Zusatztank für mehr Reichweite

[sivas]

Das wär doch ein schöner Schlafsackbehälter für'n Karl, gefüllt auch als Wärmflasche zu benutzen.

[DonS]

Der Plutzer ist doch eine gute Basis.
Es wird ohne einen Gürtler nicht gehen
Der Tank muß so genau passen, daß alles an seinem Platz bleiben kann und trotzdem das maximale Volumen ausgeschöpft wird.
Herausnehmbar muß er sein, damit man noch an alles rankommt und beim TÜV auch ohne vorfahren kann.

[Done #30]

Gürtler, den Begriff hab ich schon ewig nicht mehr gehört. Sehr schön.
Ja klar, die Vorgaben, die ich mir selbst gesetzt habe, kann ich mit dem Teil ohne fremde Hilfe nicht umsetzen. Der konische Oberteil verschenkt auch unnütz Platz. Muss nur etwas warten, bis mir wieder einer unserer "Blechbätscher" einen Gefallen schuldet oder mir was Passenderes in die Finger fällt. Man könnte zwei Unterteile mit den notwendigen Anschlüssen versehen und zusammenfügen. Kommt Zeit kommt Rat.

[Karl Retter]

Das wär doch ein schöner Schlafsackbehälter für'n Karl, gefüllt auch als Wärmflasche zu benutzen.

Da muss ich unsere Österreicher ins Spiel bringen. Ich habe einen Carinthia Schlafsack der wirklich keinen heißen Stein mehr benötigt.
Dieter auch im Odenwald kann es kalt werden.
Carinthia ist einfach Spitzenklasse!

Gruß Karl der gerne warm, lange und mit 1,5 Liter Lenor Porta Potti schläft - bsssssssssssssssssss

[Harri]

Das wär doch ein schöner Schlafsackbehälter für'n Karl, gefüllt auch als Wärmflasche zu benutzen.

Gruß Karl der gerne warm, lange und mit 1,5 Liter Lenor Porta Potti schläft - bsssssssssssssssssss

Ich hatte das so verstanden, daß Du damit Deine Lenor Porta Pulli ersetzen kannst und bei ausreichender Dichtigkeit, sie gefüllt dann als Zweitnutz
noch eine zeitlang zum Wärmen verwenden kannst.

[Karl Retter]

ich auch, wobei die gespeicherte Wärme zum beginn der Nachtruhe viel zu gering wäre.
Für einen Zusatzbenzinbehälter wäre er gut geeignet. So was hab ich ja schon mal vor das TC montiert.
Übrigens lässt sich so ein ALU Behälter problemlos kurzen und verschweißen.

Gruß Karl der zum nächsten FLEZ einen 2 Ltr. Lenor Porta Poti mitnimmt

[sivas]

Karl, hast Du um die Öffnung wenigstens 'n paar Haar'n drumrumgeklebt ? damit Du sie bei Dunkelheit findest ...

[Karl Retter]

Karl, hast Du um die Öffnung wenigstens 'n paar Haar'n drumrumgeklebt ? damit Du sie bei Dunkelheit findest ...

Dieter das geht auch ohne Haare. Im Ernst, das Wilshaus Bier treibt gewaltig aber was will man machen es schmeckt halt und bei interessanten Gesprächen läppert`s sich halt.
Passt aber irgendwie zum Thema "Zusatztank für die Nachtruhe".

Gruß Karl

[Brämerli]

Als Behälter könnten ev. auch die Campinggasflaschen R907 und R904 in Frage kommen.

LG Brämerli

PS: Eine leere R 907 hab ich abzugeben.

[mako]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-honda-wave-110i/k0
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4542-306-5

man nimmt 2 orginal tanks, hier im link zb einer mit benzinpumpe 50 euro. lötet die zusammen, der orginale bleibt in der posi wie er ist der andere wird so angelötet das sich beide pumpen gegenüber liegen.
in das helmfach vor dem eigentlichen tank kommt dann eben der 2 angelötete tank, darunter muss man ausschäumen um das gewicht abzustützen.

da wurde eine Wave geschlachtet

[Sachsenring]

Schleppschalter dazwischen zum umschalten.
Sicherung etwas größer wählen und los geht's!

So weit bin ich gedankluch auch schon.

Rückschlagventil kann vermutlich weggelassen werden, da ab Werk ein Restdruck erhalten bleibt.

LG
MM

[Bohne]

Heute konnte ich endlich den Schwalbe-Tank in die Wave reinhalten, sind recht enge Platzverhältnisse.

Ich sehe zwei Möglichkeiten:
1. Die drei Befestigungslaschen abnehmen und den Tank auf einen schlanken Rahmen schnallen.
2. Mit den Befestigungslaschen durch die Verkleidung gehen.

Der Tank würde dadurch jeweils etwas tiefer kommen, leicht nach links gedreht werden, das ergäbe perfekte Winkel oben und unten, die Sitzbank könnte voraussichtlich mit leichtem Widerstand komplett geöffnet werden.
(Mit dem vorhandenen Auslauf kann der Tank wohl auch bei der Schwalbe nie restlos entleert werden. Ergibt rd. sechs nutzbare Liter?)

Was meint Ihr dazu? Konstruktive Kritik? Ist der Schwalbe-Tank im Durchstieg eine Sackgasse?
Ein Zusatztank über dem Rücklicht ist bestimmt einfacher zu realisieren, aber mir wäre ein schlankes Heck lieber.

[Done #30]

Ah, ein Macher, sehr gut. Hab vorhin mal mein Helmfach genauer vermessen. Es war ernüchternd. Bekomme einen zylindrischen Tank maximal mit den Außenmaßen 17cm Durchmesser x 17cm Höhe rein. Volumen ist pi · r² · h da komme ich auch max 3,8l, also realistisch 3 Liter

Dein Tank gefällt mir. Mal abgesehen von den außenliegenden Blechfalzen, da ist der vom Kreidler Flory eleganter.

Aber du tust dich mit den Laschen bei der Montage leichter. Ich würde die unteren Laschen auf ein stabiles Stück Blech führen, das quer auf der mittigen Verkleidungsschraube liegt. Also die Schraube raus, was längeres suchen. Beilagscheiben drauf, Blech mit Loch drüber, etwas der Rundung anpassen, dann kommt der Tank tiefer und dann neue Schraube und rein. Dann brauchst nichts an der Verkleidung machen und du bist auf einer Originalbefestigung am Rahmen. Sollte stabil sein. Oben reicht dann evttl. eine Schraube durch die Verkleidung. Sollte halten.
Achte darauf, dass du die Sitzbank

Gespannt bin ich auf deine Anschlussvariante

[Brämerli]

Ich hab mal überlegt ob und wie sich der Tank vorne (Statt dem Korb) machen würde. Könnte ja noch gut aussehen. Von der Höhe her liegt er über dem hinteren Tank. Somit könnte der hintere Tank und dessen Entlüftung an den vorderen Tank gekoppelt werden. Hinten wäre dann komplett zu, tanken (10l) und entlüften vorne. Dies nur mal so als weitere Möglichkeit.

LG Brämerli

[Karl Retter]

Brämerli, die Idee ist gut und würde auch funktionieren.
Wenn Done 10 kg auf seine Gabel loslässt (ok mit den Navis sind es 15 kg) können 5 Liter Benzin sicher nicht schaden.

Gruß Karl