Ist das das Ende? 50000km+ Kupplung/Getriebe-Schaden (16 Monate später, ca Seite 15, die Antwort: Nein. :) )

[Bussen]

Gibt es mittlerweile neu erkenntnisse was den defekt angeht?

[Motorradverrückter]

würde mich auch mal interessieren

[Sachsenring]

Hinter dem kupplungskorb ist der Sitz des Kugellagers ausgebrochen. Der kupplungskorb taumelt fröhlich vor sich hin die zentralmutter hat sich gelöst und dreht mit...

Die Reihenfolge könnte auch andersrum von statten gegangen sein.

Jedenfalls läuft der Motor gut, der kraftschluss ist nicht da.

[Karl Retter]

Kapitale Schäden an der Wave. Lagersitz am Kupplungskorb ausgebrochen, Fliehkraftkupplung Freilauf fest Rollen verklemmt.
Was ist denn da los?

Gruß Karl

[Bulli]

....die werden halt dort produziert, wo auch die HS-100 produziert wurden. Und das Material kommt sicherlich auch aus der Gegend....im Zweifelsfall von den gleichen Menschen produziert.... nur leider nicht mehr so ordentlich, wie vor 10 Jahren..., als sie noch die guten Hisuns zusammenschraubeln durften. Achja..... und sie werden jetzetle von Herrn Honda (mit der etwas größeren hondatypischen Marge) verkauft. Wenn ich das so lese, würde ich mir nienicht eine neue Wave zulegen, sondern lieber gleich ein "echtes" Chinäsen-Bike für das Geld, was es halt wert ist.... nehmen!

[Sachsenring]

ich kauf mir jetzt auch ne Hsun. wenn die so gut sind. gut, dass wir das Forum haben!

[Karl Retter]

Martin, ich verstehe den Hintergrund. Wir wollen objektiv sein und Mängel ansprechen. Inno und Wave sind prima Fahrzeuge und kein Kruscht ( billiges Gelumpe) wie der Schwabe sagt.
Die Schäden sind eigentlich nicht Honda typisch und machen nachdenklich. Montagefehler, Materialfehler, Fahrfehler andere Ursache ?
Lasst uns objektiv und ehrlich berichten.

Gruß Karl

[KLex]

Jugendliche Spontanität trifft auf lebenerfahrene Besonnenheit, und alles hier im Forum PS gleich ist dreiviertelzehn UWE

[KLex]

Hallo Martin. Verstehe ich das richtig, das Lager sitzt im Kupplungskorb und nicht dahinter im Motorgehäuse? Man braucht dann also einen neuen Kupplungskorb? Der Wellenreiter hatte ja auch so ein Problem wusste aber nicht konkret was der FHH da so geschraubt hat. Bei VR 46 war wohl " nur " der Freilauf verklemmt. Hatte sonst noch jemand Probleme in dem Bereich? Ich habe noch keine 9000 km weg und bin weit weg von Euren Laufleistungen . Es bleibt spannend . PS Pilles Defekt völlig schlüssig: Billiges Mannol in Kombination mit viel zu sperrigen Feldbett UWE

[VR 46]

ich kauf mir jetzt auch ne Hsun. wenn die so gut sind!

...spät aber kapiert! Ich setze für den 100000 Km-Klub fortan auch auf China!

[KLex]

Na die 80000 schaffst Du doch locker.Und die Husky wird wieder geschont. UWE

[Karl Retter]

PS gleich ist dreiviertelzehn UWE

Uwe, mir gefällt euer Ruhrpott Humor. Erinnert mich stark an Atze Schröder.
Ich freue mich schon auf das nächste Treffen, komme allerdings mit der Deauville da ich nicht zum 4. mal den Zusatztank erklären möchte
Allerding ist mir aufgefallen dass die Schwaben nicht die sparsamste Spezies der Republik sind

LG Karl

[Sachsenring]

Hallo Karl und Jürgen! Wir verstehen uns

@Bulli: du solltest dich lieber an jeder verreckten 1200er BMW ergötzen, als hier mit deinen Chinakrachern zu hausieren und rumzustänkern! Und Gerüchte zu verbreiten!!

Die Freiläufe sind meines Erachtens nach tatsächlich nicht alle i.O.

Pilles 50.000km Freilauf macht keine Geräusche.

Habe Pilles Wave bei kmStand 43.000 gefahren.
Zu diesem Zeitpunkt war schon ein Defekt vorhanden.
Analog zur Motordrehzahl rauschte es aus dem Motor.

Mein Freilauf macht schon IMMER bei eingelegtem Gang im Stand Geräusche. Er funktioniert aber seit 63.500km anstandslos. Sowie der Rest des Mopeds! Sogar die Bremsen sind noch die ersten!
Jetzt muss ich noch schnell erwähnen, dass sie KEIN Öl verbraucht

Woran das nun mit den Defekten liegen mag? Das ein oder andere Mal derbe verschaltet? Is mir letztlich egal.

Meine Wave läuft.

Habt ihr mal in die Inno km Liste gelugt?

5 Innos mit mehr als 50tkm Motor kaputt
4 sind im Rennen

Wenn ich das richtig las, war da jeweils nicht nur ein Freilauf defekt...

Naja, bevor hier noch ein Fahreug schlecht geredet wird... das dürfen Andere versuchen

LG
MM

[IGN]

Na, na, Martin ,
man sollte eine Hsun fahren bevor man über sie richtet...
Wiso habt ihr die waidwunde Pille Wave nicht bei 43000km
aus dem Rennen genommen ? Da war noch nichts verloren...
kleiner Schaden, große Wirkung...
immer noch die ersten Bremsen ? Du scheinst sie wohl niemals
zu benötigen und der Rest der CUB Fahrer ist komplett verblödet ?

Wiso ist dir das egal wenn andere Waves abkacken ?
und warum zum Teufel bist Du da Stolz drauf ?

[Innova-raser]

Die Hsun ist für die rund 300.- Neupreis sicher ein sehr gutes Mopped. Aber qualitativ dürften dazwischen Welten liegen! Es ist schon etwas ehrzeigig oder sogar anmassend einen günstiges Chinamotorrad mit einer Honda zu vergleichen!

Ich kenne die China Motorräder bestens und ich weiss auch dass bei weitem nicht alles Schrott oder sogar Kernschrott ist was von China auf 2- Rädern hierher rollt. Aber die Qualität und die Verarbeitung ist noch weit vom Honda, oder auch jedem anderem japanischen Hersteller, Niveau entfernt. Ausser sie erreichen dasselbe Preisniveau. Denn auch in China kocht das Wasser bei 100° und auch dort ist das Rad rund.

Schlussendlich bekommt man bei den Unerbones noch das was man bezahlt. Und dass da bei einigen Waves halt etwas kaputt geht, das ist schade. Sollte es aber öfters auftauchen dann wird Honda, mit aller Garantie, diesen Defekt beheben.