Mit 2 Innovas hoch hinaus: Stilfser Joch und mehr .....

[Metzelsuppe]

Der Bericht hat mich auch angesteckt.

Das ist ja auch der Sinn eines Reiseberichtes

Am besten ihr fahrt alle zum Karle, "richdet sae Deng", und danach fahrt ihr zusammen los.

[rs-nova]

Ich habe mich ja früher eher skeptisch über die Bergtauglichkeit der Inno geäußert, aber kürzlich in Tirol (im "Wo war ich" thread habe ich ja schon ein Bild vom Pitztal gezeigt) habe ich auch Pässe (bis 1800/1900 m) absolviert, und zwar völlig problemlos (abgesehen davon, dass ich mir doch öfters wünschte,mit der Husky gefahren zu sein, was ich jetzt im August im Urlaub schnellstens nachholen werde). Ist doch ein bisschen frustrierend, von einem Pulk "richtiger Motorräder" (Originalton meine bessere Hälfte) überholt zu werden. Zumindest war auf Grund des regnerischen Wetters der Unterschied nicht sooo groß, da auch die "Großen" nicht so richtig am Gas ziehen konnten...
Aber eine Fahrt über die Alpen ist mit der Inno schon mal fürs nächste Jahr geplant, und da wirken solch gute Reiseberichte motivierend.
Danke!

Richard

[Karl Retter]

hallo zusammen,

bin am Mittwoch 23.07. 2014 das erste Mal das Stilfser Joch von der Reschenseite gefahren ( sonst vom Umbrail ).
L.m.a.A. Oben hatte ich 135 °C Motoröltemperatur. ( Habt Ihr einen Thermometer an der Inno gehabt ? ) Die Domi hat das schadlos weggesteckt.
Mit der Inno werde ich das zum Einfahren wiederholen und gleich noch Parfum von Livigno mitnehmen.
Übrigens kostet das Campen in Livigno 9.- Euro komplett und der Ltr. Super 1,15 Euro.

schöne Grüße Karl

[Metzelsuppe]

Mensch Karle Sauber!

Ich hatte ein Thermometer dran. Klar, wir haben immer wieder angehalten und Bilder gemacht,
aber max. war definitiv 95 Grad. Auch den Umbrail hoch (am Stück): 95 Grad.
Nur das letzte Stück Schnellstrasse in Deutschland, lange Vollgas und bergauf, da warens 105 Grad.
Mehr hab ich auf dem Thermometer bei der Inno noch nie ablesen können.
(Stadtverkehr lange im Stau hatte ich noch nicht)



Livigno: und der Diesel kostete 1,03. Hach.

[Metzelsuppe]

Nachtrag zu den Reifen:
Die Dunlops sind runter und verschickt, hab jetzt Heidenau K66 drauf.
Sie fahren sich minimal schwammiger, bringen aber auch bei 110 keine unnötige Unruhe ins Fahrwerk,
da war ich überrascht. Als ich sie auf den Speichenfelgen hatte, wars viel schlimmer.
Fühlen sich in der Kurve absolut genial an, auch bei Nässe jetzt TOP!
Freihändig von 80 auf 20 funktioniert einwandfrei, kein Shimmi, kein unkontrolliertes Lenkerflattern.
So solls sein.

[Pille]

Klasse Bericht!