YAMAHA X-MAX 300 X-MAX 400 - dicke Konkurrenz für den SH300i

[on2wheels]

Bei aller Liebe zur Marke Yamaha, die mir seit > 35 Jahren durchaus innewohnt, wer konstruiert verdammt noch mal so einen Oschi von Auspuff da dran?

Gibt's da niemand, der das vor Serienbeginn absegnen muß? Und wenn ja, was hat der geraucht?

Euro IV hin oder her, warum kriegen die Italiener sowas designtechnisch nur immer hin?

By the way, SH rulez

Ciao
Alex

[Bastlwastl]

sry wenn ichs jez genau hier mit reinschmeiß
aber was zum geier hat Euro 4 mit sowas zu tun ?

euro 4 hat wesentlich massivere eingriffe ins fahrzeug als diese lappigen abgasnormen die man problemlos mit nem wasserrohr erfüllen könnte .

[teddy]

...wer konstruiert verdammt noch mal so einen Oschi von Auspuff da dran?
Gibt's da niemand, der das vor Serienbeginn absegnen muß? Und wenn ja, was hat der geraucht?

Alex, das ist doch genau dasselbe, wie bei den immensen Verkaeufen dieser SUV-Kackdosen heutzutage: Protz, Protz, Protz...Kotz
(das Letzte stammt von mir).
So mancher Juengling wird sich dabei wohl denken: die Maedels schliessen von der Opulenz des Auspuffs hier auch auf meinen 'Johannes', da muss doch viel Potenz drinstecken.
Nur zum Trost, diese bekiffte Designergeneration stirbt auch einmal aus und die naechste hat... ja was denn? Einen besseren oder noch einen schlechteren Geschmack. Da der Trend hin zur E-Mobilitaet gezwungen wird, waere die Hoffnung auf "besser" nicht vergebens.
Gruesse, Peter.

[Cpt. Kono]

Yamaha hat den Start des X-Max 300 in Deutschland schlichtweg verpaßt. Im Rest Europas wird er schon seit längerem Verkauft.

Mein Yamaha-Händler findet die trägen Entscheidungen des Konzerns überhaupt nicht komisch, denn den Erfolg des SH300 hat man in Händlerkreisen durchaus wahrgenommen.