Neue C125 Blackbird von SC71

[sivas]

... wollte nun aber mal die Batterieabdeckung abbauen, um den Akku zwischenzuladen.
Die Schraube ist ja flugs raus, aber die Abdeckung sitzt bombenfest. Sind ja so einige Haltenasen drin, laut Zeichnung auf jeder Seite vier und unten drei, also elf.
Hast du (Frank) oder hat jemand anderes nen Tipp, wie man die am unfallärmsten ausbaut? Von der Sitzbank aus mit dem Finger rein und wie bekloppt ziehen? Gar Hebel benutzen? Oder von unten etwas nach oben hochdrücken?

Hab in den Schlitz reichlich Spülmittel reingespritzt und dann oben mittig gezogen. Sowie sich der Spalt vergrößerte, da 'ne hölzerne Wäscheklammer reingesteckt und jeweils nachgeschoben. Ging ganz einfach, obwohl's in der Garage kalt war. Nehme an, Du meinst den Deckel, wo die Sicherungen drunter sitzen. 'Ne Batterie hab ich da (noch) nicht gesehen.

Siehe auch dort: viewtopic.php?f=90&t=9048&p=196496#p196496

[SC71]

Richi fragte.... Warum bevorzugst Du die SuperCub?

Heute fuhren mein Sohn und ich bei sonnigem Wetter von Duisburg über Mülheim und Essen Kettwig Werden zum Haus Scheppen am Baldeneysee.

Auf der Strecke galt neben 70kmh überwiegend 50kmh und sogar 30 kmh, was die Cubs fast an den Rand der Leistungsfähigkeit brachte. Geschwindigkeiten ÜBER 100 kmh gab es auf KEINEM Teil der Strecke!

Eine vor mir fahrende fette GS (volles Ornat mit Koffern) wedelte ca 2 km, um die Reifen auf Temperatur zu bringen oder zu halten(es war weiterhin 50kmh auf der Strecke)

Am Ziel angekommen, beobachteten wir irritiert die ankommenden Biker Gruppen, die verzweifelt in der Enge einen Parkplatz für Ihre 1200er suchten. Das Rangieren im Stand mit Maschinen deutlich über 200kg und zu kurzen Beinen hat mit Souveränität wenig zu tun. Einer bekam beim Rückwärts Schieben noch Unterstützung eines Kollegen (leicht ansteigend).

Mehr und mehr erweist sich die SuCu als Schweizer Messer im harten Alltag. Ich bleibe dabei:

Hier handelt es sich eindeutig um das beste Motorrad der Welt.

Am liebsten würde ich mir noch eine dritte zulegen!

Gruss aus Duisburg

[Himbeer-Toni]

Gute Nachricht SC71, die C125A bleibt 2020 im Hondaprogramm
Anscheinend war das so auf der Kippe, dass Honda das extra erwähnen muss

https://www.motorradonline.de/typen/hon ... ebersicht/

[DonS]

Kein Grund zum Jubel!
Mir wäre lieber sie wäre rausgeflogen, dann hätte ich mir aus dem Räumungsverkauf noch eine oder zwei zum Schleuderpreis geholt und hätte zwei, drei herrliche Fahrzeuge mehr, die nicht jeder hat und nicht jeder noch bekommt.
Eine Wertexplosion und Bieterrallye, ähnlich wie bei der Inno, wäre die Folge gewesen.

[Torsten]

Die haben da nicht viel extra erwähnt, nur am 22. in der neuen Preisliste (samt Preiserhöhung, man muss ja realistisch bleiben ) die SuCu mit reingestellt. Leider ohne Neuerung bei den Farben.

[Ecco]

Hallo Frank, hättest in Werden meinen Schwager besuchen können.
Nochmal in der Ecke, ist zu empfehlen die Einkehr bei 12 Apostel am Staadt Essen.
Da spazieren wir immer zu Fuß hin.

Grüße aus Bonn

[Himbeer-Toni]

Die haben da nicht viel extra erwähnt, nur am 22. in der neuen Preisliste (samt Preiserhöhung, man muss ja realistisch bleiben ) die SuCu mit reingestellt. Leider ohne Neuerung bei den Farben.

Na gut, nicht viel extra erwähnt, aber immerhin von MO im Text erwähnt:
.. ...Besonders die beiden Retro-Modelle Honda Monkey 125 und Honda Super Cub C125 haben in der jüngeren Vergangenheit für positive Schlagzeilen und gesteigertes Interesse gesorgt. Auch 2020 befinden sich die beiden Retro-Bikes in der Modellpalette des japanischen Herstellers. ...

[SC71]

Auf dem Greta Bild ist EIN Junge zu finden (und ein Lehrer)

Ich sollte auch mal mit meiner Cub nach Davos fahren, um die Quote wenigstens ETWAS zu erhöhen (natürlich nur mit einer Jacke von Canada Goose!)

Ob sich alle dort gezeigten Mädchen freiwillig dazu entscheiden werden , KEINE Kinder in die Welt zu setzen, um das Klima zu retten? Ich kann es nur hoffen, damit wir bald wieder zum Tagesgeschäft übergehen können.

[Himbeer-Toni]

Kein Grund zum Jubel!
Mir wäre lieber sie wäre rausgeflogen, dann hätte ich mir aus dem Räumungsverkauf noch eine oder zwei zum Schleuderpreis geholt und hätte zwei, drei herrliche Fahrzeuge mehr, die nicht jeder hat und nicht jeder noch bekommt.
Eine Wertexplosion und Bieterrallye, ähnlich wie bei der Inno, wäre die Folge gewesen.

Die Velosolex wurden damals nur waggonweise verkauft. Also Händler konnten nicht 10-stückweise ordern oder so, sondern gab nur komplett gefüllte Eisenbahnwaggons. Also taten sich mehrere Händler zusammen für die Order. Vielleicht sollten die Hondafritzen sich zusammentun und auch mal eine Aktion dieser Art starten.

[SC71]

https://youtu.be/FBTaWL0GS4Y

Hier gut zu sehen: Thermometer am Lenker!

https://youtu.be/mc4-PnQkwKA

Drehzahlmesser!

[SC71]

Wort des Tages

INFEKTKETTE

anstatt sich mit dem Corona Virus zu infizieren,
wäre es besser sich mit dem Cub-Virus zu infizieren.

Also Leute, bevor es zu spät ist, noch schnell eine günstige C125A kaufen und geniessen!

[Torsten]

Ich hab nichts gegen Corona. Mit Limette sehr lecker!

[Himbeer-Toni]

https://youtu.be/FBTaWL0GS4Y

Hier gut zu sehen: Thermometer am Lenker!

https://youtu.be/mc4-PnQkwKA

Drehzahlmesser!

Diese im Video gezeigte Lenkerquerstange gefällt mir, dort finden unnötige verchromte Zubehörinstrumente ihren Platz.
Chromthermometer, Hygrometer, Such-Scheinwerfer, Drehzahldingsbums, usw. — ein Traum

[SC71]

https://youtu.be/QFyu5gtXBhU

Alle Details der neuen CT125

[Mister L]

... wollte nun aber mal die Batterieabdeckung abbauen, um den Akku zwischenzuladen.
Die Schraube ist ja flugs raus, aber die Abdeckung sitzt bombenfest. Sind ja so einige Haltenasen drin, laut Zeichnung auf jeder Seite vier und unten drei, also elf.
Hast du (Frank) oder hat jemand anderes nen Tipp, wie man die am unfallärmsten ausbaut? Von der Sitzbank aus mit dem Finger rein und wie bekloppt ziehen? Gar Hebel benutzen? Oder von unten etwas nach oben hochdrücken?

Hab in den Schlitz reichlich Spülmittel reingespritzt und dann oben mittig gezogen. Sowie sich der Spalt vergrößerte, da 'ne hölzerne Wäscheklammer reingesteckt und jeweils nachgeschoben. Ging ganz einfach, obwohl's in der Garage kalt war. Nehme an, Du meinst den Deckel, wo die Sicherungen drunter sitzen. 'Ne Batterie hab ich da (noch) nicht gesehen.

Siehe auch dort: viewtopic.php?f=90&t=9048&p=196496#p196496

Laut Werkstatthandbuch sitzt unter diesem Verkleidungsteil die Batterieabdeckung und dahinter eben der Akkumulator.
Ich werde es ja sehen, vielleicht gehe ich mal am Wochenende bei dem warmen Wetter ran.