Super CUB oder Wave?

[Bastlwastl]

hallo

denke was du meinst nennt sich trittbrett zum ablegen der füße ?

hab kein vorbild aber bei der Inno hab ich die füße immer in den fusszwischenraum gestellt und mir genau das gleiche gedacht wie du .
ein wenig höher und enger als die rasten und man sitzt bequem und hat wenig luftwiederstand und ist der witterung nicht so ausgesetzt .

[werni883]

Servus,
ich zeige hier den Prototypen.
.
3 mm Alu Riffelblech, 12 deka netto.
.
10 x 24 cm Ausgangsbasis.

10 x 20 genügt sicher auch.werni883

[IGN]

Wäre mir jetzt nicht bekannt Werner...
Was soll das werden...

Eine Harley CUB ?
Dicke Fußraste und Schaltwippe in ein Bauteil ?

[DonS]

Genau!
Ideal wäre wenn man die Spazierstäbchen links und rechts ausgestreckt nach vor ablegen könnte.
Bei der SuCu wären dann (zumindest bei mir) die Absätze vor dem Vorderrad.

[IGN]

Du scheidest damit aus für den Prototyp Don

Wenn man daran denkt was Done für Probleme bei der Geburt
von Jayne hatte...

[DonS]

Verdammt!
Wieder nix.

[werni883]

Servus zum Feierabend,
morgen kommt der 30 km Landstrassentest, B-10 zw. Schwadorf und Schwechat.
.
1 x um den Block war ganz gut.werni883

Prototyp montiert.

[IGN]

Raaaaalllleeee !!!

Wirf Hirn herunter...

[werni883]

Servus IGN,
war diese Statement nicht entbehrlich?
werni883

[Cpt. Kono]

Also ich würde die Kanten ďer Trittbleche noch versuchen zu entschärfen. Wenn die bei einem Ausrutscher mit dem Moped über das Bein rutschen könnte es ein böses Aua geben.

[Helmut]

Kanten entschärfen mit Kantenschutzprofilen wie z.B. mit

[IGN]

Natürlich Werner ,

das war nur der Erste spontane Eindruck in IGN's Hirn...
Vielleicht ist der Gedankengang mit den Schutzkanten der verkehrte Weg...
Das Teil noch etwas 3-Dimensionaler, wie kleine echte Flügel...

Vorschläge für die aktuelle Formel 1 ?

[Andrais]

Interessant mit dem Blech.
Bei der Innova hab ich bei nasser Fahrbahn oder leichtem Regen die Füße oft am Mittelträger.
Halt und am Laufenden, Werni

[Innova-raser]

Bei der Innova hab ich bei nasser Fahrbahn oder leichtem Regen die Füße oft am Mittelträger.

Ich auch. Oder auf dem dem Motor. Aber beides ist nicht wirklich gut. Auf dem Mittelträger muss man sich ziemlich verschränken und auf dem Motor li/re hat es nicht wirklich genug Platz. Somit finde ich den Lösungsansatz von Werni gar nicht so schlecht.

Das mit der Optik ist halt so ein Problem. Da gilt: Form follow function. Aber an der Sicherheit (Kanten) sollter er schon noch arbeiten. Sonst kann das mal ganz blöd enden.

[werni883]

Servus,
zwischen etlichen Dörfern sind gerade, ebene Strassen von 10 km. Der li. Fuss ruht sehr stabil am Block, für den re. Fuss habe ich mir das ausgedacht.
Ein 4 mm Blech wäre womöglich besser, ab 5 mm wäre eventuell kein Kantenschutz nötig. Aber ihr seid alle im Recht!
.
Bei der Wave ist die Situation wesentlich ungünstiger. Deutsches Sprichwort sagt: Kommt Zeit, kommt Rad, sagte sich der Gastarbeiter, dem man das Radl geklaut hatte.
werni883