Ersteinstellungen und was muß ich noch kaufen?

[Ultralight]

Mein Kinnteil vom Klapphelm blendet das freundlicherweise aus.
Ansonsten Tesa + Edding.

[Atomo]

Das ging mir am Anfang ähnlich. Jetzt stört es mich nicht mehr, zumal ich meist mit einem 10 W LED Zusatzscheinwerfer unterwegs bin. Guckstdu hier: Builders mit LED Licht

[Benno]

Sodele habe das Problem erst ein mal mit einem Stück Schwarzem Leinenklebeband gelöst und die Anzeige vom 4 Gang abgeklebt

Gruß
Benno

[jim-whizz]

Sodele, nach meinem Urlaub bin ich nun auch scho einige Tage wieder da. Das mit den Ersteinstellungen ist scheinbar eine relativ kontroverse Sache. Ich habe nun ca. 550km drauf und will den ersten Ölwechsel machen. Dazu habe ich 4l Öl:
Ravenol 10W-30 Motobike 4-T teilsynthetisches Motorradöl,
API SM
JASO MA
JASO MA2
T903:2006
gekauft. Den Dichtring habe ich noch nicht. Gibt es hier auch etwas zu beachten?

[teddy]

...ersten Ölwechsel machen. Dazu habe ich 4l Öl:
Ravenol 10W-30 Motobike 4-T teilsynthetisches Motorradöl,
JASO MA2
gekauft. Den Dichtring habe ich noch nicht. Gibt es hier auch etwas zu beachten?

Das Oel, wie hier herausgefiltert, ist prima.
Beim Dichtring Aluminium nehmen und das Anzugs-Drehmoment laut FHB beachten.

[osman]

Für die kalte Jahrezeit ist 10W-30 genau richtig.
Den Dichtring wechsele ich bei jedem zweiten Ölwechsel.
Nachkaufen kann man 5 Dichtungsringe z.B bei Polo für 2€. Sie sind zwar aus Kupfer.
Ich hatte jedoch bis dato keine Probleme damit gehabt.
http://www.polo-motorrad.de/de/kupferdi ... r-set.html

[jim-whizz]

Danke Leute, was haben Alu-Dichtringe fürn Vorteil gegenüber jenen aus Cu?
Noch was ist mir auch noch aufgefallen. Ich habe zum letzten Geburtstag einen DMS bekommen. Der geht aber erst bei 28Nm los, das sind ja 4Nm zu viel - nun muß ich wohl noch einen kaufen, bäh!

[VR 46]

Danke Leute, was haben Alu-Dichtringe fürn Vorteil gegenüber jenen aus Cu?
Noch was ist mir auch noch aufgefallen. Ich habe zum letzten Geburtstag einen DMS bekommen. Der geht aber erst bei 28Nm los, das sind ja 4Nm zu viel - nun muß ich wohl noch einen kaufen, bäh!

Wenn zwei unterschiedliche Metalle miteinander in direktem Kontakt stehen und ein Elektrolyt (z.B. Salzwasser) dazu kommt, entsteht eine elektrische Spannung (galvanisches Element). Dabei wird das unedlere Metall vom edleren Metall angegriffen. Bei der Paarung Kupfer/Aluminium ist Kupfer das edlere von Beiden. Das heißt das Aluminium wird angegriffen. Konkret, bei Alumotoren auch Alu Dichtung verwenden.

...ich nehm aber auch Kupfer-Ringe ! ...und 24 NM hat man(N) doch mit ner Knarre im Handgelenk ! da braucht man keinen Drehmomentschlüssel für !