Honda hat noch was im Köcher C125

[Brett-Pitt]

Watt soll der Vorteil von sonne
Jabel sein? Weniger Eintauchen?

Gab es dafür nicht das berühmte
"Anti-Drive". Sind neun-komma-nix
Enten-Pferdestärken nicht Anti-Drive
genug? Und sind Enten nicht verdammt
zum Tauchen? Das erste Lied, was wir
alle gelernt haben, ging doch...
"Alle meine Entchen, tauchen in dem See"
Oder soo. Oder inne Oder. Oder Gänse...

Luxusproblem!

Die wahren, wichtigen Sachen bleiben
liegen: Klopapier, Kreuzfahrtschiffe,
Malle-Flüge (KS und MF extra für Harry
erwähnt).

Wer bremst, ist feige.

Bu-gatt-i-Pitt

[SC71]

Weniger durchschlagen!

@pit.....mehr fahren und zwar nach Duisburg Mittelmeiderich, dann weisst du was ich meine!

Wer meldet sich hier freiwillig zum fachkundigen Einbau progressiver oder verstärkter Federn nebst hochelastischem, farblich abgesetztem Spezial Oel bei der Frontgabel der Super Conny SC71 (Quarantäne Vorschriften beachten!)

Neulich ist mir bei einem zu schnellen Schaltvorgang in der verbotenen Stadt die Kupplung durchgerutscht. Auch da wünsche ich mir eine farblich passende Lösung!

[Tranberg]

Also, in Anbetracht des Durchschlagens der jetzigen Gabel kann es nur besser werden. Kann bei mir aber auch mit dem Fahrergewicht zusammen hängen.

Distanzhülsen einbauen.
Die Vorspannung drückt die progressive Feder zusammen und macht sie steifer, gemessen in Newton pro mm Gabelweg

viewtopic.php?p=150153#p150153

[Bernd]

Also, in Anbetracht des Durchschlagens der jetzigen Gabel kann es nur besser werden. Kann bei mir aber auch mit dem Fahrergewicht zusammen hängen.

Distanzhülsen einbauen.
Die Vorspannung drückt die progressive Feder zusammen und macht sie steifer, gemessen in Newton pro mm Gabelweg

viewtopic.php?p=150153#p150153

Die hat der Reinhard Thrifter für die Inno Stoßdämpfer.
Vielleicht produziert er ja eine Serie für die C125A.

Mir gefällt die Gabel wie sie ist.

Gruß
Bernd