Des Käptn`s neuer Dampfer.....

[suchy]

Das ist normal, irgendwie sieht jeder 2. Gabelholm so aus.
Warum keine Ahnung

Es ist kann ein Problem im laufenden Betrieb das Öl in der Gabel zuwechseln der Gabelholm hat an der unteren Seite eine Ablassschraube, das Öl wird oben eingefüllt, dazu muss noch nicht mal die Gabel ausgebaut werden. So wie du das Öl beschrieben hast, ist es noch das erste was Honda 1981 in deine Gabel gefüllt hat.

[Cpt. Kono]

Das ist ganz bestimmt noch das erste Öl gewesen. Hat ja auch erst ca. 10000km hinter sich (nach 32 Jahren). Es hatte auch eine gewisse Viskosität und war auch noch Honiggelb.

Wenn Du auch die Erfahrung mit einseitiger Abnutzung gemacht hast wäre es interessant auf welcher Seite der Defekt vorkommt. Könnte sein das aufgrund der Verwindung immer die selbe Seite betroffen ist. Ich muß mal bei mir nachsehen welcher Holm defekt ist.

Ersatz ist übrigens mit 101,-€ noch bezahlbar.

[Bastlwastl]

hallo

wer sich mit gabeln auskennt und sowas schonmal zerlegt hat
weis das nur ein komplettzerlegen und reinigen hilft

die sache mit der ablasschraube ist gut und so für 1 mal wechseln gut
aber spätestens beim nächstenmal wieder zerlegen ....

hat nix mit übertreiben zu tun und ist bei upside down gabeln wichtiger
wie bei den normalen


der abrieb wo da im allgemeinen noch irgentwo drinn rumschwimmt
der bleibt zu 99% ohne zerlegen drinn

gruß Bastl

[suchy]

Sorry für die Antwort, es sind beide Seiten betroffen.
Gruß Michael

[Mechanic]

Die Firma www.wissinghartchrom.de macht Gabelstandohre besse als neu, sollte mal etwas nicht liefebar sein oder zu teuer. Kann ich nur empfehlen.

Gruß Stefan