Wave gekauft und unzufrieden?

[Altersarmut]

Hallo Leute,
ich möchte mir gerne eine Wave kaufen.
Habe schon viel hier gestöbert und auch diverse Kaufangebote angesehen.
Dabei ist mir aufgefallen, das einige ihre Wave schon nach einigen hundert KM wieder verkaufen.
Nur warum?
Einer schreibt: mir schlafen beim fahren die Hände ein...
Doch was gibt es noch für Gründe?
Warum verkauft ihr Eure Wave nach kurzer Fahrt wieder?
Gesundheitliche Probleme?, Probleme beim fahren?, bei Regen nass? zu langsam? Frau mault?
Ach ja, es gibt Angebote für flammneue Waves für ca. 1600 Euro mit 2 Jahren Garantie und vollgetankt. Da kann ich doch für eine gebrauchte nicht
1500-1700 Euro verlangen- oder zahlt das jemand?
Vielen Dank schon mal für die Antworten,
ich hoffe bei dem schönen Wetter liest das jemand
LG Uwe

[Done #30]

Servus Uwe
Herzlich willkommen hier
ok, einer hat vor über fünf Jahren mal geschrieben, dass ihm auf langen Fahrten die Hände einschlafen. Das war Didi am 12 Jul 2010 19:18

Es gibt durchaus einige Waves auf dem Gebrauchtmarkt mit extrem wenig Kilometern. Dafür gibt es meist drei Kateogrien, bzw die entsprechenden Schnittmengen davon
- Welche von Wohnmobilbesitzern, die ein leichtes Zweirad für drei Wochen im Jahr zum Frühstücksbrötchen holen auf dem Campingplatz benötigen.
- Welche von Leuten, die absolut nicht mit der Revolverschaltung zurecht kommen und sich lieber ein Zweirad mit Variomatik holen.
- Welche von Leuten, die sich von der Begeisterung hier im Forum anstecken ließen, aber dann ohne Probefahrt oder entsprechende Erfahrungen (woher kommt dieses Wort?) einkauften.

Also: Mach ne ausgiebige Probefahrt.
Oder besser noch: Gib ein paar Infos von dir preis, also z.B. der grobe Wohnort wäre schon Weltklasse

Das hat zwei Vorteile:
- Du wirst nicht als Troll wahrgenommen
- Du kannst sicher sein, dass jemand aus dem Forum hier in der Nähe ist, der dir näheres am lebenden Objekt zeigen kann
- oder ist gar ein kleines Treffen in der Nähe.

Gruß
Done

[thoritz]

Hallo Uwe,

zu den Gründen die Done genannt hat kommen noch dieser:

Diejenigen die CUB eher als kultiges Spaßmobil gekauft haben und einfach wenig zum Fahren kommen.

Mir droht das mit der Van Van.
Die macht viel Spaß und ich möchte viel öfter ne Runde drehen.

Die Wave ist bei mir eigentlich als Nutzfahrzeug gedacht und das würde mir reichen.
Aber wenn sie auch nur annähernd so toll ist, wie alle hier (und nicht nur hier) sagen, geht meine kleine Suzi umgehend zu mobile.de

Grüße

Thorsten

[Innova-raser]

Die Wave ist bei mir eigentlich als Nutzfahrzeug gedacht und das würde mir reichen.
Aber wenn sie auch nur annähernd so toll ist, wie alle hier (und nicht nur hier) sagen, geht meine kleine Suzi umgehend zu mobile.de

So wirst du dann sicher deine Suzi verkaufen. Denn eine CUB ist extrem kostengünstig. Wenn man mal eine hat kostet sie so gut wie nichts mehr. Und der Wertverlust verläuft in seeeeehr bescheidenem Rahmen ab.

Ich habe meine rund 10 Jahre besessen. Bin nicht so oft gefahren. Beim Verkauf hat sie nur etwas 18K auf dem Zähler gehabt. ABER sie war immer da und bereit wenn ich rasch zu einem Termin mitten in der Stadt musste, wenn ich am Samstag in den Verbrauchermarkt musst, wenn ich kurz an den See baden gehen wollte usw.

Immer und überall sehr erfolgreich und extrem praktisch wenn es darum geht dass mit dem Auto kein Durchkommen, keine PP vorhanden sind oder diese soooo unverschämt teuer sind dass man meint man hätte mit der Bezahlung von einer Stunde Parkzeit auch gleich das Grundstück mitgekauft!

[Sachsenring]

Es gibt Leute, die nicht stark genug für eine cub sind.

Der Fahrer ist nämlich das schwächste Glied

LG

[jumpyZ787]

Für Fahrer mit schwachen gliedern gibt's Porsche.
Da lassen sich die einen oder anderen nötigen kräftigen cm rausholen.

Mir würde kein Grund einfallen, die inno wieder abzugeben.

[Sachsenring]

Früher hatte er eine forschen pimmel-
Heute hat er einen porschefimmel.

[Bastlwastl]

ich kann mir höchstens erklären das menschen unzufrieden sind wenn sie keine CUB bewegen

[jumpyZ787]

Wobei mir mit der ersten längeren Tour auch die Hände eingeschlafen sind, weil ich total verkrampft gefahren bin.
Seitdem fahre ich lockerer und hab keine Probleme mehr.

[Altersarmut]

Ja, Danke Alle,
ich komme übrigens aus Nähe Neuss,
Ich werde mal in Düsseldorf bei Honda eine Probefahrt machen, am Tel. waren die sehr nett...
Aber ich denke als "alter" Harleyfahrer kann es nicht schlimmer kommen
LG
Uwe

[werni883]

Servus,
also ich bin soeben in Albanien eingetroffen 1.400 Wave km, sie hat 8 - 9 PS und regelt bei ca. 100km/h ab (quasi.)
Am Berg fährt sie 40,_bergab mehr. Fährt, leuchtet, bremst.
werni883

[Vau2]

Hi Uwe,

Pro: meine wave hat ca. 8 (!) Monate gestanden. Ohne, dass ich mich um Batterie etc. gekümmert habe. Sie ist sofort angesprungen mit Elektrostarter. Dafür muss ich sie einfach behalten!
Contra: ab Tempo 80 fühle ich mich nicht mehr so wohl auf ihr und Autobahn meide ich möglichst. Da sie wie ein kleiner Roller wirkt, sind manche Autofahrer rücksichtslos und überholen auf Landstrassen ohne Abstand.

Viel Spass beim Kauf. Vielleicht trifft man sich mal unterwegs...komme aus dem Kölner Raum.

LG
Bea

[Uwe XXL]

Ganz ehrlich, meine erste verlies mich nach zwei jahren und 3000 km. Sie war tatsächlich am Wohnmobil, allerdings nicht zum Brötchen holen. In einem Urlaub auf Korsika sind wir in zehn Tagen 200km Womo und 1200 km Inno gefahren...


Verkaufsgrund war dann meine Frau, die auch A1 hat und ab und an mit dem Roller in der Supermarkt wollte und mit der Schaltung der Inno nicht zurecht kam. Also einen PS 125i von Honda geholt. Bessere Fahrleistungen, volle 15PS und Verbrauch, max. 1/2 Liter mehr. Mehr Frau ist dann auch 3x in fünf Jahren in den Supermarkt damit gefahren. Trotzdem ein tolles Teil (die Frau und der Roller).


Im letzten Urlaub (nur mit Pedelecs) beschlossen, dass künftig Pedelecs und Motorfahrzeug mit sollen, und über diesen Umweg wieder zu einer Inno gekommen. Sie (die Inno) baut halt schmaler im Heck, da passt ein Pedelec zusätzlich auf die Bühne.

Will damit sagen: Inno/Wave/Cub sind ok, aber nicht das Ende (oder der Anfang oder der Nabel) der Welt. Und die Hände haben nach der letzten Fahrt auch merklich gekribbelt.

Und nun werden die Hardcorecubisten mich mit Steinen bewerfen und Jehova schreien...

Liebe Grüße

[morsix]

Also ich kenne nur ein ziemliche Anzahl an Vietnamesen die eine Cub/Wave/Dream/Innova verkauft haben.
Das liegt aber weniger daran das sie unzufrieden wären sondern mehr an der Mentalität. Während wir hier in D Exoten sind mit so einem Moped ist das in Vietnam schlicht ein Volksmoped das irgendwie jeder hat oder hatte.
Daher, wenn man es sich leisten kann kauft man etwas teureres, man zeigt ja auch gerne das man Geld hat, oder gleich ein Auto.
Fahrräder und Cubs ist mehr für die "Unterschicht", so die Denke, wer "es geschafft" hat, der fährt teurer.
Ich würde niemals in Vietnam etwas anderes fahren als eine Cub, der Grund, egal wo man eine Panne hat und egal was kaputt ist, die Cub wird an jeder Strassenecke repariert und wenn der ganze Motor zerlegt werden muss.
Mit einer Cub bleibt man immer mobil.

In D kenne ich exakt einen Kumpel der eine 50er Cub verkauft hat (ohne mich vorher zu fragen ob ich sie haben will, denn ich hätte die genommen, SOFORT! - trotz das er glaub ich keine Papiere dafür hatte) und stattdessen jetzt eine Vespa hat. Der Grund ist der gleiche, eine Cub war ihm zu popelig. Klar, der ist auch ein Vietnamese

Grüße Rudi

[tybrin]

Hi Uwe,
herzlich willkommen.
Wachgerüttelt wirst du von der Wave jedenfalls nicht so wie von der Harley. Sie punktet mit Laufruhe. Prestigewert = 0 Adrenalin = 0
Fahrspaß = 100%.
Gruß
Tybrin