Fritten-Robert hat geschrieben:Moin zusammen,
mir wäre es auch zu kritisch, den Seitenständerschalter dauerhaft zu überbrücken. Fährt man bei ausgeklapptem Seitenständer los, setzt dieser "bevorzugt" in Linkskurven womöglich auf und wirft dich aus der Kurve.
Wärneeer, ich würd das lassen
@Flohtreiber: war etwas schwierig nachzuvollziehen Deine Geschichte. Vielleicht gut, daß Wwerner aus W nochmal nachgefragt hat. Allerdings - der schreibt häufig eher an der ruppigen Kante. Da kann nicht jeder mit üm :away.
Gruß
Robert
Hallo Kono,Cpt. Kono hat geschrieben:Wenn ich denke das ich Motorradfahrten noch erlebt habe ohne ständiges eingreifen elektronischer Hilfsmittel, dann kommen einem die Tipps in jedem dritten Post, bloß nicht den Seitenständerkontakt kurz zu schließen, schon etwas ulkig vor.
Manchmal frage ich mich wie mein Großvater seine Motorradzeit überlebt hat, ständig der Gefahr ausgesetzt gewesen zu sein das der Ständer doch noch nicht eingeklappt ist.
Die Bewegung mit dem linken Fuß den Ständer einzuklappen gehört für mich genauso zum Motorradfahren wie der Schulterblick. Hat man´s dann doch vergessen lernt man´s halt über den harten Weg.
Ich will nicht alle elektronischen Hilfsmittel verteufeln, aber ein bischen eigenverantwortliches Handeln gehört nun mal zu Leben dazu.
Wie alt warst Du doch noch mal wieder? Hab leider vergessen was in Deiner Mitglieder-Vorstellung stand.FlohTreiber hat geschrieben:Zum Schalter selbst, ich verstehe nicht, wie bislang Radfahrer ohne Sicherheitsschalter am Seitenständer existieren konnten. :look:
Vielleicht sollte man eine kleine Box patentieren, die batteriebetrieben einen höllischen Lärm macht, wenn der Radler den Seitenständer nicht einklappt, und losfahren will.
Wie konnte ich nur meine Jugendzeit auf diversen Zweirädern überstehen, als es diesen Featurerismus noch nicht gab? Vielleicht durch Aufmerksamkeit und nachdenken?
Vermutlich wird man in 10 Jahren auch keinen Choke mehr kennen.Cpt. Kono hat geschrieben: Ich denke das es auf die uns nachfolgenden Generationen schon befremdlich wirkt wenn man noch selbst etwas ein- und ausschalten muß.
Es wird ja immer weiter automatisiert. Siehe Scheibenwischer, Beleuchtung, Berganfahrhilfen, Antischleuderhilfen, Antiblockiersysteme, distanzhaltende Systeme usw.
Hallo Flotreiber,FlohTreiber hat geschrieben:Ich werde versuchen, mich bei meiner nächsten Beschreibung bijektiv auszudrücken, um Irritationen zu vermeiden.
Zum Schalter selbst, ich verstehe nicht, wie bislang Radfahrer ohne Sicherheitsschalter am Seitenständer existieren konnten. :look:
Vielleicht sollte man eine kleine Box patentieren, die batteriebetrieben einen höllischen Lärm macht, wenn der Radler den Seitenständer nicht einklappt, und losfahren will.
Wie konnte ich nur meine Jugendzeit auf diversen Zweirädern überstehen, als es diesen Featurerismus noch nicht gab? Vielleicht durch Aufmerksamkeit und nachdenken?
. Fritten-Robert hat geschrieben:Hallo Flotreiber,FlohTreiber hat geschrieben:Ich werde versuchen, mich bei meiner nächsten Beschreibung bijektiv auszudrücken, um Irritationen zu vermeiden.
Zum Schalter selbst, ich verstehe nicht, wie bislang Radfahrer ohne Sicherheitsschalter am Seitenständer existieren konnten. :look:
Vielleicht sollte man eine kleine Box patentieren, die batteriebetrieben einen höllischen Lärm macht, wenn der Radler den Seitenständer nicht einklappt, und losfahren will.
Wie konnte ich nur meine Jugendzeit auf diversen Zweirädern überstehen, als es diesen Featurerismus noch nicht gab? Vielleicht durch Aufmerksamkeit und nachdenken?
beim Fahrrad ist das genial gelöst. Fährt man mit rausgeklapptem Seitenständer los, dann klappt der durch die sich drehende linke Tretkurbel völlig automatisch hoch. Das ist doch mal ne Erfindung
Das läßt sich auch für die Innova realisieren. Elektrisch...
Muß ich das erklären? :away.
Toll ist ja an der Innova, daß Seitenständer und Hauptständer vorhanden sind. Es gibt nen E-Starter, aber auch nen Kickstarter. Es gibt nen geschlossenen Kettenkasten. Alles so Dinge, die häufig bei anderen Mopeds fehlen oder ggf. nachgerüstet werden müssen.
Gruß
Robert
