Selfmade Ölablasssschraubendichtung

[Marsmännchen]

Das macht es nicht richtiger - Sorry!
Ohne Jux, ich würde den Gewindeeinsatz nochmals rausdrehen, alles säubern und entfetten und dann die Hülse mit Loctite 648 professionell einkleben.
Das Stahlbusgewinde muß auf max. 8-10mm gekürzt werden und dann ebenfalls eingedichtet werden. Da kann man dann eventuell eine mittelfeste Dichtung verwenden.
Ist es techn. nicht möglich das Stahlbus zu kürzen oder zu
schlitzen, dann ist es unbrauchbar. Meine Wahl wäre der Smart-O Plug als Verschlussschraube.

Die Smart-0 Plug ohne Hülse ist mit Sicherheit eine der besten Lösungen.
Das die Hülse sich mit rausdreht, wusste ich bis gestern nicht.
Die Hülse mit Loctite 648 verkleben, ist dann der nächste Schritt falls es wieder tropft.
Will die Stahlbus nicht wegschmeißen.

Damit die Stahlbus nicht so weit in die Ölwanne ragt, habe ich 2 Kupferringe verwendet.
Wahrscheinlich auch nicht optimal aber so ist sie kaum länger, als die Magnetschraube von Stefan.
Also schau mer mal, wie lang es hebt.
Ups Denkfehler. Das Gewinde bleit ja im Gegensatz zur Magnetschraube im Gehäuse.

Danke für den Rat
Gruß Dieter

[Palü]

Hallo Dieter,
erstmal ist es dicht. Und das ist gut so.
Aber bitte schön weiter beobachten.
Ich wünsche Dir das alles hält.

Aber bei Gelegenheit würde ICH wenn Ich DU wäre, eine abgelängte Stahlbus benutzen.
Entweder eine größere mit neuem Gewinde oder bei der jetzigen bleiben, aber dann mit neuem und superfest geklebten
Gewindeeinsatz.

Schon alleine, weil ich ANGST hätte die Stahlbus könnte sich lösen und während der Fahrt raus fallen.
Der absolute Super GAU währe plötzlicher Öl Verlust, Öl am Hinterrad mit gleichzeitigen blockieren des Motors und Hinterrad.
Also Motor im Arsch und Du fliegst auch noch auf die Fresse.

Mach es gut und Gruß
Paul

[Marsmännchen]

Hallo Dieter,
erstmal ist es dicht. Und das ist gut so.
Aber bitte schön weiter beobachten.
Ich wünsche Dir das alles hält.

Aber bei Gelegenheit würde ICH wenn Ich DU wäre, eine abgelängte Stahlbus benutzen.

Danke Palü für Deine Wünsche.

Die Stahlbus habe ich mit ordentlich schmackes angezogen.
Das ist sicher die letzte Schraube, die sich vom Moped verabschiedet.

Ich werde, im Falle das nichts mehr tropft, bei jedem zweiten Ölwechsel den Seitendeckel abnehmen,
um das gestaute Öl heraus zu bekommen
Das sind 20 Minuten zusätzliche Arbeit im Jahr, lächerlich!

Und weil ich endlich vorerst das Kapitel „tropf, tropf“ schließlich kann, habe ich endlich Zeit für meine „neue“ Ape50.
Ebay Kleinanzeigen und dem richtigen Zeitpunkt sei Dank .
Nur 7000 km. hat sie runter, ist unverbastelt und praktisch rostfrei mit Koffer und in meiner Lieblingsfarbe weiß für 1,35 k.
Schönes Spielzeug . Ein bisschen was zu richten ist natürlich schon.

Gruß Dieter

[Palü]

das freut mich zu hören Dieter

viel Spass mit der Ape!
Ich beobachte gerade Simson S51.
legal 60 Sachsen und Anhänger darf man auch ziehen.
Optimal zum Angeln.

Mach es gut
wann trifft man sich mal wieder auf der Platte?
Gruß Paul

[Marsmännchen]

Hoffe beim nächsten Treffen dabei sein zu können.
Die Wochenendlichen Sportveranstaltungen werden gerade weniger.
Da bleibt endlich mehr Zeit fürs Moped fahren.

Gruß Dieter

PS. Mit ner Simson machst ja gar nichts falsch.

[Bernd]

Eine Ape! Klasse

Mach doch bitte dazu hier einen Thread auf.
Ich bin bestimmt nicht der einzige Minimalist im Forum, den das interessiert.

Gruß
Bernd

[werni883]

Servus,
APE = Biene.
.
Nun, ich gebe jedem Cu-Dichtring 3 Striche/Streiche mit einer Schlüsselfeile auf jede Seite - und verwende die Ringe "ewig."
werni883

[Marsmännchen]

Nun, ich gebe jedem Cu-Dichtring 3 Striche/Streiche mit einer Schlüsselfeile auf jede Seite - und verwende die Ringe "ewig."
werni883

Werde ich mir merken!

Eine Ape! Klasse
Mach doch bitte dazu hier einen Thread auf.
Ich bin bestimmt nicht der einzige Minimalist im Forum, den das interessiert.

Im Moment gibt es nicht so viel zu berichten.
Der junge Mann, der sie mir verkauft hat, lebte wohl den Satz. "Ein Mann ein Wort."
Während ich die Ape anschaute, kamen ununterbrochen Anfragen auf seinem Smartphone rein.

Ich sagte ihm, nicht böse zu sein, wenn er die Ape erneut für 2000 bis 2500 Euro bei Kleinanzeigen einstellt.
Soviel dürfte sie VB sicherlich Wert sein.
Für mich war es ein schöner Ausflug und ich wollte eh Moped fahren.
Eine Ape war bis ich das Angebot sah, auch kein allzu großer Wunsch von mir. Aber der Preis .

Er erwiderte, daß er die Ape auch recht günstig von einem Rentner erworben hat
und das mit den 1350 Euro schon iO. ginge.
Außerdem sei der Aufbau eingedrückt. Siehe Bild.

Die 60 km Heimfahrt 3 Tage später, bei Eiseskälte, Glatteis und Dunkelheit, gehörte zu dem härtesten
mit einem Fahrzeug je Erlebten.

Soweit so gut,

Gruß Dieter