Fazit nach 5 Jahren Inno

[crischan]

ahem... Gedanken zur Umsetzuung? Wie wärs mit draufsetzen und losfahren? OK vielleicht noch nen Termin absprechen Wenn ich darf würd ich auch gern... bei nem Bier den Tips lauschen

[NORTON]

Ich mache mir Gedanken über ein Herbsttreffen bei uns!

(Hatte ich doch schonmal vor)

@Pille: keine Angst, ich fahre "normal".

[Pille]

Jaja so ganz normal mit der cub supersportler bergab,innen in der Kurve überholen

Cool wenn Cristian auch fährt dann bin ich auf jeden fall sofort dabei. Entweder wir fahren zusammen in den Odenwald oder es gibt doch ein forumstreffen im Herbst bei dir Ralf. (wenn ich das so richtig verstanden habe)

Warum eigentlich oder?





- lasst uns da mal was in die Wege leiten

[NORTON]

Warum eigentlich NICHT, Pille
(Du hast das "nicht" vergessen)

[Pille]

Nenne das ist schon so richtig

Im Sinne von entweder mit Christian zu dir ODER zum forumstreffen zu dir. Daher das warum eigentlich oder.

Man könnte ja beides machen, NICHT?

[Bertarette]

Ein Herbsttreffen bei Ralf im Odenwald wäre bestimmt klasse ! Wenn es Ernst werden sollte...bin ich dabei

[Zweirad]

Und so kamen wir wieder von angeblich beschichteten Kolben und Zyindern zu einem
projektierten INNOVATREFFEN!!

Jubel!!!


Viele Grüße aus dem Ruhrgebiet, Joe

[Helge]

Hallo Leute,

da meine Inno jetzt auch die knapp 5 Jahre voll hat, hier mein Bericht nach 33.500 KM:

8x Ölwechsel
2x Ketten
2x Bremsbeläge vorne
1x Schlauch vorne
2x Schlauch hinten
3x Reifen hinten
2x Reifen vorne
1x Zündkerze
1x Glühbirne vorne
2x Dichtung Ventildeckel
1x Bremsflüssigkeit
2x Auspuff neu lackiert
1x Lager Kettenradträger (einziger Schaden außerhalb der normalen Wartung)

Wenn es so weitergeht, kann ich mich nicht beklagen.

Die ersten 18.500 KM habe ich mir die Tankfüllungen notiert. Sie hat bis dahin im Schitt
ca. 2.1 Ltr auf 100KM verbraucht. Das im Sommer und Winterbetrieb mit mir(1,94 cm und 110KG)

Eins musst du mir aber mal verraten Didi. Wie hast du denn die Kette solange am Leben gehalten?

Gruß
Helge

[bike-didi]

Eins musst du mir aber mal verraten Didi. Wie hast du denn die Kette solange am Leben gehalten?

Ganz einfach mit Kettensägenöl-Pflege vom ersten Tag an...

[velociped]

Ich mache mir Gedanken über ein Herbsttreffen bei uns!

(Hatte ich doch schonmal vor)

@Pille: keine Angst, ich fahre "normal".

Auja, bittebittebitte. Es ist bald Herbst und meine Inno fahre ich hoffentlich ab nächste Woche. Da wäre so ein Treffen in der Nähe eine feine Sache für den Einstieg.
Alex

[student]

Im September sind das auch bei mir 5 Jahre:

52000km
12x Oelwechsel (13. steht jetzt an)
0x Kette (bin erst bei der Haelfte der zulaessigen Laengung, dafuer aber schon 1,3 Liter Kettsaegenoel verbraucht)
5x Hinterreifen (Dunlop, K58, Dunlop, K66, jetzt gerade: ME22)
4x Vorderreifen (Dunlop nach 2000km verschenkt, K58, K66, aktuell: Conti Go)
2x Bremsbelaege vorne
0x Bremse Hinten
1x Schlauch vorne
3x Schlauch hinten (nur eimal waehrend der Fahrt, sonst bei Reifenwechsel)
2x Zuendkerze
1x Luftfilter
1x Scheinwerferbirne
1x Bremsfluessigkeit (waere aber nicht noetig gewesen)
?x WD40, Fette, Schmierstoffe
990 Liter Kraftstoff (=1,83 l/100km Durchschnitt)
11,3 Cent/km bisher (all inclusive ... Tendenz weiter fallend)


Aber am wichtigsten:
+ 52000 x Spass gehabt
+ unzaehlige Male nette Leute getroffen
+ viel gelernt: ueber die Inno, ueber andere Menschen, ueber mich selbst
+ ... Kosten fuer die Inno xxx Euro ... Spassfaktor und Gewinn an Lebensqualitaet: unbezahlbar

Beste Gruesse aus dem Sauerland

[Mauri]