Honda Modelle 2018 - NEUE CUB kommt!!!!

[Harri]

Ich sag es mal so:
Für 2700 € bekommt man ja auch genauso 13,5 Suzuki GN 250 und für 3600 € gibt es sogar 18 GN 250.

[IGN]

Die olle GN 250 ist nichts für trendige junge Damen
falls die nicht gleich zum Topmodell, zur e-Cub
bzw zur 3600 Euro iCub / Tesla greifen...

Der Preis des Wechselakkus wird interessant,
so was hat ja Vespa und Tesla nicht.

Ne Don, Heiratsantrag steht noch aus.

[Innova-raser]

2. 200 Stück finde ich zu wenig für Deutschland (klare Aussage)
2a. Andere, die NICHT unbedingt CUB-Liebhaber sind, sondern die neue einfach nur HIPP finden -> kaufen die ersten 200 weg.(Vermutung)

Und dann? Weg ist weg. Hauptsache sie sind aus dem Laden! Denn ich kann mir vorstellen das einige Händler froh sein werden wenn der Lagerplatz wieder für ein neues Motorrad frei ist.

Und die, die unbedingt eine möchten, die bekommen auch eine. Da bin ich mir ziemlich sicher! Es müsste schon sehr aussergewöhnliches passieren dass das nicht so wäre.

Ich denke Honda hat da mit 200 Stk für Deutschland eine weise Wahl getroffen.

Wem der Preis jetzt zu hoch ist dem bleibt ja immer noch die Möglichkeit darauf zu spekulieren dass sie irgendwo in Europa günstiger angeboten wird. Oder man importiert auf eigene Faust eine Originale Super Cub. Das wird wohl dann auch nicht mehr viel teuerer kommen, wenn überhaupt. Aber dafür fährt man dann ein Original aus Blech und keine Kopie aus Kunststoff. Aber die haben dann halt die überlebenswichtigen Dinge wie ABS, LED usw nicht mit an Bord.

[suchy]

Also ehrlich so teuer ist sie doch gar nicht.
Ein Stück Butter hat zu Waves Zeiten 1 Euro gekostet,
jetzt kostet das selbe Stück Butter 2 Euro.
Also so gesehen, bleibt die neue CUB ihrem Namen treu. Man muss nur die geeignete Umrechnungsmethode sehen.

Und 200 Stück sind wirklich mehr als genug für 2018, wenn man bedenkt sie kommt erst im Oktober auf dem Markt.
Was nachgeschoben wird hängt nun von euch ab, sind sie schnell weg, dann geht vielleicht auch was mit der abgespeckten Version.

Ich fahr weiterhin meine fast Plastikfreie CUB für Jäger und Angler.
Ob Sie die paar Plastikteile bekommt, kann ich noch nicht sagen, da sind sie.
Sie wird nur rot und bekommt den 8gang original Motor.

[thrifter]

Honda muß ja nun, um die Dinger auf dem europäischen Markt anbieten zu können, die schweineteure Homologationsprozedur durchlaufen.

Wenn DAS einmal erledigt ist, dann eröffnen sich mittelfristig für uns allerhand Möglichkeiten.
Ob man als Erster gleich die Teuerste beim FHH ordert, oder später eine graue, billigere: völlig egal.
Wenn Honda 2018 200 Stück davon anbietet, und die gehen weg wie warme Semmeln,
dann werden sie im darauffolgenden Jahr wohl auch größere Stückzahlen anbieten.
Dann relativiert sich auch der Preis.
Hauptsache, erstmal COC.

Gruß

Reinhard

[Pille]

Wat soll der Geiz, zieh durch die Karte!

[Sachsenring]

Ka-ching - beep beep beep

[Harri]

Ich sag es mal so:
Für 2700 € bekommt man ja auch genauso 13,5 Suzuki GN 250 und für 3600 € gibt es sogar 18 GN 250.

oder
1350 Stück Butter, bzw 1800 Stück Butter

lläßt sich ganz einfach rechnen wenn man sich überlegt, daß es eine GN 250 für 10 Stück Butter gibt)

[Brämerli]

Ich sag es mal so:
Für 2700 € bekommt man ja auch genauso 13,5 Suzuki GN 250 und für 3600 € gibt es sogar 18 GN 250.

oder
1350 Stück Butter, bzw 1800 Stück Butter

lläßt sich ganz einfach rechnen wenn man sich überlegt, daß es eine GN 250 für 10 Stück Butter gibt)

Was, 1 st. Butter zu € 19.90? Geht ja gar nicht. Ich will am Sa. bei Euch einkaufen. Da muss die Butter wieder zu 1.99 zu haben sein.

[Harri]

Au weia, wie komm ich da nur wieder raus?

[thrifter]

Streu ein wenig Asche auf Dein Haupt (fällt gar nicht weiter auf...) und rutsche auf den Knien von Aurich nach Augsburg.

Und schon wird Dir verziehen!

Amen

Reinhard

[Cpt. Kono]

Honda muß ja nun, um die Dinger auf dem europäischen Markt anbieten zu können, die schweineteure Homologationsprozedur durchlaufen.

Hauptsache, erstmal COC.

Reinhard hat es auf den Punkt gebracht.
Ist die C125 erstmal in Europa angekommen bekommen wir sie auch. Da braucht man sich von Preis und limitierter Stückzahl nicht nervös machen zu lassen.

Und im europäischen Ausland wird man sie dann mit Sicherheit auch günstiger bekommen. Mal abgesehen davon, das wenn der erste Hype vorüber ist, daß das Moped auch bei uns günstiger wird.

[IGN]

Das wird nicht nötig sein Harri, am Nikolaustag genügt das hören
der einfachsten und schlichtesten Glocken Augsburgs,
sozusagen den CUB's unter den Glocken...

Drehst halt deine Stereoanlage auf Vollgas.

http://www.st-johannes-augsburg.de/die-glocken

Amen
Matthias

[Innova-raser]

Beim surfen bin ich noch auf diesen YT Clip gestossen;
[BBvideo=560,315]https://youtu.be/Rgd9WUD53aA[/BBvideo]

Da ist mir die C310 von 1963 aufgefallen. Das wäre doch deine Underbone Done! die hat sicher einen genügend grossen Tank.Und wenn nicht, dann lässt er sich sicher leicht gegen einen grösseren tauschen.

Im Clip hat es übrigens noch ein paar ganz interessante Modelle. Zum Beispiel die Super Cub 110. Die ist doch einiges besser dem Original nachempfunden als die doch sehr moderne 125er. Sogar die Rakenblinker sind da!

Und die CC110, die Cross Cub finde ich sowieso absolut geil! Die gefällt mir!

Und hier noch ein Clip mit den anderen Concept Bikes von Honda. Da scheint Honda noch einiges vor zu haben. Die PCX als Electro und Hybrid Bike. Ein Detail wo mir da aufgefallen ist, ist die Lenkerklemmung. Sowohl bei der PCX als auch bei einigen anderen Modellen ist Honda zu den üblichen Lenkerklemmungen übergegangen. Der Zommer X den ich fahre, hat das ja auch. Das ermöglicht dann dem Fahrere einen Lenker anzubauen der für ihn stimmt und dem Fahrer das beste Lenkgefühl gibt. Mich hat der Lenker an der Innova immer gestört. Ich habe ihn nie bequem gefunden.

Aber die übliche Lenkerklemmung scheint zurück zu kommen!

[IGN]

Gerade über was gestolpert...
Die C125 Super Cub hat ja ABS. Geil
Hinten ist eine Trommelbremse. Super

Das deutet darauf hin das der schlanke Blockierverhinderer nur auf das Vorderrad wirkt
was ja kein Problem ist bei einer 125er wenn der Preis stimmt...

äääähhhh, wo ist da der Sensor am Hinterrad der die Raddrehzahl ermittelt,
das ABS muss ja die Differenz von Vorderrad und Hinterrad berechnen, oder ?

https://www.motorradonline.de/test/apri ... 26028.html