Werkstatt / Schrauber Yamaha Mate streikt

[innovaFfm]

zustand

[Bastlwastl]

Müsste doch der 2takter sein und kein 4takter.
Viel sollte da nicht kapput sein!

Behalt sie
Des bereust du sonnst ewig hinterher

[innovaFfm]

hmmm vllt hast ja recht.. die mate gibt es hierzulande nicht an jeder ecke .. tks

[Brett-Pitt]

Der Verkaufserlös wird ohne Motorfunktion gegen Null tendieren.
Einen "Schrauber" zu bezahlen, ist auch unsinnig, da du mehr bezahlst,
als der Marktwert jemals erreichen wird.
Als Schlachtfahrzeug in Albanien vielleicht einige Abendessen erzielbar,
hier in Mitteleuropa maximal ne Curry-Wurst.

Mach es selber!
Plasteverkleidung ab und Fotos zeigen, damit man sehen kann, welcher
Zweitakter da drinsteckt. Und dann per Ferndiagnose Schritt für Schritt:
Kompression da? Zündung zündet?
Kopf runter und Zylinder: Kolbenzustand? Lauffläche? Kurbelwellenspiel?

Was genau funktioniert nicht? Wenn der Motor startet, und nach wenigen Minuten
überfettet ausgeht, zieht der Zweitakter Getriebeöl durch Flanschdichtung oder
Wellenring.

Ich habe mit einer DKW-250 auch ohne Ahnung angefangen. Literatur besorgt,
alles zerlegt, neu zusammengebaut, und losgefahren. Wohin? Logisch, bis zur
albanischen Grenze. Ich sach nur: Lovcen-Pass bei Sonnenschein.

Hau rein, Jung, in 24 Stunden will ich hier erste Fortschritte sehen.

Des-Knaben-Wunsch:
Nur 3 bewegliche Teile !

Weitergemischschmieren,

Two-Stroke-Pit

[Innova-raser]

Hast du schon mal Mechanics (ein Mitglied dieses Forums) kontaktiert? Ich kenne seine Stundensätze nicht aber er ist ein versierter Mechaniker was diese Art von Motoren angeht.

[Bastlwastl]

jung ,lasst mal die , der karrn is nix wert meinung raus und richtet euch nach den markt!

schrott ohne papiere geht für 700 übern tisch .
kisten unrstauriert wo nicht sicher ist das der motor umgeht ohne/mit papiere bringen um die 1000 euro !

fahrbare je nach zustand siehe markt ,wenn es den angebote gibt
es ist scheißegal wo auf der welt die kiste wie oft gebaut wurde . hier in DE ist diese aktuell die einzige mit papieren und in nem tollen zustand .
der Motor ist ein 2 takter und kein 4 takter ! beachtet das . also vom aufwand her nicht so aufwendig wie unsere 4takt motoren .

er nennt so wie sie ist einen sehr fairen preis .
ich bin auch für behalten und reparieren , endscheiden muss es er selbst


@InnovaFfm

du siehst auch an den vorrednern , eigentlich ist jeder der gleichen meinung und es gibt auch gute tipps .
kann doch nicht sein das es niemanden in der nähe gibt der sich die kiste mal ansehen will
was den fehlt .

gebräuchliche motorteile gibts bei CSML

[Innova-raser]

Der eine sagt "tendiert gegen Null" und der ander meint "zwischen 700 und 1000". Wo ist nun der MARKTPREIS der tatsächlich für sowas in Deutschland bezahlt wird? Das könnte dem Hilfesuchenden wahrscheinlich am ehesten helfen.

Dass sich aber deine Werkstatt, nach deinen Aussagen, nicht zutraut diesen Motor zu reparieren erstaunt mich doch schon sehr. Ist das wirklich eine Werkstatt die Motorräder wartet und repariert? Wenn ja, dann...ja eben.

Wenn du aber nicht wirklich total 2 linke Hände und dazu noch überhaupt keinen Bock hast den Motor zu reparieren, dann würde ich es an deiner Stelle selber reparieren. Hier gibt es zum Beispiel ein Reparaturhandbuch:
https://haynes.com/en-gb/yamaha-t50-80- ... air-manual
https://www.bookdepository.com/Yamaha-T ... 1859600689

Wenn du es selber erledigst dann halte sich sicher auch die Kosten im Rahmen.

Die publizierten Preise würde ich, wie immer, mit allergröster Vorsicht zur Kenntnis nehmen. Entscheidend ist nur was dafür effektiv bezahlt wurde. Und das bleibt meistens das Geheimnis zwischen Verkäufer und Käufer. Anbieten kann man zum Preis wo man grad so lustig ist. Siehe dass da:
Land Cruiser für 150K Dollar.

Wenn du dich zum selber reparieren entscheidest so kaufe das Buch und gehe die Sache an. Einerseits ist dieser Motor kein Hexenwerk und du hast mit dem Heynes Buch sehr gute Unterlagen dazu. Und zuletzt bin ich mir ganz sicher dass du, solltest du mal wirklich nicht weiterkommen, hier im Forum ganz sicher Hilfe findest.

Geh es an!

[Tranberg]

Der LandCruiser Preis steht im fairen Verhältnis zu die tatsächliche Instandsetzungskosten .

[Innova-raser]

Das sehen die echten Spezies ganz anders. Nur ein Beispiel: Erinnert dich das Bild an einen Motor wie er 1976 verbaut wurde, bzw hat er überhaupt nur ansatzweise Aehnlichkeit mit dem Original? Aber ist ja eigentlich egal. Falsches Forum!

Es geht hier um die Yamaha Mate die der Threadsteller gerne wieder auf die Strasse bringen möchte. Ich bin überzeugt dass das er das sicher auch schaffen kann. Das Forum hier steht ihm, mindestens mit Rat und vielleicht sogar mit Tat, zur Seite.

Wenn er sich dann verkaufen will dann verkauft sie sich sicher auch besser wenn der Motor in Ordnung ist.

Bin gespannt wie er sich entscheidet und wie es weitergeht. Ich drück schon mal die Daumen dass er den Mut findet den Motor selber wieder instand zu setzen.

[Bastlwastl]

Bedenkt es handeltsich nicht um eine T50! Mit Kardan
Sein model hat kette

Dürfte gängigen yamahamotoren dieser zeit endsprechen.was die ersatzteilsuche vereinfacht.

[mako]

http://motorcycle.goobike.com/motorcycl ... mmary.html

https://www.ebay.ca/sch/i.html?_sacat=0 ... e+50+parts

[Tranberg]

[BBvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=zR4Nozr4uDY[/BBvideo]
[BBvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=yfigMNxRdUg[/BBvideo]

[Tranberg]

Sprengskizzen: https://www.megazip.net/zapchasti-dlya- ... at6-768630

[werni883]

Servus,
im Aug 18 bringe ich dir gern jedes verfügbare Ersatzteil aus AL mit.
werni883

[Innova-raser]

Kommt doch gut!

BTW, der Link von Mako lohnt sich anzuklicken. Nicht wegen den Preisen. Die sind nicht relevant. ABER um zu sehen was die dort so alles verkaufen. Solches zum Beispiel:



Gibts auch in erfrischendem Blau: