Honda CB200 kaufen?

[braucki]

Und mit ner CB 200 hat das diese unnütze Haarspalterei eigentlich gar nichts mehr zu tun

[Cpt. Kono]

Echt ermüdend dieses wer kann besser Lesen bzw Schreiben Spiel.

Wen interessiert denn heutzutage noch die Drehmomentkurve einer KS125. Die Wenigsten hier werden so einen Koffer überhaupt je in ihrem Leben bewegt haben.

Also; ts1 fährt mit viel Torque gegen die Mauer und zieht sie noch ein Stück hinter sich her und Harri ganz schnell mit viel Power und 75000 U/min.

[Harri]

Echt ermüdend dieses wer kann besser Lesen bzw Schreiben Spiel.

...... Harri ganz schnell mit viel Power und 75000 U/min.

Das so einzustellen ist doch absolut albern,
weil es erstens korrigiert ist,
zweitens schon aus dem Vergleich mit dem darüberstehenden Zitat klar ist, daß es sich hier um eine fälschlicherweise mitgenommene Null im Sinne eines Flüchtigkeitsfehlers handelt
und ich letztendlich gar keinen Wert lege zwischen 2400 und 7500 U/min mit einer 125 Daelim zu fahren.

Die Kernmessage ist, daß mit einer 125 er Daelim kein Drehmoment von 50 bis 60 Nm erreicht werden kann. Realistisch sind Werte irgendwas um 10 bis 14 Nm und die Tendenz eher Richtung 10 Nm.

[ts1]

Die Kernmessage bestreitet etwas, was nie behauptet wurde.
Aber der Unterschied zwischen Korea und China ist auch schwer zu verstehen.
Das sind alles Schlitzaugen.
Auch die Hondas!

[Cpt. Kono]

Echt ermüdend dieses wer kann besser Lesen bzw Schreiben Spiel.

...... Harri ganz schnell mit viel Power und 75000 U/min.

Das so einzustellen ist doch absolut albern,
weil es erstens korrigiert ist,
zweitens schon aus dem Vergleich mit dem darüberstehenden Zitat klar ist, daß es sich hier um eine fälschlicherweise mitgenommene Null im Sinne eines Flüchtigkeitsfehlers handelt
und ich letztendlich gar keinen Wert lege zwischen 2400 und 7500 U/min mit einer 125 Daelim zu fahren.

Die Kernmessage ist, daß mit einer 125 er Daelim kein Drehmoment von 50 bis 60 Nm erreicht werden kann. Realistisch sind Werte irgendwas um 10 bis 14 Nm und die Tendenz eher Richtung 10 Nm.

Jaja, schon klar harri. Beharkt euch einfach weiter. Vielleicht gibt's am Ende auch einen Gewinner. Schließlich geht's ja um ein wirklich wichtiges Thema, wenn es auch ein wenig OT ist.

Ist doch wohl logisch das ein Drehmoment von 50-60Nm nicht zu erreichen ist mit der 125er.

Genauso logisch ist es aber auch das 75000 U/min nicht zu erreichen sind.

Wie gesagt, macht einfach weiter.

[turbodoepi]

Die Kernmessage ist, daß mit einer 125 er Daelim kein Drehmoment von 50 bis 60 Nm erreicht werden kann. Realistisch sind Werte irgendwas um 10 bis 14 Nm und die Tendenz eher Richtung 10 Nm.

Die Kernmessage unterschreibe ich, alles wird gut

Dass die 75000 U/min ein Tippfehler sind, war mir übrigens von Anfang an klar. Ein Spässle muss aber auch mal erlaubt sein, das Leben ist ernst genug.

[Harri]

Kommen wir doch über das max Drehmoment von 13,9 Nm bei 8000 U/min zur CB 200 zurück.
Was sagt uns das?
Eigentlich gar nix oder, daß in Kenntnis der dazugehörigen Leistungskurve eine effektive Beschleunigung im Bereich ab 6500 U/min erfolgt. Im Bereich darunter bewegt man sich fast im Leistungsbereich einer durchgeschalteten Cub. Mich interessiert das Drehmoment im Bereich, den ich nur ausnahmsweise zum Beschleunigen nutze, sehr wenig, mir geht es vorzugsweise um die Werte im Leistungsbereich. Langsam rumrollern geht mit jedem Moped und wenn es vorwärts gehen soll, gibt es rechts so einen Fußhebel, den man, sofern man dazu körperlich und mental in der Lage ist, einfach ein oder mehrfach betätigen kann.

Edit:
mit rechts und links habe ich es nicht immer so und ich fahre auch Mopeds mit Schalthebel rechts.

[ts1]

Meine Mopeds werden mit dem rechten Fußhebel aber langsamer.