Wieviel Öl verbraucht die Innova ?

[Innova-raser]

[quote="gran turismo"Habt ihr etwa KEIN Schauglas ...................... ihr Ärmsten :eiei: :eiei: :eiei:[/quote]

Nein, das haben wir leider nicht. :sniff: ABER dafür steht HONDA am Mopped! :laugh:

[Böcki]

mit 40er Billig-Öl von den 3G und scharf gefahrener Autobahn braucht meine ca. 250-300ml/1000km. Auf den ersten Blick nicht viel, rechne ich aber meinen Verbrauch von 1,8L/100km dagegen ist das immerhin ein "Mischungsverhältnis" von 1:60 bis 1:72 Ne Saxonette wird glaube ich mit 1:100 geschmiert

Testweise verwendetes 50er Shell Advance Ultra reduziert den Ölverbrauch auf 300ml/5000km, trotz hochsommerlichen Temperaturen.

Bei nur Landstrasse im Cruising-Modus ist in beiden Fällen kaum Ölverbrauch feststellbar.

[Bertarette]

Habt ihr etwa KEIN Schauglas ...................... ihr Ärmsten :eiei: :eiei: :eiei:

Nein, das haben wir leider nicht. :sniff: ABER dafür steht HONDA am Mopped! :laugh:

SCHAUGLAS, daß kann ja jeder, aber Ölstandpeilen, DASS ist eine Kunst für sich :away. :zwinker:

[wilge]

SCHAUGLASS ... so etwas gibt's doch in der Peep-Show.
Ne Ne Ne Ne Neeeee, nur selbst den (Peil-)Stab rein und raus, das bringts :away.

Gruß Wolfgang, der noch kein Schauglas braucht

[Gott Enel]

also ich hätt gerne eins, das geht viel schneller und schont das gewinde...

[lage]

Ihr schaut alle 30 KM nach dem Ölstand, ist doch krank oder nicht?
Oder fahrt ihr jeden Tag 1000 KM?

[Böcki]

Ihr schaut alle 30 KM nach dem Ölstand?

nein, alle 250km. Weil dann bei mir der Stand von max. auf min. gefallen ist.

Oder fahrt ihr jeden Tag 1000 KM?

nein, aber 500km sind schon mal drin. Habe daher auch immer 100ml Öl im Gepäckfach.

[Gott Enel]

Ihr schaut alle 30 KM nach dem Ölstand?

nein, alle 250km. Weil dann bei mir der Stand von max. auf min. gefallen ist.

fähst du eine 2 takter inno oder läuft das öl nur so einfach weg???

[crischan]

... Habe daher auch immer 100ml Öl im Gepäckfach.

Was eine sehr schlaue Idee ist. Mußte ich doch neulich weit weg von zu hause Öl an der Tanke kaufen, obwohl sich daheim ein Kanister von Louise plattsteht :down: Ich überlege sogar etwas Kettenöl mit zu schleppen, wenigstens für Regenfahrten.

[Böcki]

fähst du eine 2 takter inno oder läuft das öl nur so einfach weg???

wie ich schon mehrmals schrubte, meine nimmt bei dauerhaft hohen Drehzahlen iVm 40er Öl schon ordentlich ein Schlückchen. Der Motor ist dicht, es wird sich halt wohl am Kolben vorbeimogeln und wird dann verfeuert.

Kann ich mit leben bzw. werde ich wohl müssen. Habe aber jetzt wieder Nachschub vom Shell-Öl bekommen und meine 40er Vorräte sind in NTV, SHi und KLX gewandert. Die Inno bekommt dann halt ein besonderes Tröpfchen.

[CB50_1980]

Ihr schaut alle 30 KM nach dem Ölstand, ist doch krank oder nicht?
Oder fahrt ihr jeden Tag 1000 KM?

Weder das eine noch das andere. Sondern so in etwa alle zwei Tankfüllungen. Da kann dann schon mal nur ein Tag oder auch mal ein Monat dazwischen liegen. Und dauert übrigens auch ohne Schauglas deutlich unter einer Minute.

Gruß, Martin

[Innova-raser]

Beim Surfen auf dass da gestossen:

Die Realität ist in der Regel noch günstiger , da Reifen bei normaler Fahrweise deutlich länger halten , der Ölverbrauch teilweise bis auf 0,6 L / 100km sinkt und die durchschnittliche jährliche Laufleistung eher bei 1000-3000km liegt .

:blind:

und

Code: Alles auswählen

Sprit: Verbrauch 3,5 L/100km

:ohno:

Dabei handelt es sich um die Angaben DES Kymco Händlers in Deutschland für den Kymco Kymco Yup50

Hier nachzulesen!

Da macht das Oel kontrollieren noch viel mehr Spass!

[Böcki]

seit letztem Ölwechsel habe ich konsequent mal nur aus einer vollen 1-Liter Dose nachgeschenkt. Jetzt, nach gut 4300km, ist der Liter weg.

Der Verbrauch: 230 ml auf 1.000 km

Ölsorte beim Wechsel und Nachkippen: Hausmarke Louis (Procycle) teilsynt. 10W-40 JASO-MA2

Mag jetzt für manche viel erscheinen, der Ölverbrauch ist aber bei mir seit mind. 15tkm konstant. Daher sicher kein Grund zur Sorge. Wenn es wärmer wird draußen, stelle ich auf 15W-50 (Shell Advance Ultra4) um. Mal schauen, was sie damit dann verbraucht...

[holgens]

Aber Hallo,
230 ml da passt was irgendwie gar nicht.
Mopped oder Öl, das ist hier die Frage.
Also ich stell bei jedem Mal beim Ölwechsel den 1 Liter Messbecher drunter.
Konstanter Verbrauch bei 4000 km Laufleistung von 50 bis 70 Milliliter.
Ich füll jedes mal beim Ölwechsel genau 750ml ein. 680ml kommen raus.
Vielleicht liegts am Motul 300V.
Wenn ich ehrlich bin muss ich hier meinen Leichtsinn eingestehen, denn auf die Idee zwischen den Serviceintervallen mal den Ölstand zu Kontrollieren bin ich noch gar nie gekommen. Wenn der Verbrauch ansteigt werd ich im Forum berichten.
Bernsteinfarben kommt das Öl aus dem Motor, also Richtung schwarz ist da noch ein weiter Weg.

Ein ähnliches Beispiel mein Opel Tigra A. Egal was man reinleert 0.7 Liter Verbrauch auf 1000km sind drin.
Castrol RS/ Edge 10W60 rein, und trotz heftigem Geheize steigt der Ölverbrauch nie höher an als auf 0,5 Liter auf 10000 km.
Bei meinem Porsche 944 S2 genau das gleiche Phänomen.
Vielleicht solltest Du mal auf das geile 300 V Motul umsteigen, der Versuch wäre es wert.

Greet´s Holgens

[Böcki]

Vielleicht solltest Du mal auf das geile 300 V Motul umsteigen

würde ich glatt mal machen, wenn ich das teure Shell nicht kostenlos (für den Eigenverbrauch ) bekommen würde. Habe in diesem Thread auch schon mal gepostet, daß ich damit wesentlich weniger verbraucht habe. Mal schauen...spannend wäre es auf jeden Fall mal zu er"fahren", was meine mit dem Motul verbrauchen würde.