Schwachstellen Honda CUB

[Marc1234]

SCHWACHSTELLEN BEI HONDA CUBS:
1.)GABEL VORN
2.)SCHWINGE HINTEN
3.)FELGEN(VERBIEGEN LEICHT IN SCHLAGLÖCHERN)
4.)RAHMEN VERBIEGEN SICH(ALTES MODEL MIT SEPERATEM TANK)(BEI DEN NEUEREN MODELLEN IST DER RAHMEN STEIFER)
5.)ROST HINTER DER BATTERIE(BLECH ZUM RADLAUF)
VOR MAN EINE ALTE CUB KAUFT UNBEDINGT ÜBERPRÜFEN!
BESSER WENN MAN EIN NEUERES MODEL KAUFT (12V/CDI)
6.KUPPLUNG
7.)ÖLVERBRAUCH(BLAUER RAUCH)
8.)KETTE FÜR NOCKENWELLE
AUFASSEN!!DIE ALTEN TACHOS STELLEN SICH NACH 9999KM AUF NULL
WENN DAS ALLES STIMMT KANN MAN SO EIN MOPED KAUFEN.....
DAS BESTE WÄRE WENN WAN EIN BISSCHEN SCHRAUBERKENTNISS VERFÜGT,DANN IST DIE CUB DER BESTE BEGLEITER.....
BEI DEN ENGLISCHEN MUSS MAN UNBEDINGT AUF ROST ACHTEN.!!!!!!!!!!!!(UNBEDINGT HINTER DER BATTERIE,BEIM NEUEREN MODELLEN UNTER DEM PLASTIKKOTFLÜGEL
(DASS BESTE IST WENN MAN IHN DEMONTIERT!(ANSONSTEN KANN ES SEIN DASS MAN DANACH AUF EINE BÖSE ÜBERRASCHUNG STÖSST

[Marc1234]

Das sind die Bekanntesten Schwachstellen der Cub aus meiner Erfahrung.
...und nicht vergessen die neuesten von diesen Fahrzeugen sind 10 Jahre alt....
Die ältesten 50!!!!!!Und meistens misshandelt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aber wenn man auf die Sachen achtet hat man ein super Moped für die Stadt und nicht nur.....
...HAB ICH GANZ VERGESSEN!BEI EINER ALTEN AUF DEN KABELBAUM ACHTEN(KABEL WERDEN MIT DER ZEIT BRÜCHIG!)
...UND DER VERGASER MUSS TROCKEN SEIN......
WENN DAS MOPED EIN BISSCHEN GEPFLEGT WURDE IST ES UNZERSTÖRBAR!
Viele Teile für die alten C,Z Model (Runder Scheinwerfer) gibt es offiziell bei Honda nicht mehr!
...und Bitte suchen sie bei diesen Mopeds kein SERVICE Heft suchen......
Wenn bei der Maschine eins dabei ist...hat man sehr viel Glück...aber echt sehr viel(Habe noch nie eins gesehen)
Eins kann ich noch dazu sagen früher habe ich in Gr in einer Werkstatt gearbeitet....Und eines Tages taucht ein älterer Herr mit einer alten Cub auf
(war glaub das Z Model)....Sein Motor hatte keine Kompression mehr......Denn siehe da nach einer Kontrolle der Motor hatte nur ein paar Tropfen Öl drin...
Motor geöffnet,Ein Ventil getauscht,neuer Kolben rein(Zylinder wurde nachgeschliffen) frisches Öl rein......Der Motor wurde gestartet und lief wieder.....
UNZERSTÖRBAR!!!