Jetzt hat es mich auch erwischt...

[werni883]

Servus,
in AT ist es so, dass die Kfz. Haftpflichtversicherer entsprechend dem Prämienaufkommen an eine Institution "Österreichisches Kuratorium für Verkehrssicherheit" einzahlen. Diese NGO soll Gesetze fördern, welche die Schadenszahlungen verringern helfen.
werni883

[Papaki-Driver]

Mit Radfahrern ist's nicht leicht.
Teilweise sehr aggro und diziplinlos, weil völlig anonym.
Im Schadensfall unversichert, zivilrechtlich meist nix zum holen und prinzipiell immer im Recht und schuldlos.
Ja, ich bin für eine obligatorische Versicherung und eine Nummer (meinetwegen auch Versicherungsplakette) am Fahrrad!

Bin voll bei Dir, lieber Don.

LG
Papaki

[CB50_1980]

Demnächst dann Helm- und FS-Pflicht für fussgehende ABC-Schützen oder was, Leute? Geht's noch? Mannmannmann... Der Staat soll Euch vor den Anarchoradlern schützen? Könnt Ihr nicht ohne?

Gruß, Martin

[mako]

vor 2 wochen gesehen, radler fährt rechts an der autokolone vorbei biegt rechts ab, fährt einen fussgänger um der grün hatte, fährt weiter.

[sivas]

Das war bestimmt eins von den neuen, autonom fahrenden Rädern. Da kann der Passagier nix für, das Bike hatte 'nen Programmierfehler.

[Harri]

.... Geh damit zum Versorgungsamt und beantrage Schwerbeschädigten-Prozente. Wenn Du nur 20 bekommst, wer weiss, vielleicht sind es mal die entscheidenden %'e für eine geringe Zusatzrente.

Und dreissig Punkte in der Schwerbeschädigten-Skala.

Nur weil Du das zweimal angesprochen hast
Du verwechselt da ein bisschen etwas. Beim Versorgungsamt kann man eine Behinderung nach §69 SGB IX beantragen. Die wird weder in Prozenten noch in Punkten, sondern in Grad angegeben.
Eine "Schwer"behinderung liegt erst ab GdB 50 vor. Bei einer Behinderung mit einem darunter liegenden GdB passiert erstmal praktisch nichts, auch keine Zusatzrente, keine 5 Tage mehr Urlaub, nicht eher Rente und auch kein verbesserter Kündigungsschutz (das gibt es erst ab GdB 50).
Von den o.g. Sachen kann ein Behinderter, der seinen GdB 30 bis 49 hat, lediglich den verbesserten Kündigschutz beantragen. Das geht nicht automatisch sondern muß über einen Antrag auf Gleichstellung erfolgen. Ab da ist es auch möglich zB Hilfen zu beantragen die dann zB "Leistungen zur Teilhabe am Arbeitsleben" heißen.
Es lassen sich keine Punkte/Prozente quasi sicherstellen, bzw irgendwann darauf aufbauen, da bei einem Verschlimmerungsantrag auch alle vorige Bewertungen dann neu bewertet werden. Das kann vorallem dann unangenehm werden, wenn sich die Bewertungskriterien geändert haben.

Ich will jetzt hier abbrechen und bitte darum, das jetzt nicht zu versuchen mit MdE zu "vermauscheln", weil das eine ganz andere Baustelle ist.

[sivas]

Danke für die Aufklärung. Es ist aber kein Fehler, einen GdB < 50 feststellen zu lassen. Wofür's gut ist ?

Nachtrag:
Vermutlich hat das die Höhe der Schmerzensgeldzahlung mit beeinflusst, die war nämlich nicht schlecht, gemessen an den lächerlichen Beträgen, die sonst für körperliche Schäden bezahlt werden.

[CB50_1980]

Weia... Seht Ihr eigentlich nicht, dass die Euch Möhren am Stock vorhalten, während sie lachend auf Eurem Buckel sitzen? Alter Mann bin ich auch. Aber ...

Gruß, Martin

[Harri]

Danke für die Aufklärung. Es ist aber kein Fehler, einen GdB < 50 feststellen zu lassen. Wofür's gut ist ?

Das kommt darauf an wie alt man ist und kann man so nicht pauschal in den Raum stellen.
GdB 30 bis 49 bringt ohne den Antrag auf Gleichstellung eher wenig. Durch den Antrag hat ein/e "Gleichgestellte/r" aber den gleichen verbesserten Kündigschutz wie ein Schwerbehinderter mit GdB 50 und mehr, der bei einem Jobwechsel die Einstellungschancen nicht immer vergrößert. Wer also noch nicht die Lebensstellung gefunden hat, muß/sollte sich das schon überlegen, bzw sich individuell beraten lassen.

Vermutlich hat das die Höhe der Schmerzensgeldzahlung mit beeinflusst,

meiner Meinung/Erfahrung nach eher nicht

[tybrin]

Hallo zusammen,
ich hatte letzte Woche eine Fortbildung in Kassel. Prima, dachte ich. Das wird ne coole Tour. 220 Km sind nen Klaks. Das müsste sogar mit einer Tankfüllung zu schaffen sein. Zur Vorsicht befand sich noch ein Zusatz Liter in der U Box. Tasche hinten drauf und los ging es. Obwohl es mit 8°C beim Losfahren etwas frisch war, war mir dennoch nicht kalt. Bei Winterberg wurd es dann nochmal deutlich kühler, aber mangels Thermometer nicht messbar. Also egal, weiter gehts. Zusätzlich zur Kälte, blies ein kräftiger Wind. Richtig doof wurde es, als die Strasse, auf der ich fuhr, gesperrt war und es keine Umleitung gab. Das Navi wollte mich immer wieder auf diese Stasse führen. Eine Karte hatte ich nicht. Auf einer schmalen geteerten Strasse, deren Teer Decke zum Bankett ca 7cm abfiel, schaute ich mal wieder auf das Navi, als mich eine starke Wind Böe von links erwischte. Da ich bereits weit rechts fuhr, abgelenkt war und durch die Kälte etwas träge in meiner Reaktion, rutschte die Wave auf das Bankett. Der Versuch, im Spitzen Winkel auf die Strasse zurüchzufahren, hätte mich warscheinlich auf die Teer Kante stürzen lassen. So entschied ich mich für den Graben. Der war wenigstens weich. Das nächte, woran ich mich erinnere war, das ich bäuchlings in Fahrtrichtung im Graben lag. Die Wave entgegen der Fahrtrichtung auf mir drauf. Nichts tat weh, aber ich kam nicht alleine raus. Die Nummernschild Halterung hatte sich mit meiner Lederjacke verharkt. So festgenagelt blieb mir nichts anderes übrig als zu warten. Eine Spaziergängerin ging ohne mich zu beachten an mir vorbei. Sie blieb erst stehen, als ich um Hilfe bat. Es schien ihr sehr unangenehm zu sein. Sie faselte etwas von Hilfe holen.
Es hielt dann eine Autofahrerin, die nicht lange fragte, sondern die Wave mit einem beherzten Ruck ein klein wenig anhob. Dies reichte aus um rauszukommen .Ich bedankte mich, dann trennten sich unsere Wege.
An der Wave ist nichtmals ein Kratzer. Allerdings müssen die Scheibe, die Spiegel und der Bremsgriff neu eingestellt werden. Mein Visier ist verkratzt und ich hab doch eine Platzwunde am Wangenknochen mit entsprechender Schwellung trotz geschlossenen Visier. Plus 2 Tage Kopfschmerzen.
LG
Tybrin

[Done #30]

Boah, Shit happens. Aber ne Wave auf einem liegend, das kann man überleben. Ne fette Gummikuh hätte dich so wohl auf der Stelle umgebracht.
Interessant die Reaktionen des Umfelds
Gute Besserung wünscht
Done

[Filstalwaver]

Nochmal Glück gehabt!
Gute Besserung wünscht
Hans.

[sivas]

Tja, jetzt hattest Du 'ne Liege-Wave, mit Zulassung, TÜV und allem was dazugehört.
Die Position des Drunter-Liegens war aber wohl nicht beabsichtigt ?

Danke, dass Du das alles hier schreibst, kann jedem von uns genauso auch passieren.

Es war wohl gut, dass Du nicht sofort auf die Straße zurück wolltest. Gerade bei 2-spurigen Fahrzeugen fängt damit das Unglück erst an.
Es ist oft so, dass der Geschehensablauf im Nachhinein schwierig nachvollzogen werden kann. Dann tut's an einer Stelle weh und es findet sich keine Erklärung dafür.

Glück gehabt !

Mit besten Grüßen,
Dieter

[tybrin]

Guten Morgen zusammen,
danke Done. Ja, das ist so eine Sache mit dem Umfeld. Die erste Dame wäre glatt ignoranter Weise an mir vorbei gegangen, wärend die Andere ohne groß Worte zu verlieren sofort half.
Danke auch dir Dieter . So hab ich das noch gar nicht gesehen.
Eine Frage habe ich noch an alle: Hat die Wave auch einen Neigungsschalter wie die Innova? Denn sie ging von allein aus.
Und noch eine Anmerkung: Die Scheibe , die am Lenker montiert wird, überträgt bei starken Wind Turbolenzen viel Unruhe auf die Wave. Und das obwohl die Wave eh so sensibel auf alles reagiert.
Das hat Done auch schon mal so beschrieben. Aber dies Problem hat er ja nicht mehr.
LG
Tybrin

[tybrin]

Oh, Hans, danke auch dir, hab ich vergessen in Beitrag zuvor zu erwähnen, soll aber nicht untergehen.
LG
Tybrin