Bei diesen Temperaturen machen das so ziemlich alle Autos die ich sehe auch meins und der Kühlmittelstand sinkt nicht, dadurch dass der Verbrauch so gering ist und der KAT auch Wasserdanpf produziert ist der Auspuff hinten so abgekühlt, dass man Ihn anfassen kann und der Wasserdampf vom KAT zu sehen ist und der Kühlmittelstand sinkt nicht. Ich glaube dir mit der Dichtung, aber ich würde das nicht kategorisch sagen, denn es fahren viele Leute so durch die Gegend, die haben ja dann nicht alle die Kopfdichtung durch und es ist ein Poolfahrzeug der Firma und ist im Oktober zugelassen worden, wenn der zu heiß wird, regelt er selbst die Leistung runter bis er aus geht, ich habe mal bei einem Mietwagen in wilderen Zeiten als ich den Führerschein neu hatte im Sommer versucht den Motor zu überhitzen in dem ich im Sommer den Kühler abdeckte die Klima voll ausdrehte u d volle Leistung fuhr bergauf
außer etwas höhere Temperatur keine Veränderung erst in Kombination mit Anhänger und angezogener Handbremse ging es in den roten Bereich und der Motor ließ nicht mehr als 1,1 Umdrehungen zu und schaltete die Klima aus und automatisch die Heizung ein nach einer 1 Minute war wieder alles normal, ja nicht ganz orthodox aber jeder hat in jungen Jahren mal Dinge ausprobiert
Deswegen mache ich mir da jetzt im Winter unter normalen Bedingungen keine Sorgen
