Honda CT 125

[alprider]

du meinst jetzt den Affen ?......bist schon mal drauf gesessen geschweige gefahren damit ?

aber danach wirds dumm mit der Beinlänge.....der originale breite Sattel frisst ungemein Länge !

[Torsten]

du meinst jetzt den Affen ?......bist schon mal drauf gesessen geschweige gefahren damit ?

Ja.

[Bernd]

Die monkey ist absolut geländegängig!
Das beweist dieser Film:
https://youtu.be/efpajlbY2lE

Viel Spaß beim anschauen.

Gruß
Bernd

[sivas]

Ich meine, der Link wurde schon mal gezeigt. Das passiert, wenn's kein Bild dazu gibt, hier ist es:
-

[SollteBremsen]

4. Nur für Leute unter 1.70 in Würde fahrbar

Quatsch

[Torsten]

Was macht eigentlich Dein Monkey-Forum? Nur, falls ich mal (anders als jetzt) das dringende Bedürfnis verspüren sollte, über dieses Zwergenmoped zu diskutieren.

[Sprotte]

Was macht eigentlich Dein Monkey-Forum? Nur, falls ich mal (anders als jetzt) das dringende Bedürfnis verspüren sollte, über dieses Zwergenmoped zu diskutieren.

da gibt's ne Monkey-Ecke....

https://www.grom-forum.de/forum/phpbb/v ... f65f787866

Ich sitze mit 1,90m auf der Monkey besser als auf der MSX, seltsam aussehen tut's trotzdem

[alprider]

nur blöde ,dass die grundlegenden Fahreigendchaften des Monkey wesentlich besser sind zu mind im Vergleich zur C125 und der Sattel um welten bequemer ist ...Zwerg:..der gleiche Motor....

[SollteBremsen]

Was macht eigentlich Dein Monkey-Forum? Nur, falls ich mal (anders als jetzt) das dringende Bedürfnis verspüren sollte, über dieses Zwergenmoped zu diskutieren.

Läuft, gestern waren schon zwei Benutzer gleichzeitig online. Tja, wenn das weiter geht, werde ich mit den Werbeinnahmen in Bauland investieren.
Aber im Ernst, ich empfehle real-life-experience anstatt dem Internet. Sprich: Fahr sie einfach mal.

[SC71]

nur blöde ,dass die grundlegenden Fahreigendchaften des Monkey wesentlich besser sind zu mind im Vergleich zur C125 und der Sattel um welten bequemer ist ...Zwerg:..der gleiche Motor....

Nur blöd, dass ich seit zwei Tagen zu je 525 Km auf der C125A nichts, aber auch nichts an körperlichen Blessuren verspürt habe. Der Sattel ist auch ohne Gel und Fell als bequem zu bezeichnen.

In engen Serpentinen, insbesondere bergab, dürfte die Cub vielen Bikes überlegen sein.

[sivas]

Der Sattel der C125 ist Spitze ! ... er ist nur zu weit vorn

[alprider]

der des Monkey noch viel viel spitziger.... ..... .....

[SollteBremsen]

Eigentlich ist er sogar zu bequem, Monkey heißt bücken und quälen, dem wird er aber nicht gerecht.
Es gibt aber Aftermarket Gedöns, schön hart und tief.

Wenn die CT auch so weich ist, sehe ich schwarz für die Helden der Wildnis, dann ist es eher ein Sesselpupser Moped

[suchy]

Soweit ich mich an die CT erinnern kann war sie auch nicht besser gedämpft als eine Dax oder einer meiner wenigen CUB, Innovas, Nice. Aber im Gelände war sie nicht schlecht. Selten, dass die Dämpfer mal durchgeschlagen haben.
Da die neue CT125 eher für den Dschungel in Südostasien gebaut wird, wird sie sich auf deren Wegen bestimmt richtig wohl fühlen. Da sie ja auch nicht nach Mitteleuropa kommt, brauchen wir uns hier auch keine Sorgen machen, ob sie für unsere Ärsche geeignet ist.

[Mister L]

Der Sattel der C125 ist Spitze ! ... er ist nur zu weit vorn

Ach, "Sattel" heißt diese hinterschäumte Tankabdeckung vor der Sitzkante?

Die Monkey ist für solche Typen wie mich (gute 1,90m) deutlich passender: Sitzbank lang genug, Lenker höher, so dass man nicht ständig da hockt wie ein unverbesserlicher manspreading-Honk wie ich das auf der Cub mache. Macht ja dennoch Spaß. Panne aussehen tut es hier wie da. Na und?!