Die Chinesin war aber offenbar von beiden Maschinen sehr angetan. Ich würde beide haben wollen.Innova-raser hat geschrieben: ↑Mi 29. Jan 2020, 06:27Ja, definitv Zeit sich nach einem Wohnsitz irgendwo in Japan umzusehen. Die haben ganz viele Dinge die man gut gebrauchen könnte aber leider nie in Europa ankommen werden:
https://youtu.be/TQ1SUQeT5kU
Nur ich glaube sie bleiben lieber unter sich. Um es mal sozialpolitisch korrekt auszudrücken.
BTW, was der junge Herr das in das tolle Auto einlädt (auch unbedingt haben wollen!!!!!) ist wohl die Version der CT für Stadtindianer. Die auch nicht nach Deutschland kommt.![]()
![]()
https://youtu.be/0GTgnsVtpmA
Und zum Schluss Ms Keyo warum man eine CC und KEINE Sucu kaufen soll!!
https://youtu.be/_irppVl04X0
Aehmm...aber vielleicht habe ich auch nicht richtig zugehört und sie hat das Gegenteil behauptet.
Und da hat mir YT noch dieses Video vorgeschlagen. Mr Key erklärt, mit sichtlcher Begeisterung jedes Detail der CT.
Honda CT 125
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Re: Honda CT 125
Re: Honda CT 125
Das sind 110er Cross Cub, die (Abgasnorm, Bremsen) sowieso nicht nach Europa kommen. Kenne jetzt den Zusammenhang zum Thema hier nicht.
Wenn jemand unbedingt eine 110er möchte, in Berlin steht grad ein Doppelpack CT 110 zum Verkauf.
Der Zoomer wurde bei uns ausschließlich als Zoomer verkauft, nicht als Ruckus.
Wenn jemand unbedingt eine 110er möchte, in Berlin steht grad ein Doppelpack CT 110 zum Verkauf.
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Re: Honda CT 125
Kono spekuliert wohl auf die neuen CT

Aber 2800 reicht doch nicht für die CT125, mit Sicherheit nicht

sehe ich auch so, die Zoomer sind i.G. zum Ruckus mit Einspritzung statt Vergaser
Gruß, Tri
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Re: Honda CT 125
Was du nicht alles weisst! Chapeau!

Macht doch überhaupt nichts. Du musst halt den Anspruch an dich etwas runterschrauben. Wenn da noch Luft ist. ;.)
Ich bitte um Entschuldigung. So intim kenne ich den kompletten deutschen Motorradmarkt nun auch wieder nicht. Aber im ALLGEMEINEN und GENERELLEN spricht man von der 50er von der Ruckus und bei der 110er von der Zoomer. Jeweils G1 oder G2, je nachdem welche man meint.
Aber eben, man kann halt nicht alles wissen.

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Re: Honda CT 125
Aber man kann problemlos zu jedem Thema warme Luft absondern, wie Du täglich unter Beweis stellst.
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Re: Honda CT 125
Eben. Du bist halt einer der Absolventen der Durchblickerschule in Wiedenborstel der mit Summa Cum Lauda abgschlossen hat. Sonst könntest du das ja nicht so treffsicher feststellen!
Aber jetzt meine Rückfrage, bzw. ich erlaube mir dich zu zitieren: "Kenne jetzt den Zusammenhang zum Thema hier nicht."
P.S.
Sag mal, hast du an einem seligen Mittwoch, mittags um halb Zwei nichts anderes zu tun als meine Kommentare zu lesen die dich ja eh aufregen und auf deine Gesundheit schlagen?
Nicht dass du mir dann noch die Schuld gibts wenn.....

Aber jetzt meine Rückfrage, bzw. ich erlaube mir dich zu zitieren: "Kenne jetzt den Zusammenhang zum Thema hier nicht."

P.S.
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Re: Honda CT 125
Behauptet ja auch keiner. Aber sag mal: Hast du Internet? Offenbar nicht, schade, denn dann könntest ja mal vor dem Texten ein bischen googeln und auf Anhieb folgenden Satz finden: "Der Honda Zoomer NPS50 (in Nordamerika Honda Ruckus) ist ein einsitziger Motorroller des japanischen Herstellers Honda."Innova-raser hat geschrieben: ↑Mi 29. Jan 2020, 13:01Aber im ALLGEMEINEN und GENERELLEN spricht man von der 50er von der Ruckus und bei der 110er von der Zoomer. Jeweils G1 oder G2, je nachdem welche man meint.
Aber eben, man kann halt nicht alles wissen.![]()
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Honda_Zoomer_50
Nordamerika ist nicht "im ALLGEMEINEN und GENERELLEN"
Den Roller gabs in Europa nicht als 110er oder gar 125er. Als 250er gab es in ihn Japan und dort, was du für "im ALLGEMEINEN und GENERELLEN" hältst. Aber das ist schon eien ganz andere Nummer.
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Big_Ruckus
Geile Kiste mit einigen tollen Ideen
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Re: Honda CT 125
Ein sehr lustiges Forum.
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Wichtig hierzu: Jeden Tag das beste Lightweight Bike der Welt AKTIV fahren (bei Wind und Wetter, bei DONE auch bei Schnee), die C125A (demnächst in der SLAP SHOT ICE BLUE EDTION)!
p. s mittags um 1400h lese ich immer gerne mit, weil ich sonst nichts zu tun habe (Wuhan Auswirkungen bereits zu spüren..... nix los)
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Re: Honda CT 125
Bei +- 0 Grad stand die SuCu die letzten Tage geparkt und es wurde Inno gefahren.
Die ori. SuCu Reifen haben jetzt über 9.000km drauf und sind bei feuchter Straße und Kälte nicht mehr überzeugend. Im Trockenen alles noch ok, aber der Heidenau auf den Innos ist bei diesen Verhältnissen eine Klasse für sich.
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Re: Honda CT 125
Schade dass die Techniker von Heidenau sich nur für die Versorgung von Ur-Alt-Bikes stark machen, anstatt mal einen TL Reifen-Satz für die Super C125A nachzuschieben.
Wahrscheinlich hat Heidenau so sehr Druck gemacht, dass jetzt Honda wieder bei der CT einen TT aufzieht
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Re: Honda CT 125
Hey Done, macht doch nichts! Wir reden hier von Underbone und nicht von CUB. Und wir reden hier von Zoomer und meinen die 110er der 1. und 2. Generation. Mit Ruckus zeigt man das man über den 50er spricht. So einfach ist das. Es braucht doch nur ein ganz klein wenigToleranz.
Man muss ich ja nicht bei jedem Post von mir den Pfau markieren.

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Re: Honda CT 125
Zurück zum Thema, hier die neueste Agentenmeldung vom Tage, diese CT125- Meldung ist bei Google 8 Stunden alt.
Sehr schöne Google Übersetzung, die drei Variationen der CT 125, mit roten Hochleistungsdämpfern.
Auffällig der "Tourer", ...Fahrkomfort über weite Strecken...., na wer sagts denn
https://translate.google.de/translate?h ... rev=search
Muss ich haben.
Ich denke mal, an das Schuppen Schleppdach ein weiteres Schleppdach anbauen. Oder ich ziehe unters Schleppdach, Schuppen ist für die SuperCubs.
Oder die SuperCubs draußen stehen lassen, ist ja, außer dem Heckfender aus feinem Karrosseriestahl, eh alles Plastik

Sehr schöne Google Übersetzung, die drei Variationen der CT 125, mit roten Hochleistungsdämpfern.
Auffällig der "Tourer", ...Fahrkomfort über weite Strecken...., na wer sagts denn
https://translate.google.de/translate?h ... rev=search
Muss ich haben.
Ich denke mal, an das Schuppen Schleppdach ein weiteres Schleppdach anbauen. Oder ich ziehe unters Schleppdach, Schuppen ist für die SuperCubs.
Oder die SuperCubs draußen stehen lassen, ist ja, außer dem Heckfender aus feinem Karrosseriestahl, eh alles Plastik

Zuletzt geändert von Himbeer-Toni am Mi 29. Jan 2020, 16:52, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Honda CT 125
@Himbeer-Toni
Der Beste Avatar den ich bis dato von dir gesehen habe! Maxwell mit seinem legendären Schuhtelefon!
Aber zu deiner Agentenmeldung; Von welchen Agenten stammt diese dann im Original? Das waren sicher KAOS Agenten, oder?
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Aber zu deiner Agentenmeldung; Von welchen Agenten stammt diese dann im Original? Das waren sicher KAOS Agenten, oder?
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Re: Honda CT 125
Doch wieder ne 2 Plätzer Cub ?!
- Bastlwastl
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Re: Honda CT 125
irgentwo auf der welt ,also da wo der brunzdumme westen keinen einfluß hat , wird es bestimmt eine 2 oder sogar 5 sitzige cub geben.
aber doch nicht bei uns !
wenn ich schon die breiten schutzbügel sehe , was da an verletzungsrisiko für andere ausgeht .....
LED in der heutigen zeit wo "Mottensterben" grad groß im kommen ist .
nene ,das wird nix
aber doch nicht bei uns !
wenn ich schon die breiten schutzbügel sehe , was da an verletzungsrisiko für andere ausgeht .....
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"Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben."