@ Fritten-Robert und alle anderen Scheibisten

Über was man sonst noch redet
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NORTON
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@ Fritten-Robert und alle anderen Scheibisten

Beitrag von NORTON »

Hier die versprochenen Bilder der PUIG-"Stellung".

Bin 176cm groß, fahre mit Jethelm (überwiegend), absolut KEIN LÄRM, ich höre so den Motor,
habe durch den relativ großen Spalt genügend LUFT, und die Kleine rennt gut 10km/h schneller.
Ich habe die Halter nach unten gedreht, der Winkel entspricht jetzt dem Winkel der Frontverkleidung.
Ich werde das niemals mehr verändern!
Dateianhänge
P1130806.JPG
P1130807.JPG
P1130809.JPG
P1130810.JPG
Zuletzt geändert von NORTON am Sa 20. Jul 2013, 11:38, insgesamt 1-mal geändert.
http://de.wikipedia.org/wiki/Gladio

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Marsmännchen
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Re: @ Fritten-Robert

Beitrag von Marsmännchen »

...hätte ich nicht für möglich gehalten.
Auf den Herbst hin leiste ich mir auch so ein Schutzschild.

Gruss Dieter

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Richi17
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Re: @ Fritten-Robert

Beitrag von Richi17 »

Hallo Ralf,

wie ist es mit dem Scheinwerferlicht? Spiegelt sich das sehr stark bei dieser Scheibenposition?

Gruß
Richi
Gruß Richi

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NORTON
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Re: @ Fritten-Robert

Beitrag von NORTON »

Moin Richi,

die Bilder täuschen= der Scheinwerfer ist nicht abgedeckt.

Gerade so Oberkante SW und Unterkante Scheibe.

Gruß Ralf
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Roni
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Re: @ Fritten-Robert

Beitrag von Roni »

Hallo Ralf
könntest du noch ein bild machen, wo man genau sieht wie die Halter angebracht sind.
danke

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NORTON
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Re: @ Fritten-Robert und alle anderen Scheibisten

Beitrag von NORTON »

Ha, jetzt habe ich`s doch glatt vergessen! Hole ich nach, wenn ich wieder daheim bin.

Kann/will hier im Urlaub nur sporadisch ins Netz.

lg ralf
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Richi17
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Re: @ Fritten-Robert und alle anderen Scheibisten

Beitrag von Richi17 »

Genieße deinen Urlaub Ralf... :prost2:
Gruß Richi

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Heinz
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Re: @ Fritten-Robert und alle anderen Scheibisten

Beitrag von Heinz »

Ja, schönen Urlaub noch, genieße es. Und melde Dich wieder öfters wenn Du zurück bist.
Gruß
Heinz

fafno
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Re: @ Fritten-Robert und alle anderen Scheibisten

Beitrag von fafno »

Ich habe heute die anweisungen von Norton gefolgt und die Inno lauft spuerbar besser. Ich werde es auch so behalten. Es wird auch wahrscheinlich den verbrauch vermindern wenn die geschwindigkeit bleibt. Es ist auch spuerbar leiser geworden.
Kjell
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Fritten-Robert
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Re: @ Fritten-Robert und alle anderen Scheibisten

Beitrag von Fritten-Robert »

Hallo Ralf,

vielen Dank für Deinen ausführlichen Bericht inkl. Fotos. Ich glaub, ich muß da nochmal ran, auch wenns alleine ganz schön fummelig ist.

@Fafno: wie groß bist Du?

Ralf - Du hast uns was verheimlicht tststs (s. Dein letztes Bild). Wenn das ne SR ist dann ist es der Totalumbau, quasi die Geschlechtsumwandlung zur XT :superfreu:

Gruß
Robert
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fafno
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Re: @ Fritten-Robert und alle anderen Scheibisten

Beitrag von fafno »

Ich bin 1,82. Eher lange beine. Turbulenz ist weg. Jetzt nur ein zischen.
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NORTON
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Re: @ Fritten-Robert und alle anderen Scheibisten

Beitrag von NORTON »

fafno hat geschrieben:Ich bin 1,82. Eher lange beine. Turbulenz ist weg. Jetzt nur ein zischen.
Kjell
:thumbup:

@Robert: nix SR-XT, ist eine Kawa KMX 200 :mrgreen:
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Bernd
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Re: @ Fritten-Robert und alle anderen Scheibisten

Beitrag von Bernd »

@ Norton:

um welche Puig Scheibe handelt es sich?

Gruß
Bernd
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Roni
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Re: @ Fritten-Robert und alle anderen Scheibisten

Beitrag von Roni »

Ich habe auch die Neigung meiner Puig Scheibe so wie Ralf eingestellt. Um dem Helm ist es sehr leiser geworden. Der Luftdruck auf die Brust hat sehr zugenommen. Durch den grossen Spalt vom Scheinwerfer und Unterkante Scheibe ist ein sehr starker Luftzug zu spüren. Ich könnte mir gut vorstellen, wenn es regnet, dass das Wasser hindurch spritzt.
Ich habe wieder die Scheibe zurückgestellt. So fahre ich angenehmer. Bei einer Größe von 178 cm.
Endgeschwindigkeit konnte ich nicht vergleichen, mit der alten Einstellung läuft sie 105 - 110 km/h
bei 7500 - 8100 1/min.

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Ecco
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Re: @ Fritten-Robert und alle anderen Scheibisten

Beitrag von Ecco »

Der Erfolg von Ralfs Scheibeneinstellung überrascht mich ein wenig.
Gibt es doch einige im Forum incl. mich, die mit dem schrägen Anstellwinkel in Fluchtlinie zum Scheinwerfer
überhaupt nicht zurecht kommen. Muß man ausschließlich nach seiner Körpergröße ausrichten.


Gruß
Bernd

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