Das Innova-Gespann in Theorie und Praxis

[seaman100]

Hallo Reinhard,

jetzt bin ich aber enttäuscht, ich dachte, du bist mit den TÜV auf "du und du".

seaman100/Martin

[thrifter]

Ich warte, bis ich das große C habe. Dann fahr ich rundum und knutsche jeden TÜV-Mann Deutschlands...
LGR

[Andrais]

https://www.youtube.com/watch?v=1G-nRh881nY

[Palü]

Hallo Leute,
und Böcki danke für den Tip.
Ich werde versuchen den Beiwagen zu kaufen.

Zur Zeit versuche ich ja meine blaue Innova für viel Geld bei Mobile und eBay Kleinanzeigen
zu veräußern.
Aber sollte es mit dem Beiwagen klappen werde ich die Inno behalten.
Gespann fahren ist einfach geil - mit nichts vorherigen zu vergleichen.

Jüst diese Minute mit dem Verkäufer gesprochen.
Freitag machen wir einen Termin und voraussichtlich am WE wird es meiner sein

Gruß Paul

[Bohne]

Warum hat der den Beiwagen auf die linke Seite gebaut?

[Brett-Pitt]

Linksverkehr?

Weiterschweissen,

Dreirad-Pit

[VR46]

@ Paul:

Das wäre ne Herausforderung:

...die dazugehörige Kleinanzeige ist aber mittlerweile gelöscht !

[Bastlwastl]

na wenigstens is ein Kantenschutz am ausschnitt

[KLex]

Ich sehe die Herausforderung hauptsächlich für die Solex UWE

[Harri]

Ich sehe die Herausforderung hauptsächlich für die Solex UWE

Ich ja erst mal vorweg die körperliche Betätigung für den Fahrer und ich weiß ja nicht, wer schonmal eine Velosolex gefahren hat.
Ich sehe schon das Problem mit Muskelkraft das Gesamtkunstwerk erstmal soweit in Gang zu bekommen, um dann mit Hilfe des Dekohebels überhaupt den Motor starten zu können.

[KLex]

Über die Startprozedur eines solchen Vehicles habe ich mir bisher keinerlei Gedanken gemacht ( Jürgenˋs Saxonette hat sogar einen E-Starter) . Würde der Motor schon laufen und Paul in die angeschraubte Zigarre einsteigen ,würde das Gerät ja nur noch rechts rum Kreise Fahren ( von wegen Theorie und Praxis ) UWE

[Palü]

Hey Uwe,
mein lieber Freund und Kupferstecher - kann es sein das Du das Leben satt hast ?