C70 Weis mit "ohne" Blümchen ^^

[Bastlwastl]

grias eich

war heute mal auf beute jagt in heidelberg

c70
mit allen was man an papierkram dazu haben kann .
zubehör nach belieben ,auch wenn das ein oder andere geschmackssache ist ,koffer scheibe ,halter usw original Rickman England
preislich in ordnung

hier mal kurzschnappschüße







neuer tüv ,ummelden und es kann losgehen
einzig der chromring der lampe geht ab.
wenns neue infos gibt, geb ich hier bescheit

[Bernd]

Ja super! Herzlichen Glückwunsch zum neuen Moped.

Innovistengruß
Bernd

[Done #30]

Was für ein Schmuckstück! Glückwunsch!

[Tranberg]

XY140cc'er Motor einbauen und los geht's

[braucki]

Das ist ja mal ein schickes Teil. Herzlichen Glückwunsch.
Wo hast du die denn gefunden?

[olster]

vui Spaß damit!!

[IGN]

Extrem scharf !!!

[Mechanic]

Sehr schön, jetzt musst du nur noch die hässlichen Rickmanteile entsorgen und du hast eine wunderschöne CUB.

Für mich pers. sind Topcases und Koffer ja ein NOGO (außnahme Alukoffer an einer Reiseenduro), aber weiße Topcases sind ja immer besonders eklig.

Gruß Stefan

[Bastlwastl]

danke an alle !

stefan ich hoffe du bisd nicht böse das es doch ne original geworden ist

die hat sozusagen mich gefunden !
habe in anderen foren vor 2 monaten mal ein gesuche gestartet
und tatsächlich haben mich 2-3 leute angeschrieben .
wobei 1 kernschrott war
die 2te dann doch nicht verkauft wurde da es das 1e moped überhaupt des besitzers war
und so is es dann dieses sahneteil geworden .

wie gesagt die zubehörteile sind geschmackssache aber auch das dunkle kleine originale windschild(schweizer version) is noch dabei .werde auch die blinker auf original machen
und dann sehn was drannbleibt .

bin schon auf die erste fahrt gespannt

[Motorradverrückter]

wenn ich mir die Gangempfehlung auf dem Tacho anschaue, dann brauchst du nur die 3 durch eine 4 ersetzen und fertig ist mein Hisun Motor


Edit: Gefällt mir sehr die CUB. Ein echtes Original und dann die 70er hier in Deutschland

[Bastlwastl]

heute bei KM 8008 hab ich mal die Ventile gecheckt .
wenn ma weis wo man hinlangt ist es wirklich in 4 minuten passiert , schneller als bei Inno und Co.
Ein- und Auslassventil waren wie vorgegeben auf 0,05mm Sollwert .
so solls sein

öl gab es damals beim herrichten und zwischendrinn nochmal neu .

schau ma mal was weiter passiert mit ihr

[kurvenparker]

Stell das Ventilspiel auslassseitig besser auf 0.07mm, Honda hat das (zumindest für Dax & Monkey) mal so korrigiert.

...und schaden wird's nichts

[Torsten]

schau ma mal was weiter passiert mit ihr

Ich hätte noch Platz...

[Done #30]

schau ma mal was weiter passiert mit ihr

Ich hätte noch Platz...

Dass dich ned schleichst !

[Bastlwastl]

danke für den tipp, das auslassventil is bei mir eigentlich immer a weng lockerer . mach ich schon fast standart .


@ Done und Torsten
so abwägig is es goa ned umbedingt

ich dünne tatsächlich grad meinen furhpark ein wenig aus und weis noch gar ned was ich behalt und was weida kummt .
will ja irgentwie doch immer mal was anderes fahren und da is bunkern auf dauer kontraproduktiv .

zumindest weis ich das mei Guzzi bleibt , beim rest ??? steht noch in den sternen.