Regenfahrt
- sholloman
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Re: Regenfahrt
Die Frage die ich mir Stelle, warum wurde die Verkleidung so gewählt, dass das Wasser von der Verkleidung direkt auf die Schuhe schießt. Ich bin nicht auf der Suche nach Schuhen, Schützern o.s. sondern wundere mich halt das Honda das an der Stelle nicht breiter gemacht hat.
Wave' d gerade...
Gruß Steffen
Chostingator

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Re: Regenfahrt
Servus
Für den asiatischen Hauptabsatzmarkt wird es wohl egal sein. Wenn es da schüttet wie aus Kübeln...
für unsereins gibts ja Lösungen
Für den asiatischen Hauptabsatzmarkt wird es wohl egal sein. Wenn es da schüttet wie aus Kübeln...
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- sholloman
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Re: Regenfahrt
Jep, manchmal kommt man selbst nicht auf die leichtesten Lösungen.
Macht natürlich Sinn, vielen dank für die Auflösung 


Wave' d gerade...
Gruß Steffen
Chostingator

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Re: Regenfahrt
Genau,
Monsun bleibt Monsun...
Meine Suzi Adrett hat sogar eine Art Monsun-Deckel fürs
Zündschloß. Damit es beim Park-and-Rain nicht literweise
dort reinkübelt.
Weiterbasteln!
Dry-Pit
Monsun bleibt Monsun...
Meine Suzi Adrett hat sogar eine Art Monsun-Deckel fürs
Zündschloß. Damit es beim Park-and-Rain nicht literweise
dort reinkübelt.
Weiterbasteln!
Dry-Pit
Re: Regenfahrt
Inno und Co sind halt nix für kalte, nasse Jahreszeiten.
Der Motor wird nicht warm und die Füße nass.
Selbst die Rollerdecke habe ich modifizieren müssen.
http://www.honda-innova.de/viewtopic.ph ... cke#p64936
Der Motor wird nicht warm und die Füße nass.

Selbst die Rollerdecke habe ich modifizieren müssen.
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Re: Regenfahrt
Ich bin immer gefahren. Egal was für Wetter und Jahreszeit. Die Bekleidung machts. Und wies geht wurde hier schon einige male geschildert.
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!
http://www.thinkinghumanity.com

“Think for yourself and let others enjoy the privilege of doing so too.” - Voltaire
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Re: Regenfahrt
Oder packe dir so etwas ans Schutzblech vorn.

Hinten kann es auch nicht schaden

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