das würde ich so nicht sagen. Immer mehr Hersteller im PKW Sektor gehen auf die Benzindirekteinspritzung über und das mit großem Erfolg. Der Verbrauch reduziert sich erheblich und damit auch der CO2 Ausstoß. Über die Differenz der Feinstaubpartikel von Saugrohr/Direkteinspritzer kann ich im Moment nichts sagen. Weist Du da näheres?
Dass dies alles wie auch beim CDI nur mit viel Elektronik in den Griff zu bekommen ist stimmt leider.
Unser Vergaserzeitalter mit minimalster Elektronik wird aber nicht mehr zurückkommen.
Frank, das hatte ich vorgestern aber mit Bier.
Gute Besserung
Gruß Karl
