Honda bringt die e-Cub

[Bastlwastl]

der "einehitliche" wechselakku wäre das ding schlecht hin auf dem markt .
wenn man bedenkt wie lange es allein am Handymarkt dauerte um wenigsten den großteil der anbieter wegen nem lächerlichen USB anschluß in einen topf zu bekommen.
kann man sich vorstellen wie es bei den akkus ist .

aus meiner sicht ist auch nur so die Elektromobilität in der realität umsetzbar .
mit Akkutankstellen und einen art pfandsystem für den akku und dann akku raus,akku rein an der tanke 10 euro kosten
und weiter gehts von Dänemark nach südspanien !

[IGN]

...der lächerliche Useless Serial Bus war eine schwere Geburt Bastl...

die Profis standen mehr auf SCSI und Firewire.

e-Cub aufladen ist sicher viel günstiger an der Tanke,
eine ganze Dosenladung kostet ja nicht mal 3 Euro.

[IGN]

Geil

Honda stellte auf der CES vom 9. bis 12. Januar seine Tauschstation für Akkus vor.
Zunächst für den PCX, die e-Cub wird da mit Sicherheit auch bedient.
Man fährt an der 24 Stunden geöffneten "Tankstelle" vor, wirft seinen leeren Akku ein
und bekommt einen frisch geladenen für die Cub...
So einfach wie Benzin tanken.

https://www.motorradonline.de/recht-ver ... 91758.html

[Bulli]

Zitat: ....sofern man sich auf einen Akkustandard einigt.
Tja....wenn man von Stückzahlen ausgeht, also ein China-Standard, oder will Honda etwa SEINEN weltweiten Standard durchsetzen, wie einst Billy Gates in Sachen Betriebssystem für PCääs..?! Jeder weiß natürlich auch, dass DAS vor allem bei Autos DER Bringer wäre......, Patente gibts ja genug..... Wechselakkus in 6 Größen (2x für 2-Räder, 4x für Autos) an jeder "Tank-Stelle".... und der Drops ist gelutscht....

[Mechanic]

Da kann man nur hoffen, das die anderen drei großen Japaner mit im Boot sind.

Gruß Stefan

[kurvenparker]

Das wird nix, die Einrichtung der notwendigen Infrastruktur (Tauschstation + ausreichend Reserveakkus)
an jeder Tankstelle wird niemand bezahlen wollen.

Mal ganz abgesehen davon, dass man da die diversen Anbieter und Interessenten unter einen Hut
bekommen müßte...

[Mechanic]

Ein System mit tragbaren Tauschakkus wird sich früher oder später markenübergreifend durchsetzen, das geht gar nicht anders.
Das ist sicherlich bei den ganzen Herstellerverbänden seit Jahren als Thema auf den Tischen.
Man kann nur hoffen, Das es schnell eine Lösung gibt und die Hersteller nicht noch 10 Jahre ihre eigenen Süppchen kochen.

Gruß Stefan

[kurvenparker]

Ich hab da eher weniger Hoffnung, siehe e-Bikes.
Akku tauschen ja, aber bitte nur mein System...

[Mechanic]

Bis jetzt wurde doch am Ende irgendwann alles relevante genormt.
Ich denke da geht es doch um mehr Geld/Politik als bei den ganzen Fahrradklitschen.
Die sehen doch alle selbst, das ansonsten alle Angst haben. Mit genormten Akkus und evtl. Leihsystemen fallen die Preise und damit auch die Angst.
Das betrifft genauso uns Händler. Ich beobachte den E-Roller- und E-Motorradmarkt seit Jahren, kann mich aber nicht durchringen einzusteigen, da alles am nächsten Tag überholt ist....oder pleite.

Gruß Stefan

[Innova-raser]

Ein System mit tragbaren Tauschakkus wird sich früher oder später markenübergreifend durchsetzen, das geht gar nicht anders.

Dann definiere mal "früher oder später".

Ich tippe auf eher später bis gar nicht. Da gäbe es noch einige Dinge zu diskutieren/lösen was nicht nur die Normung betrifft. Zum Beispiel: Wem gehören die Akkus, wer überwacht die Qualität, was bekomme ich im Austausch für einen Akku usw.

Aber etwas anderes, elektronisches, ist mir aufgefallen. Und das hat die neue "Nerd" Sucu (noch) nicht. Aber andere habens; noodoe

[DonS]

noodoe ist demnach der Nachfolger des Nasenbohrens!

[teddy]

Bis jetzt wurde doch am Ende irgendwann alles relevante genormt.

Sagen wir es lieber so: "bis jetzt wurde alles, wessen Lobby das groesste Maul hatte, in deren Sinn von Bruessel genormt".
Gruesse, Peter.

[Sachsenring]

noodoe ist demnach der Nachfolger des Nasenbohrens!

Haha, so a Schas heast

Ich stell ma grad an grindig schmierigen Physikstudenten mit fettigen Haaren und Rotzglocke an der Ampel vor, der völlig gefesselt auf sein noodoe gafft.

LG
MM

[DonS]

Und es wird Grün und der Koffer od. die Kofferlady glotzt noch immer gebannt aufs Display, wo ja ungemein Wichtiges dringendst gelesen werden muss.
Tüüüüüüüüüüüüt!!!!

[Harri]

Bis jetzt wurde doch am Ende irgendwann alles relevante genormt.

Sagen wir es lieber so: "bis jetzt wurde alles, wessen Lobby das groesste Maul hatte, in deren Sinn von Bruessel genormt".
Gruesse, Peter.

Ich kann die Argumentation von Mechanic gut verstehen und sehe das lange nicht so negativ wie Teddy und sehe Normierungen als ein Weg. Letztendlich haben doch wir alle immer Vorteile bei vergleichbaren Systemen, daß dann das umsatzstärkste System zur Normung wird. Ich fände es zB gut, wenn es bei Akkugeräten egal welche, sehr früh Standards durchsetzen. Bei Akkuhandgeräten zB hat man das verpasst und jetzt ist es sehr schwer zu einem Standard zusammen zu finden. Bei der sich in der Entwicklung befindlichen Fahrzeug-E- Motorisierung bestände m.M. jetzt noch eine Chance.