Anleitung: Ketten- und Ritzelwechsel

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Brett-Pitt
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Re: Anleitung: Ketten- und Ritzelwechsel

Beitrag von Brett-Pitt »

Nabend Pastorentöchter,

das Schumacher ward getrunken. Der Restalkohol im Blut
wurde durch 30 km Radtour verbrannt. Pit kam gar nicht
auf Level, da ihm das alkoholverdünnende Wasser im Maule
zusammenlief:
Moppedmacker stellte einige westerwäldlerische Rezepturen
in Aussicht, die selbst im dekadenten Rom zu Cäsarenwahn
führen würden. Auswahl gefällig?
Mit Wachteln gefüllte Gänse. Oder Lamm im unterirdischen
Glutofen, 24 Stunden gegart (kenn ich sonst nur aus Papua-
Neuguinea). Mit Zucchini gestopftes Kaninchen...

Wie konnte ich dagegen anstinken mit Vindaloo, Dal-Curry und
Kokosnußcreme-Gemüse?

Was uns alle verbindet: 5 kW Underbone, und
5 kW Wok-Brenner.

Weiterköcheln,

Curr-y-Pitt
(der Frittenöl-Robert mit 5 Liter Olivenöl und 3 Kilo Basmati
nach Hause schicken durfte. Umberto Ecco, dein Kanister steht
hier bereit. Aber nicht mehr lange!)

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IGN
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Re: Anleitung: Ketten- und Ritzelwechsel

Beitrag von IGN »

"auf Level" ist gut Done :superfreu: :prost2:

Klingt lecker :prost2:

im unterirbone Glutofen :up2:

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eine sogenannte F1 Erdpfeife ?
d.h. der Filter ist echte Erde, keine Shisha oder Wüstensand.

Schlichtes W80/W90 Getriebeöl und Malerpinsel statt Waldmeister oder fettige Haare tuts für die klassische CUB...
Keine Ahnung ob die e-CUB überhaupt noch so ein Bauteil in sich tragen wird...
In der CUB ist kein Platz für einen Hybrid, ausser die Technik schreitet extrem schnell...

Matthias

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Ecco
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Re: Anleitung: Ketten- und Ritzelwechsel

Beitrag von Ecco »

Hallo Pitt,
bin bis Anfang September auf Moppedtour durch die Vogesen.
Komme dann vorbei.

Grüße aus Bonn

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