Neue C125 Blackbird von SC71

[Münchner]

Aber dass er nachher wieder doppelt soviel Kuh und Sau frisst vor lauter Kalorien Verbrauch sagt keiner.

Und das macht auch co2 bei der Aufzucht etc.

Am besten daheim bleiben!

[Brett-Pitt]

Is(s)t zwar OT, gehört hier aber
zum guten Umgangston.

Strecken von bis zu 6 km, insbesondere
innerstädtisch, macht man besser mit
Fahrrad. Denn erst nach 20 Minuten (6km)
wird die Maschine-Mensch "warm" und
betriebsbereit. Ab da kostet es Extra-Kalorien.

Das deckt sich mit der CUB-Maschine. Unter 6 km
(sommers) oder 8 bis 10 km (winters) ist das System
noch nicht "warm". Bis dahin? Extra-Kalorien !!!

Bei 1,5 Liter Sprit je 100km (mehr als 66,66 km je Liter)
läuft die InnoVawe ökologischer und ökonomischer als die
Mensch-Maschine auf Reiserad. Bei Reiseschnitten von über
40 kmh (Reiserad nur rund 20 kmh bei 8 Stunden Sattelzeit
täglich).

Das muss immer wiederholt werden, da auch immer die Frage
hier auftaucht: "Warum soll man sich an die 1,5-Liter-Grenze
ranarbeiten".

Alles kostet. Nicht mal der Tod ist für umsonst.
Deshalb der Extralink Richtung 4711-Kölnisch-Besserwasser:
https://de.wikipedia.org/wiki/TANSTAAFL

Weiter CUB-Fahren,
66 Kilometer je Liter,

Eichmeister-Pit

[SC71]

Gut, dass es hier so viele selbsternannte Experten gibt, die das wahre Wissen für sich entdeckt haben!

[Brett-Pitt]

... nicht nur "für sich" entdeckt,
sondern auch gerne mit anderen geteilt!

Noch ein Experte:
https://de.wikipedia.org/wiki/Barry_Commoner

Was wäre ich ohne die Experten in diesem Forum?
Ich hätte immer noch keine CUB.
Stattdessen weiterhin Mama-Taxi in Bürger-Dose.

Mein bescheidener Beitrag, zurück Richtung Foristi:
"Kosten-Nutzen-Effizienz bei (Altbau-)Sanierung
unter besonderer Berücksichtigung der Warm-
Wasser-Versorgung."
Demnächst gerne erweitert um DIY-Lüftungslösung
mit Wärmerückgewinnung, deshalb ...

... weiterlöten

Kratt-Pitt
(Was man nicht verheizt, darf man
teilweise mitm Kratt verballern...)

[Himbeer-Toni]

Streichholz abbrennen lassen bis es ganz schwarz ist, spart Heizkosten, tut aber weh.
Ganz pfiffige Sparfüchse sammeln die schwarzen Streichhölzer und pressen Holzkohle daraus.

[SC71]

Heute kleine Ausfahrt bei leichter Briese

Duisburg - Havixbeck - Münster - Osnabrück - Nienburg - Elbe-Seiten-Kanal - Parchim - Plau

[Sachsenring]

Wenn du noch ein bisschen weiterdüst kannst dir einen Kaffee abholen

LG
MM

[SC71]

Verbrauch bei Vollast und stark stürmischem Wind bis auf 2,5 Liter hoch - aber: kein Ölverbrauch festzustellen!

Heute: Oelwechsel bei Himbeere (hier LM Race 5-w40)

Beim Conti am Vorderrad sollte der Luftdruck keinesfalls zu hart eingestellt sein (Vorgabe 2-2,2), sonst ist insbesondere im zügig regennass gefahrenen Kreisverkehr schnell Schluss mit der Haftung.

Continental Conti City am Hinterrad kommt wahrscheinlich nur auf 9000km (zu hohes Eigengewicht des Fahrers). Der Michelin Street Pilot hielt länger, der Conti passt aber optisch besser zur Maschine. Vorne ist der Conti noch im guten Zustand. Auf der Fahrt konnte ich einem 50 cm langen Ast nicht mehr rechtzeitig ausweichen und bretterte drüber. Der Ast fuhr dann, ohne dass ich es merkte, noch zehn Kilometer mit. Er steckte zwischen Schaltwippe und Fussraste und Auspuff bombenfest. Wie er da hin kam, ist mir ein Rätsel.

[SC71]

Der Wiener DonS machte mich auf diese Neuheit für LEICHTMOTORRÄDER aufmerksam.

Entwickelt im Kreis der erlauchten Korbacher Ingenieure (wahrscheinlich grosse Fans der Supercub)

Eine gute Alternative zum Michelin Street.

Für moderne Cubs mit TL Vorgabe.

verstärkte Karkasse

Durchstossfestigkeit (wünsche ich mir auch gelegentlich)

Aufgrund dieser Reifen Neuheit lohnt sich bereits ein Kauf der wenigen noch am Markt befindlichen C125A (weniger als 80 im Bestand)

[Ramon Zerano]

eigentlich hab ich mir gesagt beim zweirad: keine contis mehr!
zu schlechte erfahrung bei nässe!

welcher reifen wäre denn als ganzjahresreifen vorzuziehen, der auch im schnee nicht schlapp macht?

[DonS]

Der Conti wurde hier eigentlich schon zuvor von einem anderen Foristen verlinkt. Sieht aus wie ein typischer Straßen-Sommerreifen. Ich werde ihn kaufen, wenn er lieferbar ist.

Schade das es den Heidenau K66 für vorne nicht passend gibt. Der ist im Winterbetrieb deutlich besser als der Originalreifen. Wie viel besser, merkt man vor allem im direkten Vergleich.

[Himbeer-Toni]

SC71 auf grosser Fahrt, amphibisches Landungsmanöver (Ship-to-objective maneuver (STOM):

das ist eine alte SuperCub Kommando Tradition

[SC71]

Starker Seegang auf der gut gefluteten Elbe in der Nähe von Gorleben (keinen Castor oder links autonome Aktivisten entdeckt)

[sivas]

Hallo Frank,
ein 'must have' für alle Besitzer einer blauen Super Cub C125A:
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dieses gleichfarbige Mikrofasertuch, erhältlich bei Polo. Ein wunderschönes Dunkelblau !
Grüße, Dieter

[SC71]

Neuer Kettensatz mit Original Teilen und der guten verstärkten AFAM Kette in Gold.

Wieder viel bei Lung Mike dazu gelernt (Ausbau Hinterrad, Aufbau Trommelbremse, Aufbau Gestänge der Trommelbremse, Gummi Gewichte wurden nicht mit Klebeband umwickelt)

KM 26000 (wahrscheinlich wurde der Kettensatz im Vergleich zu den wahren Spar Experten deutlich zu früh gewechselt, aber es bleibt das gute Gefühl!)