günstige Innoven bei mobile/autoscout

[guri]

Moin,

LV = LatVia = Lettland
LT = LieTuva = Litauen

Sveiks Valdas

[IGN]

Danke Guri ,
Lettland...
Reg.nr(VAT): LV4010364xxxx

[Bernd]

Lettland Litauen.
Hauptsache Fulda.

Gruß
Bernd

[IGN]

Eine große Reifenmarke
Böcki muss da morgen ordentlich aufräumen...

[Böcki]

morgen???

aber jetzt mal wieder zurück zu den Innova-Schnappern

[PeterPank]

vielleicht kein Schnäppchen, steht aber ganz gut da

https://www.wohnmobilforum.de/gebraucht ... 13077.html

[seaman100]

hallo,

bei 1.500,- Euro kriegt man aber Herzschmerzen....., das ist nix hier fürs Forum sind doch alles Sparfüchse.

seaman100/Martin

[IGN]

Sag sowas nicht Martin...
Neupreis in 2011 dürften 2250€ gewesen sein.
ergo 1500 D-Mark günstiger...

Anyway, eine Wohnmobil Inno-mobile (wie schreibt man sowas Hans ?)
mit nur 1340 km
aus bestem Hause, schau Dir mal Ihren Parkplatz an.

Viele Innovas, Waves und Hsuns teilen Ihr Schicksal,
einfach nur Zubehör, Backup zum 100.000 Euro Camper...
sozusagen WoMo Verkäufer und Honda Händler sind beste Freunde.

zu den Fakten: Die 1000km Inspektion wurde 2016 gemacht
und die Bremsflüssigkeit ist im April gewechselt worden. TÜV ist neu,
stand immer in der Garage wenn Sie nicht hinten auf
dem WoMo auf Tour war.
Kann man da von einem Standschaden sprechen ?

[Dax-Pilot]

Die 100er HSUN gibt es auch immer wieder mal für kleines Geld angeboten.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-305-1130
Wie gut sind die eigentlich, bzw. welche Schwachpunkte haben die?

[Done #30]

350€ für ne HSUN ist nicht kleines Geld.
Das ist mehr als der letzte Neupreis.

@IGN: dein Einsatz für die HSUN: von 8 -12 Uhr frohlocken, von 12- 20 Uhr Hosianna singen

[IGN]

Road-Captain,
IGN ist doch nur ein einfacher Schwabe...

[Dax-Pilot]

Für 350,- VB steht die ja schon länger drin, das wird dann wohl seinen Grund haben.
Letzter Neupreis?, das ist ja auch merkwürdig, hört sich nach Ladenhüter an ?!

Ich hatte hatte aber schon einiges zu HSUN hier im Forum quergelesen, das war z.T. recht positiv.
Irgendwo hatte jemand mal so'ne Art CUB-Hitparade gepostet, doch da kam sie nicht so gut weg.

[Brett-Pitt]

Wenns um Fuffis geht:
Die Kymco-Nexxon wurde (wird noch?) auch in Polen verkauft
und bestimmt auch weiter östlich. Obwohl in Rotchina gebaut,
auf Wave-Niveau, dank der Konzernmutter aus Taiwan.
NP rund 1.200 Euro,
Zustand 2-plus mit 5.000km maximal für 500 Euro gehandelt,
Schlampen und Dritthänder deutlich drunter.

Was kann da eine HSUN-Fuffi kosten? In 2-plus maximal 300 Euro.
Aber wo sollen da die Teile herkommen?

Alternative wäre eine ROMET Ogar, neu ab 800,- Euro. Letzte Woche
fuhr eine Blaue an mir vorbei. Wollte noch einholen, Mokick war aber
schneller als Rennrad. Wenn die Ogar mal in 2-plus für unter 400 Euro
zuläuft, würde ich die gerne testen. So quasi als CB-50-Ersatz.

Weiter frisieren,

Elvis-Tolle-Pitt
(Rom, die Sonne brennt, die Frisur sitzt: 3-Wetter-Taft)

[Done #30]

Ladenhüter ist nur teilweise richtig.
Ganz kurz zusammengefasst: Es gab Einen, der sich zehn Container voll HSUNs nach Rotterdam liefern ließ. Die kamen offenbar kurz vor Weihnachten 2008 ? dort an, waren aber ab 1.1.2009 in Europa u.a. wegen Vergaser nicht mehr neu zulassungsfähig. Deshalb wurden eiligst welche auf dem Papier zugelassen, bzw kamen auf eine Liste und wurden als zulassungsfähig deklariert. In der Torschlußpanik wurden die zulasungsfähigen Dinger zuletzt aus dem Karton für unter 300€ verhökert. Nicht mehr zulassbare offenbar deutlich drunter. Bekommt man öfter mal angeboten mit dem begeisterten Hinweis "Nagelneu" und dem Nebensatz "noch nie zugelassen" Bedeutet nichts anderes als "vergiss es". Außer als Ersatzteilträger wenn du bereits eine baugleiche Maschine hast.

Aber eine zugelassene HSUN kann Freude bereiten. Man darf sie preislich natürlich nicht mit Inno oder Wave vergleichen. Da es offenbar kein HSUN-Forum gibt findest du wohl hier die meisten Hinweise.
Aber: Vorher lesen, informieren, fragen und dann kaufen. nicht umgekehrt. u.U. hast dann eine üble Krücke an der Backe.

Hätte letzten Sommer auch fast eine bislang nicht zugelassene HSUN gekauft. Bis ich mit dem Verkäufer, dank IGNs Hilfe, endlich soweit durch war, dass das Ding doch noch eventuell irgendwie zulassungsfähig sein könnte, hat es der Verkäufer für deutlich mehr Geld an einen anderen verhökert. Kann passieren, so ist der Markt.

[IGN]

Hilf Böcki oder Heaven...
ne, in der Hitparade läuft Sie auf Platz 4 oder 5.
Anyway, sie hat schon lange hier ein Forum,
Böcki Himself war einer der ersten Treiber.

so ne Hsun ist pflegeleicht,
wenn man mal etwas reingeschaut hat...
Es ist eine lizenzierte Kopie der Honda Innova Vergaser,
einer Carb kurz nach Millennium.

Die Hsuns und Dayangs kamen hier vor der Innova Einspritzer
auf den Markt, wurden freilich nach dem Markteintritt von Honda
einfach vernichtet...
zeitlich war wohl hier Dipl.-Ing. Reinhard Hickl mit seinen Dayang Importen
der erste in der "Neuzeit".