14600km - Fazit von 4 Jahren mit der Wave 110i

[Zephyroth]

So, meine Wave hat für 750€ einen neuen Besitzer in Wien gefunden. Hoffentlich leistet sie ihm noch lange gute Dienste. Jetzt heißt's nur noch auf den NMax warten.

Grüße,
Zeph

[werni883]

Servus,
ich habe in Wien dieser Tage eine N-Max gesehen. Langes mitteldickes Ding. Alles Plastik, aber gewiss agil praktisch und geeignet für gestreckte Typen. Good luck,
werni883

[Cub]

Ist dir bei deinen Neukaufüberlegungen jemals das Fahrzeug KRS Soho/Zion untergekommen? Ich dachte der NMAX war der große Wurf 2015/2016, stimmt ja irgendwie auch, allerdings wurde der genannte Roller öfter verkauft als der NMAX. Ich wüsste nicht mal wo der zu kaufen wäre.
Mysteriös.

[Ludi]

@Cub, eine kleine Korrektur, der Hersteller heißt KSR.
Nicht böse gemeint, so können sich die Meisten schneller ein Bild über die von dir erwähnten Modelle machen.
http://www.ksr-moto.com/index.php/home_ ... n_int.html

P.S.: eine Underbone / Cub haben die auch im Programm.

[Cub]

Danke für die Korrektur, ein Buchstabendreher den ich aus der Liste so übernommen hatte. Aber Goggle regelt das ja für einen Suchenden. Tatsächlich scheint KSR auch nicht die Marke über dem Modell zu sein sonder Generic. KSR ist die Mutter der China Fahrzeugimporte.

[werni883]

Servus,
"inox 125" nennt sich die Underbone. 5 Gänge, Halbautomat, 7,5 L Sprit, nur in weiss.
werni883

ps: only for happy Algeria

[Cub]

Unter dem Haendlernetz von Honda oder Yamaha kann sich jeder Kradler was vorstellen, beim genannten KSR Generic wirds schwer. Die Frage bleibt: wie haben die das geschafft einen Roller in einer Menge zu verkaufen die die des NMAX uebersteigt den der interessierte Kaeufer sofort in die naehere Auswahl ziehen konnte weil er beworben wurde und leicht zu finden war

[DonS]

Die sind halt besonders tüchtig!
Die bauen ja auch eine Cub nur für Algerien.
Don

[Zephyroth]

Alles Plastik, aber gewiss agil praktisch und geeignet für gestreckte Typen. Good

Genau so ist es. Wo gibts denn in der Preisklasse was anders als Plastik? Ist ja bei der Wave auch nicht anders.

Grüße,
Zeph

[Motorradverrückter]

5 Gänge und Halbautomat gefällt mir

[Innova-raser]

Die Klasse knapp über den 125ern bedient Honda leider nur mit dem SH 150 und der Sprung zum 300er ist mir finanziell zu heftig.

Das wäre auch exakt mein Problem. 300ccm brauche ich nicht fürs Pendeln und der Preis dafür ist zu massiv. 150ccm würden toll reichen. Da wäre man auf der AB auch einigermassen dabei und müsste nicht hinter den LKW's verhungern.

Ihr braucht einfach die Honda RS, die 150er Underbones!!!!!

Dein Scooter ist gut, Preis vs Leistung stimmt. Was mich persönlich stören würde ist der fehlende gerade und durchgehende "Fussboden". Den schätze ich an unserem Scooter sehr. Da kann man einiges darauf transportieren.

Der Preis für deine Wave ist, für mein Verständnis, korrekt und angemessen. So können sicher beide zufrienden sein.

Viel Spass nun beim Pendeln.

[Bulli]

OK, nun bist du also in 4 Jahren 14.600 Kilometer gerollert und hattest 800,- an Werkstattkosten + 850,- an Wertverlust = 1650,- an Kosten neben Sprit, Versicherung, TÜV usw., die (zumindest hierzulande) mit ca. 600,- zu Buche schlagen, entspricht also 15,5 cent/Kilometer. Der Wertverlust machts halt. Trotzdem kann man dafür kein Auto fahren..... siehe auch http://www.honda-innova.de/viewtopic.php?f=40&t=7030
Die KSR Inox125 ist auf jeden Fall kein CUB, sondern eine 125er für Jugendliche (hat der örtliche Händler bereits verkauft).... das eine Underbone-Foto ist ein planloser Irrtum von KSR, oder wirklich ein Produkt ausschließlich für Algerien oder den Asia-Markt.... leider!

[Zephyroth]

Nach Abrechnung zeigt mir mein Programm etwa 17ct/km an. Kommt also hin. Mein Subaru liegt bei etwa dem doppelten.

Grüße,
Zeph

[Innova-raser]

Nach Abrechnung zeigt mir mein Programm etwa 17ct/km an. Kommt also hin. Mein Subaru liegt bei etwa dem doppelten.

Du hast doch so einen Grossfuss Subaru mit einem fetten Motor, und der kommt mit 34 cent/km hin?
Hast du da nur den Treibstoff gerechnet?

[Zephyroth]

Treibstoff, Reparaturen und Inspektionen. Haftpflicht und Steuer fehlen, so wie bei der Wave.

Ich hatte einen fetten CX-7 mit 260PS und 1.7t, der Subaru hingegen hat nur 165PS und 1.4t. Trotzdem, der Subi hat die größere Maschine (2.5l).

Grüße,
Zeph