren haben mich betrogen!
Das ist überhaupt kein original Honda-Puff!
Ein Nachbau mit Honda Logo und rosten tut er auch noch.
Wie kann man nur einen gutgläubigen Menschen so täuschen?
Wir sind doch alles Brüder in unserer EU, das ist nicht ok!

[Sachsenring]

ja, die Bulgaren sind die Osteuropäer der EU

[IGN]

O.k... jetzt hätten wir das mit der Munition geklärt...
Wenn Reinhard das Poster hat ist es halt einmal pro Woche soweit

IGN's Großmutter sagte immer: Da muss ja ein Mann verrückt werden...
geh ins Bad IGN...

[Innova-raser]

Wir sind doch alles Brüder in unserer EU, das ist nicht ok!

Wer hat dir dass denn erzählt? Etwas Monsieur Junker, ops sorry, Grandseigneur natürlich! Der hat einige Freunde aber vor allem im Geiste. Allen voran Jelzin selig. Dem wäre er sehr, sehr nahe gestanden und die hätten es prächtig miteinander gekonnt!

Man tut gut dran nicht alles zu glauben was einem Menschen erzählen deren bester Freund die grüne Fee ist!

[Bulli]

Ne Enfield knallt aus dem Auspuff...?! Naajaaa.... wenn man es drauf anlegt...: Beliebt z.B. in Bäärlin: Mit Vollgas und auf OFF geschaltetem Killschalter in die Spinnerbrücke rein und kurz vor Ende der Brücke den Killschalter wieder auf RUN legen....!! WOW....., DAS knallt inkl. netter Flammzündung.... wird gerne genommen unter Enfield-Fahrern. Geht allerdings auch mit anderen Brücken.....

[Cpt. Kono]

Geht auch abends auf dem Ku Damm. Hab mal gesehen wie einem der Dämpfer aufgeplatzt ist bei so ner Aktion.

Fand der Fahrer aber gar nicht lustig.

Kann man sowas auch reklamieren. Material- oder Verarbeitungsfehler, oder so

[Atomo]

Mit so einer "coolen" Aktion habe ich mir im zarten Alter von 20 Jahren den Auspuff von meinem VW Käfer gesprengt

[DonS]

Was hier sicher schon einmal erklärt wurde und ich nicht finden kann ist:
Warum wird das geniale halbautomatische Getriebe der Inno, Wave usw. nur in den relativ kleinen Hubraumklassen eingesetzt? Gibt‘s da bei mehr Leistung techn. Probleme?

[IGN]

Schätze die Fliehkraftkupplung müsste größer als der Motor werden Don

[Tranberg]

Schätze die Fliehkraftkupplung müsste größer als der Motor werden Don

Nö: Rekluse nachrüst Fliehkraftkupplung https://rekluse.com/product/radiusx-clutch/

[BBvideo=560,315]https://youtu.be/Y7UyfZRyLUQ[/BBvideo]

[IGN]

Geil Tranberg
jetzt müssten die Jungs nur noch was in Cub Größe anbieten...
das kleinste wäre der Crosser CR 125 R was IGN gefunden hat.

[Sachsenring]

rekluse taugt nur mit kurz gestuften getrieben, da nur eine fliehkraftkupplung ergänzt wird.

lg
mm

[Innova-raser]

Die 150er Motoren in den Underbones sind Motoren aus bestehenden oder bestandenen 150er Motorrrädern die nun in den Underbones werkeln. Und diese "Spendermotorräder" sind/waren übliche Motorräder. Deshalb die standard Getriebe und Handkupplungen. Man könnte ja ja von einer =/> 150er Underbone mit DCT Getriebe träumen.

Denn träumen kann mal alles. Es hat ja einer mal gesagt: "Wenn du es träumen kannst, dann kannst du es tun." Ehrlicherweise muss man aber zugeben dass der Zitatgeber hauptsächlich im Bereich der Fiction unterwegs war.

[Tranberg]

rekluse taugt nur mit kurz gestuften getrieben, da nur eine fliehkraftkupplung ergänzt wird.

lg
mm

Die Daxen haben ja auch nur ein Kupplung?

[Sachsenring]

Ja, bei den Daxen wird die FKK beim Schalten betätigt, genauso wie bei der Simson.....

Bei der Rekluse wird unter ständigen Kraftschluss "im Getriebe gerührt", was bei den kleinen Gangsprüngen auch überhaupt kein Thema ist.

statt des Kupplungshebels wird eine kleine zusätzliche Bremspumpe für die Hinterradbremse montiert. Voll geil im Gelände und am Hinterrad.....

LG
MM