Yamaha Crypton X 135

[Tranberg]

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
Google translate:

Mehrere Faktoren machen die älteren Informationen über Einfahren veraltet.

Der größte Faktor ist, dass die Motorenhersteller nun eine viel feinere Honenmuster in den Zylindern verwenden, als sie es einst taten. Dies wiederum ändert den Einfahren den Anforderungen, weil, wie Sie sind dabei, zu lernen, das Fenster der Gelegenheit für einen außergewöhnlichen Ringdichtung zu erreichen, ist viel kleiner mit
neueren Motoren als war es mit den älteren "rau geschliffen" Motoren.

Darüber hinaus ist es viel weniger Wärme in den Zylindern von Ringreibung aufbauen
aufgrund der Muster feiner Honen in modernen Motoren eingesetzt.

Die anderen Faktoren, die geändert wurden, verbesserte sich die in beträchtlichem Ausmaß Metallguss und Bearbeitung
Technologien, die jetzt verwendet werden. Dies bedeutet, dass die "Einschleifen" der neuen Teile
beinhaltet deutlich weniger Reibung und den tatsächlichen Verschleiß, als es in der fernen Vergangenheit.

[Papaki-Driver]

@Poldi

Danke für den Hinweis mit der Kette. Werde heute gleich mal einen kurzen Check vornehmen. Ich bin von beiden Bremsen begeistert und auch der Bremshebel liegt für meinen Geschmack besser in der Hand bzw. den Fingern als bei der Wave. Der leichtgängige Kickstarter ist mir auch schon positiv aufgefallen. Jetzt muss mir nur noch der Sattler die Sitzbank modifizieren, damit ich besser sitze und dann ist die Crypton die perfekte Ergänzung zur Wave. Bin gestern mal wieder kurz damit gefahren. Sooooo geil ...

LG
Papaki Driver

[Motorradverrückter]

nimm kein GEL sondern Orthopädischen Schaum. Passt sich schneller an als Gel und laut Freund mit Rückenproblemen selbst auf Stundenlangen Touren kein Problem und wichtig ist ein griffiger Stoff auf der Sitzbank.

[5StarPoidi]

Gestern das 3te Mal getankt. Verbrauch diesmal 2.1L. 50% Überland mit kleineren Steigungen. Geschwindigkeit zeitweise auf 90 erhöht. Repräsentativere Spiegelreflexfotos kommen, wenn gewünscht, heute Abend nach Dienstschluss.

Lg Poldi

[5StarPoidi]

Und hier kommen die versprochenen Fotos, vor der wunderschönen alten Luisenmühle im malerischen Kreuttal vor den Toren von Wien aufgenommen. Die restlichen Foto wurden vom hügeligen Weinviertel mit Blick Richtung Donau aufgenommen. Ich finde den blauen Lack der Crypton extrem sexy und fotogen. Ich hoffe die Fotos gefallen.

Euch noch einen schönen Abend.

lg Poldi

[darkwing]

Seeehr geil !!!

[IGN]

Serienmäßig eine goldfarbene Kette zu den Rädern...
die denken auch an alles,
...da könnte man schon was draus machen darkwing, oder ?

[darkwing]

Genau so in blau/gold

Ich hätte da schon ein paar Ideen .. auf nach Griechenland
Ich brauche wohl doch mal den Kontakt und muss dann noch 1-2 cryptons holen

[5StarPoidi]

Serienmäßig eine goldfarbene Kette zu den Rädern...
die denken auch an alles

Und D.I.D liefert. Sollte also auch auf der Wave möglich sein.

[IGN]

Tja, das ist die nächste Frage. Hat die Crypton eine 420er
oder eine 428er Kette... das sich der Kickstarter sehr "weich"
und leicht treten lässt erklärt sich nun auch. Es ist ein viel
hochwertigerer Klappkickstarter mit längerem Hebel als wie
an der Wave montiert ! Ich kick auch immer an, finde ich schon wichtig.
Der Lack hat einen seidenmatten Klarlack, nicht Hochglanz, oder ?
Eine Puig oder Original Yamaha Scheibe wird vermutlich noch mehr als
wie an der Wave den Topspeed steigern. Wenn man sich die Schönheit
so anschaut erscheinen mir die 1000€ Mehrpreis zur Wave locker gerechtfertigt.
Ich werde den Gedanken nicht los das die Haushälterin von Valentino Rossi
exakt so eine Crypton M1 mit Körbchen für den schnellen Einkauf fährt
und das der Chef sie sich manchmal heimlich unter den Nagel reisst...

[Tranberg]

Yamaha hat wahrscheinlich wie im Innova ein automatischer Deko eingebaut - nicht wegen leichter kickstarten, sondern wegen Schonung der Elektrostarter.

[IGN]

Tranberg...
BOSE hat hin und wieder seine Inno mit der Hand angekickt.
Zum trainieren des Bizeps... sollte an der Crypton auch klappen...

[DonS]

@IGN
Und ich werde den Gedanken nicht los, daß die Haushälterin von Valentino R. NACKT auf der Crypton zum schnellen Einkauf fährt und sich das optisch sicher auch alle Mal erlauben kann.
Aus, aus, cut...
Don

[5StarPoidi]

Tja, das ist die nächste Frage. Hat die Crypton eine 420er
oder eine 428er Kette... das sich der Kickstarter sehr "weich"
und leicht treten lässt erklärt sich nun auch. Es ist ein viel
hochwertigerer Klappkickstarter mit längerem Hebel als wie
an der Wave montiert ! Ich kick auch immer an, finde ich schon wichtig.
Der Lack hat einen seidenmatten Klarlack, nicht Hochglanz, oder ?
Eine Puig oder Original Yamaha Scheibe wird vermutlich noch mehr als
wie an der Wave den Topspeed steigern. Wenn man sich die Schönheit
so anschaut erscheinen mir die 1000€ Mehrpreis zur Wave locker gerechtfertigt.
Ich werde den Gedanken nicht los das die Haushälterin von Valentino Rossi
exakt so eine Crypton M1 mit Körbchen für den schnellen Einkauf fährt
und das der Chef sie sich manchmal heimlich unter den Nagel reisst...

Kette ist eine 428er. Der Lack ist im vorderen Bereich matt, im hinteren ganz "normal". Aufpreis waren für mich hier in Ö gerade mal 800€. Übrigens, die Crypton mit der Hand ankicken ist sehr einfach. Ich musste das natürlich schon am ersten Tag probieren

Lg Leo

[IGN]

Aaaaaahhhhh Geil, danke Leo


Genau Don, in der Editions Ausgabe (Pirelli Garagenversion) des Mongolenders
polieren 2 Schrauberinnen die Cryptons mit richtig feisten Maschinen,
natürlich nicht im matten Bereich des Lacks...