(Winter)Reifen Honda SH125i

[trackcrasher]

Auf meinem SH ist immer noch der erste Reifensatz montiert. Profilmäßig schauts eigentlich noch ganz gut aus, vorne wie hinten (knapp 11000km gelaufen). Jedoch ist das Produktionsdatum der Reifen laut DOT Nr. Jahresbeginn 2009. Wahrscheinlich sind sie bereits hart und verschleißen kaum noch. Das lässt mein Vertrauen an den Gummi schwinden. Weiters ist mir heute aufgefallen, dass an beiden Reifen oberflächliche Risse vorhanden sind. Schön langsam sollte ich wohl in neue Reifen investieren...

Da ich auch den Winter durchfahre, wären Winterreifen meine erste Wahl. Doch wie schauts damit im Sommer aus? Machen sich WR auf heißem Asphalt negativ bemerkbar? Abrieb wird höher, nehm ich an. Da meine Jahresfahrleistung aber nur ca. 4000 km sind, ist hohe Reifenlaufleistung nicht erste Priorität, denn sonst werden sie wieder alt vor abgefahren. Wichtiger ist mir das Fahrverhalten.
Zwei Reifensätze sind mir zu umständlich (und teuer). Auch wenns praktisch wäre...

PS: Oder gibt es (wie auch für mehrspurige KFZ) Ganzjahresreifen? Mich dünkt es, da mal was aufgeschnappt zu haben...

[Bastlwastl]

hallo

mein arbeitskollege jetzt in rente fuhr seit es diesen roller gibt das ganze jahr,
weil er kein auto hatte .

er lies im winter winterreifen aufziehn und im sommer sommereifen.
ein tod muss man sterben . selbst wenns nur 300km sind

alljahresreifen hab ich für 2 räder noch nicht endeckt .

[trackcrasher]

Es gibt sie tatsächlich: https://www.conti-online.com/www/motorr ... 65_de.html
Leider nicht in der passenden Dimension.

Jedes halbe Jahr andere Reifen aufziehen ist für mich keine Alternative. Zur Not kommen neue Sommerreifen und fertig. Auch wenn die in der kalten Jahreszeit auf den feuchten salzigen Straßen nur suboptimal sind.

[Bernd]

Mir wurde für den SH 300 der Metzeler Wintec empfohlen. Der Empfehler hat ihn das ganze Jahr drauf und ist damit sehr zufrieden.
Schau mal nach, ob es den in Deiner Grüße gibt.

Gruß
Bernd

[trackcrasher]

Metzeler Feelfree Wintec: http://www.metzeler.com/site/de/mobile/ ... ion=972754

Das sind laut Hersteller auch Ganzjahresreifen. Auch wenn man den Werbetexten nicht trauen soll...hmmm, muss mal ein ernstes Wörtchen mit meinem Reifendealer reden!

[sivas]

Hinweis Metzeler: bei Eis und Schnee bedeckten Straßen ist aus physikalischen Gründen vom Zweiradfahren abzuraten

[trackcrasher]

Ach wirklich? Wo sind die harten Jungs hier im Forum?

Für mich kommt es nicht in Frage bei Schnee mit dem Roller zu fahren. Ist auch nicht nötig, bei den 2-3 Schneetagen jährlich in Graz.

[Bastlwastl]

also beim zweiten reifen raten sie ja geradezu ab ihn genau bei solchen wetterbedingungen zu verwenden ... die gummimischung mag die temperaturen abkönnen aber bei dem profil vom reifen würd ich selbst
auch abraten bei solchen witterungen zu fahren .



bei autos belegen ja tests, das die alljahresreifen nicht fleisch nicht fisch sind .
beim 2 rad wird der spagat halt enorm was die haftungs des gummis und gleichzeitig die haltbarkeit angeht . ein vernünftiger winterreifen der was abkönnen soll, ist im sommer im nu herunten .

selbst ich fahr auf der inno seit jahren nur die sommerschlappen , winterreifen waren bis jez nicht von nöten. Heidenau reifen sind da auch ne gute alternative ,di sind von hausaus a weng weicher . solltest du bei extremwetter aufs auto umsteigen können dann fahr weiter einfach sommerreifen .

ausser ihr habt winterreifenpflicht ! bei uns ist es ja witterungsabhängig was der gesetzgeber da
vorgeschrieben hat

[trackcrasher]

Den letzten Winter bin ich mit den Originalreifen durchgefahren und zurecht gekommen. Allerdings sind die auf kalter, nasser und womöglich salziger Straße nicht das Wahre. Hier würde ich mir von Winterreifen etwas mehr erhoffen. Und da ja neue Reifen fällig sind, wollte ich die Option WR wenigstens in Betracht ziehen.
Bei Eis und Schnee will ich sowieso nicht fahren, schon aber bei leichten Minusgraden auf feuchter Straße.

Was heißt jetzt "im Nu runter"? Wenn die nur 2 Saisonen (ca. 8000km) halten, isses mir auch Recht, dann werden sie wenigstens nicht zu alt.

[trackcrasher]

In den letzten Tagen habe ich mich durch einige Erfahrungsberichte über besagten Metzteler Feelfree Wintec gegraben. Daraufhin bin ich zum Entschluss gekommen diese Reifen im Herbst aufzuziehen.
Es wird von guter Haftung (trocken & nass) auch bei Kälte berichtet. Die Laufleistung dürfte bei ca. 2/3 der eines "normalen" Reifens liegen. Preislich liegen die Wintec im Mittelfeld (für den SH bei ca. 100€ pro Satz).

Werde natürlich weiter berichten

[trackcrasher]

Seit nun knapp 600km bin ich jetzt auf Metzeler Feelfree Wintec unterwegs. Ja, was soll ich sagen? Auf trockener & heißer oder nasser & kühler Farhbahn sind sie um Welten besser als die Originalbereifung. Bin gespannt, wie sie sich bei richtiger Kälte machen. Aber bis jetzt: Das Gefühl ist so gut, dass mir schon zweimal der Hauptständer in Linkskurven aufgesessen ist

Das einizig negative daran ist das raue Abrollverhalten des Vorderreifens. Da kommt bei mittlerer Geschwindigkeit etwas mehr Unruhe in den Lenker. Daran gewöhnt man sich aber schnell.

[trackcrasher]

Update:

Nach knapp 3000km mit dem Metzeler bin ich nach wie vor hochauf zufrieden.
Die Gummis kleben richtig gut auf der Straße und bleiben auch bei schlechten Bedingungen ziemlich unbeeindruckt. Selbst Temperaturen deutlich unter dem Gefrierpunkt (-10°C, kälter wars hier nie) ändern am hohen Gripniveau nix. Im Winter habe ich allerdings, speziell vorne, den Reifendruck etwas unters Soll abgesenkt, da sonst die Reifenlauffläche nicht warm wurde.

Sichtbarer Verschleiß ist noch nicht vorhanden, der Angsstreifen ist erschreckend schmal