Mit 9 PS zum Geirangerfjord...

[Bertarette]

Problem dabei ist immer, soooo lange von der Familie frei zu bekommen.... :yesno:

Waren doch nur 11 Tage :zwinker:

Kannst ja mal an die "Motorradfahrer" schreiben. Dort werden ja monatlich Leser-Reiseberichte veröffentlich. Damit würdest Du Dich "unsterblich" machen... :blah:

Hatte ich auch mal kurz überlegt, allerdings bin ich kein wirklich guter Schreiberling...

Mir kam aber irgendwie die Idee, ob man evtl. beim nächsten (gibt es ein nächstes ) Möhneseetreffen einen Dia-bzw. Beamerabend machen könnte, da ja doch schon einige hier aus dem Forum Reisen mit der Innova gemacht haben und vielleicht Ihre Touren mit Bildern und Erzählungen zeigen möchten...

[t4lupo]

Hallo Harald,
schöner Trip den du da gemacht hast.
Das war doch nur der Test für die Groooße Reise oder
Was hattest du denn alles an Gepäck dabei ? sieht irgendwie nach viel aus.

[Bertarette]

Hallo Dirk,

Hallo Harald,
schöner Trip den du da gemacht hast.
Das war doch nur der Test für die Groooße Reise oder

Momentan ist da nix geplant, aber mal sehen, was einem da noch so alles in den Sinn kommt... :blah:

Was hattest du denn alles an Gepäck dabei ? sieht irgendwie nach viel aus.

Mag am kleinen Motorrad liegen, wenn ich das Gerödel auf die GS geladen hätte, hätte man sich vielleicht gewundert, wie wenig Gepäck man mitgenommen hat.

Alu Kiste : Zelt, Badelatschen und Regenkombi.
Gepäckrolle : Isomatte, Schlafsack, Kopfkissen, Handtuch, Klopapier, Kulturbeutel.
Ortliebtaschen : Kocher, Kochgeschirr, Fertiggerichte, Besteck, Brot, Lebensmittel allgemein, Dicke Regenhandschuhe, Zivilklamotten, Ersatzspanngurte.
Tankrucksack : Fotoapparat, Landkarten, GPS, sonstigen Kleinkrams.
Staufach unter der Sitzbank : Ersatzschlauch, Werkzeug, Gewebeklebeband, Kettenspray, Reifenpannenspray, Ersatzglühlampe HS1.
Frontkörbchen : Reservebenzin 4,5 Liter.

Mogt al tosomen 40 kg Gepäck. Hab alles einzeln gewogen und finde das es deutlich unter dem Gewicht eines Sozius liegt. Die Inno sieht zwar so aus, aber eine ausgeprägte Hecklastigkeit war beim fahren nicht zu merken.

[Rhene]

[Innofeva]

Mit technisch gewagter, aber zuverlässiger Konstruktion auf Nordlandfahrt. Ich glaube das U im Cub sollte man streichen. Bilder und Bericht machen Lust auf Skandinavien.