Super CUB Replikas wieder verfügbar

[Bernd]

Ein Moped im Wohnzimmer, das gefällt mir
leider nur mir (und nicht meiner Frau )

Cubistengruß
Bernd

[IGN]

Jaaaannnni, Dooooorthee,Tiiiiinnneee,

Werner Alarm

(IGN ist der selbe...)

[Motorradverrückter]

du schaust The Big Bang Theorie?

[IGN]

Nur Innova Forum,
das reicht vollkommen.

[Motorradverrückter]

ich meinte Werner, weil das im Hintergrund bei Ihm auf dem TV zu sehen war

[IGN]

Steht doch weiter oben,
schiebs Hirn an Alex...

[Brett-Pitt]

Mannomann, habt ihr scharfe Augen...

Aber im Ernst:
Winterliches Schrauben im Wohnzimmer, mit
Spekulatius inne Backen und TBBT auffe Mattscheibe,
coooool !!!

Ich glaube, das muss ich auch mal machen.
Ist ja auch so kalt in der Garage.

Weiterlöten,
Sheldon-Pitt

[werni883]

Servus und Guten Morgen Leute,
ich empfange ca. 6 TV-Sender. Formel-1 ist mir wichtig. Nun hatte der ORF das alte System am 26.10. abgeschaltet und ich kaufte einen neuen Receiver. Der wurde ausprobiert. Ich suchte von 3 Fotos dasjenige mit einem gewissen Wiedererkennungswert aus.
AT hat Runde Null Grad (bis minus 5 in Freistadt!) heute am Morgen. Im Auto sind 50 Liter Sommerdiesel, also Wave ich dann mittags zum Wirten.
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Zur grossen Überraschung hat die Kellerharrer Super Cub 110 einen 420er Kettensatz, wo immerhin die Ritzel passen - 16er jetzt und 17er? in 2017.
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Das Underbone mit 48 mm Querschnitt war DER Geniestreich!
Seid mir gegrüßt - werni883

ps: Land der Hämmer = AT. Am 7. Nov. d.J. darf mir die fùr € 113,20 umgeschrieben Papiere abholen.

[teddy]

Zur grossen Überraschung hat die Kellerharrer Super Cub 110 einen 420er Kettensatz, wo immerhin die Ritzel passen - 16er jetzt und 17er? in 2017.

Und ein 20er in 2020 und ein 25er in 2025????
IchKonntsNichtLassen-Gruesse, Peter.

[werni883]

CUP > hat nicht jeder!!

Servus Mitleidende,
"Ich habe nichts für Sie!", sagte die Schalterbeamtin...und es schien als sollte diese unendliche Geschichte um ein neues Kapitel verlängert werden.
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Sie telefonierte mit der Zentrale, nahm sodann den obersten Akt aus dem Posteingang und siehe: ECCE ACTUS!
werni883

ps: € 113,20 war mir dieser Datenauszug wert.

[Bulli]

Glückwunsch!

...4 KW/7.000 U/Min Leistung ist zwar nicht DER Burner, aber die Drehzahl machts hier wohl... der 152FMH macht ja üblicherweise bereits 4,6 KW/7.500 U/Min. Zum Vergleich mal: Der 1P50FMG in der HS-100 hat 4,4 Kw/7.500 U/Min und plötzlich 5,0 KW/8.000 U/Min laut COC.... also sollten aus deinem Motörchen (mit offener CDI) "bei Bedarf" auch locker über 5KW/8.000 U/Min rauskommen.... Was ich sagen will ist..., dass du evtl. mal eine offene CDI (China-Standard) anstecken solltest, wenn das Ding dann einfach nicht höher drehen mag und über die CDI auf die 7.000 gedrosselt ist. Ich rede hier natürlich nicht von Dauervollgas, sondern halt von "der Möglichkeit" den Motor auch über die 7.000 drehen zu lassen....Selbst bei der HS-100 geht das, wenn man denn noch über die 8.000 kommen möchte.....

[Motorradverrückter]

Stehender Zylinder steht da

[Mechanic]

Wer sich mit chinesischen Fahrzeugen beschäftigt, weiß doch, das Papier geduldig ist. Ob das um COC-Bescheinigungen, Bedienungsanleitungen oder um sonst etwas geht.
Das reicht von Übersetzungsfehlern bis zu völlig falschen Angaben. Damit muss man leider leben... Wo da die Kontrollen von der EU bleiben ist natürlich auch so eine Frage.

Es macht sehr oft den Eindruck, das COC-Papiere erstellt werden und die Fahrzeuge danach vom Band laufen wie es die Kunden haben möchten inkl. Updates in jeglicher Hinsicht. Ob das dann noch genau mit den Papieren übereinstimt ist offensichtlich egal. Das betrifft jetzt nicht die Super CUBs, sondern sämtliche Hersteller chinesischer Fahrzeuge. Da habe ich über die Jahre schon viel nettes gesehen... Dax, Monkey, CUB Replikas, Chinaroller und Chinamotorräder.

Um zurück auf die Leistungsangaben bei chinesischen Fahrzeugen zu kommen. Das sind idealerweise immer schön Runde zahlen, egal in was für einem Fahrzeug und mit welchem Setup irgendein Motor verbaut ist. Bei den liegenden Viertakter sind es oftmals Angaben von 7000 1/min oder 8000 1/min.
Diese Angaben von Leistung und Drehzahl kann man immer nur als groben Anhaltspunkt nehmen, zu mehr nicht.
Ob da dann eine HS100 oder eine Super CUB Replika auf dem Papier mehr Leistung hat ist im Endeffekt egal, da beide Papiere eine grobe Schätzung sind
Und im übrigen hat die Kellerharrer Super CUB 4,03kw/7000 1/min in den Papieren stehen, also nicht einfach abrunden

Gruß Stefan

[Motorradverrückter]

die 0,03 KW sind wichtig! Schließlich kompensieren die die aufschlagenden Insekten . Wichtig ist ja schlussendlich wie Sie sich fährt und anfühlt. Zwischen der HS 100 und HS 125 sind theoretisch 1 KW Unterschied, aber das mehr an Drehmoment lässt den Unterschied viel größer Wirken

[Bulli]

...ist schon klar. Nur dachte ich halt, dass die Angaben (wenn schon nicht gaaanz korrekt) immer nach "oben gelogen" sind, nach dem Motto "Viel hilft viel".... Aber in Wirklichkeit ist es natürlich Wurscht.... Hauptsache das Teil läuft und macht das, was es soll.!! Die Optik ist ja eh Kult..!.... und das bei den HS-100 5,0 KW als Leistungsangabe steht, ist wirklich vergleichsweise unverschämt.... ich habs gerade mal nachgesehen: Die Honda C90 meines Bruders hat 6KW bei 9.500 U/Min original in den Papieren stehen. MEHR geht also wohl immer....