So werden bei uns die Motorräder zu den Händler transportiert. Nix mit Kiste und so. Hier in diesem Fall sogenannte Businesmodelle von Skygo.
Was mich echt bewundere ist die ausgeklügelte Schnürtechnik. Span-Set oder equivaltes sieht man hier ausgesprochen selten. Normalerweise wir die Ladung mit Kunststoffseilen, und eben einer ausgeklügelten Technik, gesichert.
Hier ein schönes Bespiel dafür:
Und offenbar hält es.
Soll anscheinend auch bei tonnenschweren Baumaschinen klappen:
Leider ist die Bildqualität nicht so der bringer. Aber es waren keine Ketten (wie es für so eine Maschine adäquat wäre) es waren lediglich Kunststoffseile verspannt.
Dafür nimmt man es aber auf den Fähren etwas genauer und zurrst einfach den kompletten LKW MIT Aufbau (!) nieder:
Und so vollgestopft sind die Fähren die zu uns nach Bohol kommen. Denn das allermeiste muss herbei geschifft werden.
Und das ist eine der Cargofähren die täglich mehrmals bei uns in Tubigon einlaufen:
Wenn man da hinten geparkt hat dann hat man ein wenige die Arschkarte gezogen. Denn dann wartet man mal bis das Cargo alles rausgeschippert und draussen verstaut ist. Das kann manchmal etwas dauern.
Und das ist die Starcraft. Eine von mehreren Fähren dieses Typ's Mit Jet Antrieb.
Früher, vor etwas mehr als 10 Jahren, da hatten wir nur eine Fährcompany die zwischen Tubigon und Cebu City verkehrte. Es war die Cargo Fähre von Lite Shipping. Sie fuhren auch mehrmals pro Tag, aber sie brauchen 3 Stunden für die Strecke.
Heute haben wir 4 verschiedene die unseren Hafen, mit ihren Fähren, verbinden. Alle, ausser die Lite Shipping Cargo Ferries, mit Jet Antrieb. Und teilweise ladenneu, für unsere Verhältnise gebaut und stare of the art.
Die modernste ihrer Art ist die Fastcat. Ein schneller Katamaran der auch Autos und leichtes Cargo transportiert. Die braucht dann 90 Minuten für die Strecke.
Sie ist sogar barrierefrei und kann auch von PWD (Person with disabilities) und Rollstuhlfahrern genutzt werden.
Das hier ein Marketingvideo der Fähre:
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https://youtu.be/2tsdRl07u_g[/BBvideo]
Wir sind ziemlich Stolz auf die! Es sind mehrere dieser Fähren auf dem Archipelago unterwegs. Wir haben "nur" eine, die Batangas, die zwischen Cebu und Tubigon mehrmals täglich zirkuliert.